國新辦就“勇擔時代重任，做新型工業化事業的建設者和追夢人”舉行中外記者見面會

國務院新聞辦公室于2026年7月8日舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會，請工業和信息化領域代表圍繞“勇擔時代重任，做新型工業化事業的建設者和追夢人”與中外記者見面交流。見面會圖文實錄如下。

國務院新聞辦新聞局 劉心蓮：各位記者朋友，下午好！歡迎出席國務院新聞辦“新征程上的奮斗者”中外記者見面會。習近平總書記強調，“以中國式現代化全面推進強國建設、民族復興偉業，實現新型工業化是關鍵任務”。在加快推進新型工業化、建設制造強國和網絡強國的新征程中，工業和信息化領域涌現出了一大批扎根一線、敢闖敢干的建設者，他們潛心鉆研核心技術，奮力突破技術瓶頸，以實干踐行使命，以創新追逐夢想，生動詮釋了新時代新型工業化建設者的擔當與責任。

今天，我們非常高興地邀請到了五位來自工業和信息化領域的基層代表，請他們圍繞“勇擔時代重任，做新型工業化事業的建設者和追夢人”這個主題和大家進行交流。下面我對他們進行介紹。他們是：寧德時代北汽（北京）新能源科技有限公司運營團隊生產主管王林青先生；榮耀終端股份有限公司機器人首席技術架構師嚴斌先生；中國寶武太鋼集團“手撕鋼”創新研發團隊成員郝雅麗女士；沈鼓集團股份有限公司解決方案中心空分成套室主任金鑫先生；中國移動西藏公司日喀則分公司網絡部網絡運維班長拉平先生。

下面請五位代表作一下簡單的自我介紹。首先有請王林青先生。

王林青

寧德時代北汽（北京）新能源科技有限公司運營團隊生產主管

大家下午好，我是王林青，在時代北汽（北京）新能源科技有限公司，是一名電池制造工，常年扎根電池生產崗位。我手里拿的是一顆方殼單體電芯模型，這個電芯由兩大部分組成，內部我們看不到，我簡單介紹一下，是由正負極材料、電解液、隔離膜組成，外部就是我們所看到的模型，是由一塊鋁殼加一個蓋板組成。我們路上跑的新能源汽車動力電池全是由許許多多的電芯拼裝組合起來的，雖然它們小，但是它們是我們新能源汽車動力的基礎。

在工作中，我始終堅持不明白的事情多問、多看、多動手，我相信，多學一點、多問一點、多研究一點，看似微小的積累，終將成為規避生產風險、突破技術瓶頸的底氣。同時，堅持用數據說話，手感沒有數據準，經驗不如參數穩，數據是產品品質最硬核的話語權。還要堅持標準化操作落地，如果說技術是產品品質的“內核”，那么標準化操作就是守護品質的“鎧甲”。一方面，開展標準化技能培訓，打造核心技術員隊伍；另一方面，落實點檢和過程管控標準化，降低產品品質風險。后續，我將繼續深耕新能源制造。謝謝。

劉心蓮：下面有請嚴斌先生。

嚴 斌

榮耀終端股份有限公司機器人首席技術架構師

大家好，我是嚴斌，目前是榮耀人形機器人首席技術架構師，負責總體方案設計。

提到榮耀，大家可能會先想到手機。過去幾年，我主要從事榮耀手機的架構設計工作，參與了多款產品的研發。2023年底，《人形機器人創新發展指導意見》出臺，明確了人形機器人重點發展方向。2025年，榮耀順勢組建了人形機器人團隊，我也從手機架構師轉型加入。一路走來，從全面屏到折疊屏，再到如今的人形機器人，既是兌現年少時的技術理想，也是緊跟新型工業化發展大勢的一段旅程。

近一年來，我主導研發了榮耀“閃電”、榮耀“元氣仔”兩款人形機器人。其中，榮耀“閃電”在北京亦莊人形機器人半程馬拉松賽事中拿下冠軍，并打破了人類半馬紀錄。我手中的這款機器人手辦模型就是我們的冠軍榮耀“閃電”，它具備酷炫機甲外觀，還有0.95米的大長腿，背后就是我們的液冷背包。

在研發過程中，我深刻體會到，人形機器人想要實現技術突破，不能只靠單點算法創新，必須依靠扎實的底層技術積累和完整的系統工程能力。這只是我們產業探索的一小步，未來幾年將是人形機器人技術落地的重要時期。我們期待聯合產業界、學術界、媒體朋友，把實驗室技術落地到真實的生產生活場景，助力國內人形機器人產業穩步向前。謝謝大家！

劉心蓮：下面有請郝雅麗女士。

郝雅麗

中國寶武太鋼集團“手撕鋼”創新研發團隊成員

大家好，我叫郝雅麗，來自中國寶武太鋼集團不銹鋼精密帶鋼公司，今天非常高興能來這里和大家見面。我從事精密帶鋼行業已經有17年，主要工作就是質量體系建設以及客戶異議管理，今天我也帶來了我們團隊自主攻堅的超級新材料“手撕鋼”。這個就是“手撕鋼”，學名叫不銹鋼精密箔材，它的厚度只有0.02毫米，是A4紙的1/4，可以用手輕輕撕開，同時它具有超強的韌性，能夠承受20萬次以上的反復折彎，不變形、不斷裂，我正好給大家演示一下。

這款材料也是我們日常很熟悉的折疊屏手機這樣電子通信領域以及新能源、5G通信領域所用到的高端基礎材料，為了研發“手撕鋼”，我們團隊前后用了兩年多的時間，經歷了近千次實驗，攻克了452個技術難題，175個設備難題。

我在團隊中的主要職責就是將客戶的需求完整準確地轉化為內部的生產標準，通過搭建從原料輸入、生產過程到產品制造、交付的全流程質量管理體系，并通過日常的監督和管理，確保原材料到生產、交付的質量標準在我們現場的操作人員身上得到不折不扣地執行。同時，我會通過典型的案例分析和培訓，營造不接受缺陷、不產生缺陷、不流出缺陷的質量文化，“將問題解決在源頭工序”是我的工作準則。謝謝！

劉心蓮：下面有請金鑫先生。

金 鑫

沈鼓集團股份有限公司解決方案中心空分成套室主任

大家好，我是沈鼓集團解決方案中心的金鑫，一名深耕壓縮機研發設計的一線技術人員。從業二十年來，我始終牢記集團“智造強芯、裝備世界”的使命，長期聚焦煤化工、石油化工、新能源等賽道，努力研發比肩國際水準的高端壓縮機組，為行業提供定制化成套解決方案。

離心壓縮機，通俗來說就是給氣體“增壓提速”的工業心臟。這些年，我累計參與了400余臺壓縮機的研發設計工作。最讓我們團隊感到驕傲的是，我們把國產空分壓縮機從6萬、7萬制氧等級，一步步推到了10萬、12萬，不斷刷新國產空分裝備的“天花板”；同時我們也攻克了大型煤制甲醇、乙二醇裝置壓縮機多項技術卡點，填補國內空白。我們在做好壓縮機研發攻關的同時，也聯動上下游電機、密封、聯軸器等自主創新，完善整個產業鏈條。

我累計獲得20項專利，5項省部級科技進步獎項。但是說句心里話，獎項只是路標，不是終點。未來我會繼續扎根研發一線，緊扣裝備高端化、智能化、綠色化發展方向，持續攻堅核心技術，我始終相信：核心技術買不來，重大技術裝備等不來，只能一寸一寸攻出來、一臺一臺干出來。我會踏踏實實做好新型工業化道路上的建設者、追夢人。謝謝！

劉心蓮：下面有請拉平先生。

拉 平

中國移動西藏公司日喀則分公司網絡部網絡運維班長

大家好，我叫拉平，來自中國移動西藏公司日喀則分公司，現擔任網絡運維班班長，從事通信行業十多年，我一直在家鄉這片高原扎根，從以前的2G、3G到現在的5G和5G-A，每一代網絡建設我都有參與。這么多年，我帶著班組走遍了日喀則的雪山、牧區還有邊疆各村，我們用心守護每一條光纜、每一座基站，守護著高原的通信信號。

今天非常榮幸參加見面會，我跟大家聊聊高原通信人的日常和堅守，分享高原通信人網絡建設背后的故事。謝謝！

劉心蓮：感謝拉平代表的分享。現在我們進入提問環節，請記者提問前通報所在的新聞機構，請舉手提問。

答記者問

中央廣播電視總臺央視記者

幾位代表從事的是人工智能、新能源汽車、重大技術裝備、信息通信等重要領域的工作。想請問，當初是什么契機讓你們選擇扎根這個行業？您認為自己的崗位在服務國家新型工業化戰略中承擔著怎樣的使命？謝謝。

嚴斌

榮耀終端股份有限公司機器人首席技術架構師

謝謝您的提問，我先來回答這個問題。我從小就是“機器人迷”，特別喜歡拆電機、收集電路板，對機械和電子有著天然的興趣。當榮耀開始布局具身智能領域，問我要不要加入人形機器人團隊時，我沒怎么猶豫就答應了，心里其實還是挺興奮的。

此前，我深耕折疊屏手機架構設計，練就了系統統籌思維：要把結構、硬件、軟件、天線等不同領域“擰成一股繩”，在輕薄、可靠、體驗之間尋找最優解。其中，大量優化是靠微米級精細打磨實現的。這些系統工程的積累，非常契合人形機器人多技術融合的研發需求。

人形機器人集成了運動控制、具身模型、高性能關節等多類技術，系統復雜度極高。推進新型工業化，產業端迫切需要智能終端承接重復、高危、高強度作業，這也是人形機器人的核心價值所在。我的崗位重要使命就是打通前沿技術與真實應用場景。從關鍵技術到系統搭建，再到一個個具體問題的解決，把人形機器人一步步從概念做成真正能用的產品，走進工業和服務場景。我始終認為，貼合產業需求，支撐實體經濟的技術才具有長久生命力。謝謝！

郝雅麗

中國寶武太鋼集團“手撕鋼”創新研發團隊成員

我也來回答一下這個問題。我選擇扎根精密高端不銹鋼材料，是源于一次偶然的經歷。2014年我跟隨技術人員走訪一家使用進口材料的高端客戶，了解到他們的幾款不銹鋼精密箔材只能高價買進口的，當時我們認為已經有了幾年的技術基礎，希望和客戶洽談技術細節，可是客戶壓根沒讓我們進會議室，只站在門口隨便講了幾句。

我們的技術基礎和設備都不差，這讓我心里很不是滋味。回來后我暗暗下定決心，國外能做的，我們也一定能做到。2016年的時候，太鋼組建“手撕鋼”研發團隊，我主動申請加入。當時這項技術國內沒有經驗可循，身邊也有不少人勸阻我，還是擔心難度太大，怕到頭來忙得一場空，但是我始終忘不了那個被拒之門外的時刻。2018年的時候，當我拿著光亮平整的“手撕鋼”登門拜訪這家客戶的時候，他們的采購經理、制程經理、技術和質量負責人都來了，看到如此漂亮的材料客戶非常驚喜，那一刻我也深深感受到好的材料是我們實實在在的底氣。

在我看來，我的崗位是服務國家新型工業化戰略最基礎的單元，我的崗位核心使命其實就是筑牢“手撕鋼”的質量底座。一方面，通過全流程質量體系的搭建，把客戶反饋的微小問題有效閉環，讓品質穩得住；另一方面，就是通過對青年骨干人才的培養，把我們研發過程中積累的經驗和技術傳下去，讓新型工業化材料人才根基守得牢。謝謝！

王林青

寧德時代北汽（北京）新能源科技有限公司運營團隊生產主管

我也來說一下。我開始加入這個行業，是源自一次春節的聊天，大家坐在一起問做什么工作，聊起新能源電池行業。于是，“新能源”這三個字就默默埋在我的心里了。當時新能源汽車正在慢慢普及，越發覺得新能源電池行業極具發展前景，于是我心里抱著試一試的想法加入了這個行業。這些年來與公司共同成長、共同進步，也深深感受到了公司的奮斗文化，潛移默化讓我更加堅定在新能源行業奮斗的信心和決心。

我的崗位是電池制造核心工序，使命就是嚴格把控好過程質量關，精益求精，持續改善不斷提升生產效率，為我國新能源事業高質量發展作出自己的貢獻。謝謝！

拉平

中國移動西藏公司日喀則分公司網絡部網絡運維班長

我當初留在家鄉干通信，主要是因為有幾件親身經歷的事。第一件事是小時候我們村子里沒有電話，誰家有急事，都得走十幾公里到鄉鎮郵電所才能聯系，比較麻煩。另一件事發生在上學的時候，當時下了一場大雪，我們牧民困在了牧場，因為沒有信號，跟外界失聯整整一天一夜。從那時候開始，我明白，通信不光是打電話，更是邊疆群眾的生命線和平安線。為了解決家鄉的通信，我選擇了這個行業。

關于您的第二個問題，我用一句民俗來描述，“要想富、先修路”，只不過我們修的是通信網絡的信息大路。只要有高質量的通信，企業就更愿意給我們家鄉投資。謝謝！

澎湃新聞記者

我想問各位老師一個問題，作為新時代青年，你們認為前輩奮斗者們的精神對你們產生了怎樣的影響，以及我們立足新型工業化發展新階段，你們又希望將怎樣的精神接力棒傳遞給下一代青年建設者？

郝雅麗

中國寶武太鋼集團“手撕鋼”創新研發團隊成員

我想回答這個問題。太鋼“當代愚公”李雙良主動治理堆積半個世紀的廢渣山，把荒渣山改造成綠蔭公園，這份一心為公、艱苦創業的主人翁精神深深指引并感染著我。當然，我們團隊在研發“手撕鋼”的過程中，前輩們迎難而上、主動擔當的精神也鼓舞著我。我們干箔材最怕的就是斷帶，一旦斷帶，鋼帶就會炸成粉末狀的碎屑，散落在輥系中，得要鉆進不足40cm高的機架內，用手一點點清理出來。剛開始誰也不知道該怎么辦，具有豐富軋鋼經驗的老師傅主動站出來，帶著我們手把手，一干就是個把小時，當天問題當天解決。也就是這種較真勁兒，激勵著我堅守材料研發一線，潛心攻堅，久久為功。

立足新型工業化發展的新階段，我希望將三份初心與擔當的接力棒傳遞給下一代青年建設者。第一就是扎根現場的務實勁兒，所有的工藝和數據都來源于車間、現場，必須通過試制反復驗證，固化工藝。第二就是不服輸的鉆研心，再難的技術難題，只要肯沉下心來，不斷試錯，總能找到突破口，有時候一個小改動、小變革，可能就成為找到問題的關鍵。第三就是報效祖國的家國心，原材料雖然是基礎材料，卻是支撐我們國家先進制造業發展的重要保障。我希望，青年從業者能夠耐住寂寞、深耕細作，堅守在材料開發一線，潛心攻克技術難題。謝謝！

王林青

寧德時代北汽（北京）新能源科技有限公司運營團隊生產主管

這個問題我也要分享一個經歷。鋰電制造老一輩給我帶來深刻的精神熏陶。早期的時候，自動化設備水平比較低，產能爬坡上全靠人力去盯，但是這些困難并沒有阻擋前輩們繼續奮進的步伐。他們不分早晚調試設備，反復進行驗證，不懼困難，沒有任何抱怨，他們這種吃苦耐勞的實干底色深深烙印在我的心里。在今后的工作中，我將繼續做好自己的本職工作，把干一行、愛一行、精一行的精神傳遞下去，帶領年輕人牢記發展新能源、推進新型工業化的時代使命。謝謝！

金鑫

沈鼓集團股份有限公司解決方案中心空分成套室主任

我也來回答一下這個問題。前輩的勞模精神、工匠精神始終深深影響著我，他們不圖虛名、只重實干，扎根一線默默攻堅、默默奉獻的樣子，也始終指引著我踏踏實實做事、認認真真搞技術。首先是腳踏實地的實干精神，裝備研發沒有捷徑，唯有沉下心來扎根一線，打磨每一處細節；其次是迎難而上的攻堅精神，面對技術短板不退縮，要敢于碰觸空白區域，敢“啃”硬骨頭；最后是扎根實業的堅守精神，要耐得住研發的枯燥，守得住振興民族裝備工業的初心。也希望新一代從業者能接續這份初心，沉心鉆研，持續創新，跟著前輩的步伐，一步一步推動重大技術裝備穩步向前、越做越強。謝謝！

封面新聞記者

有一個問題想提問王林青先生。今年7月，動力電池新國標正式實施，對安全性能提出了更高的要求，備受社會的關注。您作為制造一線的工人，是否感受到了新國標實施給新能源電池生產帶來的變化？為了保障新能源電池熱失控不起火，生產中哪個環節的要求最嚴？謝謝。

王林青

寧德時代北汽（北京）新能源科技有限公司運營團隊生產主管

感謝您的提問，我來回答這個問題。新國標對于行業的安全起著重要的引領作用。其實早在2020年，我們公司已經發布并量產搭載了第一代無熱擴散（NP）技術電池，能夠滿足新國標熱擴散測試不起火、不爆炸的要求，所以在新國標實施后，對我們現有的整體生產環節變動并不大。新國標把熱擴散安全要求從著火爆炸前5分鐘報警升級為測試過程中不起火、不爆炸，推動電池系統熱擴散防護能力完成質的提升。在電池生產制造中，電芯缺陷檢測是最為重要的。我們作為一線工人，始終堅持對電芯缺陷零容忍的原則，依托數智化與極限制造能力，將單體電芯缺陷率從ppM級，也就是百萬分之一，壓降至ppB級，也就是十億分之一，每一顆電芯都要經過高精度AI視覺檢測，識別準確率達99.999%。配套全生命周期數據追溯機制，確保所有不良品全部剔除攔截，從源頭消除安全隱患，追溯周期可達20年，保證用戶的使用安全。謝謝！

人民郵電報記者

我的問題提問給拉平先生，我們知道您長期扎根在西藏的雪域高原一線，在參與“5G上珠峰”這一重大通信工程時，您在海拔5、6千米的營地堅守了40多天。請問現在您的家鄉，5G網絡覆蓋情況怎樣？網絡給當地人的生產生活帶來了哪些改變？謝謝。

拉平

中國移動西藏公司日喀則分公司網絡部網絡運維班長

感謝您的提問。近年來，國家大力實施電信普遍服務，加快“寬帶邊疆”建設，雪域高原發生了翻天覆地的變化，目前日喀則市所有行政村5G網絡通達到100%，各鄉鎮所在區域千兆覆蓋率達到98%，大幅提升了網絡傳輸速度和承載能力。特別是我們在珠峰大本營建成了全球海拔最高的5G基站，不管是高清直播還是和遠方家人視頻通話，全程流暢不卡頓。

同時，在日常生活上，5G給群眾帶來的便利隨處可見。比如說牧區放牧，相隔百里也隨時可以視頻通話。再就是偏遠鄉鎮群眾也不用長途奔波，靠5G遠程看病問診。還有一個，現在我們逐步普遍開展智慧教育，偏遠地區的孩子也能更好地享受更優質的教育資源。不管是看病還是上學，5G能實實在在給群眾帶來便利，都是隨處可見的。

一條條光纜和一座座基站，打破雪域高原高海拔的阻礙，我心里滿是自豪。謝謝！

頂端新聞記者

金鑫主任您好，您長期專注于重大技術裝備的研發項目，主持完成了多項關鍵壓縮機的研發制造。在推動重大技術裝備攻關過程中，請問壓縮機研發制造中哪個環節挑戰最大，您的團隊又是如何突破挑戰的？對我國重大技術裝備制造業的未來發展，您有怎樣的期待？謝謝。

金鑫

沈鼓集團股份有限公司解決方案中心空分成套室主任

感謝您的提問。我認為，研發環節挑戰最大。以超大型空分壓縮機為例，核心技術長期被國外壟斷，10萬以上空分壓縮機更是空白區域。那些年國內大型空分行業發展迅速，市場需求越來越多，但關鍵設備依賴進口，不僅交付周期長、價格貴，而且核心技術也是受制于人。為了打破這個局面，我們團隊全身心投入到這個項目當中，在那段時間，加班攻關、現場對接、反復試驗都是常態。針對傳統機組結構笨重、能耗偏高的問題，我們反復優化氣動參數、打磨通流方案，在研發過程中一次次推翻了原有設計，解決了傳統機組結構笨重、效率偏低等問題，一次次做好性能實驗。靠著不怕反復、不怕試錯的精神，我們歷時5年，最終成功開發出8+2超大型空分壓縮機組。之后我們用了3年時間，全新開發了新一代6級軸流+1級離心技術，相比國外同類產品，我們的產品在性價比、交付周期還有現場服務上更有優勢。目前我們已經累計實現19套機組落地生產。

立足新型工業化新征程，我對國內裝備制造業充滿期待，希望我們能夠繼續扎根實業，深耕核心技術，持續補齊短板，堅持走自主創新之路。也希望越來越多的青年從業者扎根一線、接續奮斗，把實干、創新、堅守的精神傳承下去，為我國新型工業化持續賦能。謝謝！

海報新聞記者

我有一個問題想提給嚴斌先生，您主導研發的榮耀“閃電”人形機器人在2026年北京亦莊人形機器人半程馬拉松的比賽中奪得冠軍，比上一屆冠軍整整快了110分鐘，性能顯著提升。想請問您，您的團隊是從哪些技術層面完成了技術突破？接下來，您的團隊在人形機器人上的重點突破方向是什么？謝謝。

嚴斌

榮耀終端股份有限公司機器人首席技術架構師

感謝您的提問。榮耀“閃電”實現跨越式的性能提升，根基在于榮耀多年積累的材料、硬件、仿真、人工智能等全棧技術底座，還有貼合應用導向的攻關思路，以及整機全鏈路協同優化能力。

速度的提升主要來自四大核心板塊的協同升級。一是自研高爆發關節模組，解決整機布局與動力系統的沖突。二是開發高動態運動控制系統，平衡整機功耗與關節性能。三是優化具身感知與自主導航算法，保障高速運行中環境穩定識別。四是搭配液冷散熱方案，解決長時間高功率運行時的發熱問題。最終以50分26秒的成績自主完賽，大幅壓縮了比賽用時。

快速迭代同樣也離不開體系化的研發模式。我們依托公司仿真平臺，在虛擬環境中完成了大量方案的預驗證，大幅提高了設計精準度和迭代速度。新材料、新工藝的不斷落地，實現了整機的輕量化、高性能。跨領域團隊緊密協同，快速解決了各類系統問題。

下一步，我們將結合人形機器人與具身智能實景實訓專項行動，深耕場景落地和技術攻關。

場景方面，重點探索三個方向：一是導覽導購，通過人形機器人伙伴提供既智能又有溫度的服務體驗；二是工業巡檢，以榮耀智能工廠為試點，探索智能巡檢應用；三是消費陪伴，拓展生活服務場景。

技術方面，持續攻堅具身智能模型、多模態交互以及全身運動控制等關鍵技術，提升整機的環境感知與復雜任務執行能力。同時，深度參與人形機器人與具身智能標委會相關工作，通過標準建設賦能產業發展，推動人形機器人走向規模應用，成為推動新型工業化的重要力量。謝謝！

深圳衛視直新聞記者

新型工業化道路上，難免會遇到困難和挑戰。在大家的職業生涯中，啃過印象最深刻的“硬骨頭”是什么？大家是如何攻堅克難、實現突破的？謝謝。

金鑫

沈鼓集團股份有限公司解決方案中心空分成套室主任

感謝您的提問，我先來回答一下這個問題。在我職業生涯當中，印象最深刻的“硬骨頭”應該說是新一代三級單軸空分壓縮機的全新開發。曾經在一次項目對接中被甲方直接提問：為什么國外設備只用3個葉輪，而我們國產設備卻需要4個葉輪？這句話深深刺痛了我們團隊，讓我們更清醒地認識到，國產裝備不能僅僅滿足“能用”，要做到“更優、更精、更領先”。

為了實現這一目標，我們全新開發了模型機，進行了大量試驗，成功用3級葉輪替代了4級葉輪，并進行了結構優化、力學計算優化，最終成功推出全新一代三級方案。相比較上一代機型，重量下降了25%，運行效率提升了1%，相比初代機型，重量更是下降了43%，這意味著什么？加工制造周期大幅度縮短，而且每年為用戶實打實節約一筆大量的運行費用。這次攻堅也為國產壓縮機標準化設計樹立了新的典范。目前，我們仍在持續迭代研發，目標是重量再下降15%，以持續創新的實干姿態，為新型工業化綠色低碳發展筑牢重大技術裝備根基。謝謝！

郝雅麗

中國寶武太鋼集團“手撕鋼”創新研發團隊成員

我也來回答一下這個問題。我認為最難啃的“硬骨頭”就是掩膜版基材的開發，掩膜版是OLED屏幕顯示技術所用到的核心耗材，它直接決定了屏幕的分辨率和成像質量。一塊手機屏幕大小的材料上，要打200多萬個微孔，可以說是加工精度和機械性能的極限挑戰。其中任何一個微孔出現瑕疵，將會導致整卷報廢。我們團隊前后用了3年多的時間攻克了鋼質超純凈控制技術、箔材超平控制技術。眼看量產在即，可是材料送到客戶處加工后合格率不達標。經過和客戶共同分析發現鋼帶表面看似完好無損，放大檢測后卻發現大量的微小壓坑，這直接導致客戶加工后的不合格。

為了徹底消除壓坑缺陷，我和團隊從頭到尾將全流程梳理了一遍，從硬件上我們引進了表檢儀，確保3000多米的材料每米質量受控，同時我們突破了箔材生產過程潔凈化控制技術，分級確立了300余個控制點。從原料、設備、工藝、過程管控，設立了質量問題反饋機制。我們的研發人員也跟隨材料一批批地前往客戶現場進行跟蹤調試，前后一共修訂了30多套工藝文件，2024年3月，從客戶處傳來好消息，我們材料的合格率終于達標了。同年9月，我們終于實現了掩膜版基材的穩定量產。這件事也讓我深刻認識到，高端材料要想實現工程化量產，要依托體系，抓牢生產現場的每一個細節，同時要和上游、下游不斷調不斷試，才能保證材料品質穩定，高效產出。謝謝！

嚴斌

榮耀終端股份有限公司機器人首席技術架構師

我也來回答這個問題。21公里的半程馬拉松，是對人形機器人動力、散熱、整機穩定性的“極限試練場”，也是我們團隊驗證技術方案的一次實戰攻堅。我印象中最深刻的“硬骨頭”，就是如何保證人形機器人能夠持續高速跑完全程。高速奔跑需要高功率關節提升爆發力，長時間續航需要控制整機重量、增加電池體積。各項指標互相制約，任何一處細節缺陷都會造成系統失穩、機器人摔倒。

梳理完整的系統后我們發現，最難“啃”的是散熱問題，在高速持續運動中關節模組熱量快速堆積，溫度極易突破100攝氏度，直接限制了運動時長和速度。圍繞這個問題，團隊進行了多次攻關討論和實驗，最終決定采用液冷散熱技術，結合輕量化的材料和器件工藝，給榮耀“閃電”打造一套液冷系統，讓冷卻液覆蓋關節模組主要發熱區域，快速全域散熱。在比賽結束后，我摸了摸關節模組的外殼，還是比較涼的。

這次攻關只是起步，人形機器人還有大量的底層技術、整機研發、場景適配難題等有待突破。對照人形機器人創新發展指導意見等政策文件要求，我們也會保持“啃硬骨頭”的韌勁，加強“大小腦”技術、高質量數據集、高性能部組件攻關，持續以技術突破支撐產業創新發展。謝謝！

拉平

中國移動西藏公司日喀則分公司網絡部網絡運維班長

從入職以來，我遇到最困難的一件事是2020年的“5G上珠峰”建設項目，當時我們的任務是在珠峰大本營沿途的三處營地新建8個基站，把中國的5G信號送上世界之巔。這個任務當時難度很大，從5800米營地到6500米營地都是三四十厘米寬的碎石路，8噸重的物資全靠人和牦牛往山上運。一盤3公里光纜，得40人同時一起扛，多走幾步就累得不行，主要是缺氧。整整47天，我和團隊沒有一個人打退堂鼓，到了6500米的前進營地架設基站，4月30日成功開通了全球海拔最高的5G基站。珠峰高程測量的高清畫面順利傳回，當時我們覺得非常激動，也覺得自己的付出是值得的。謝謝！

大象新聞記者

我的問題提給郝雅麗女士。您所在的“手撕鋼”團隊迎難而上，經歷了700余次的失敗，做到了世界首創。請問目前“手撕鋼”最薄做到了多少？未來您和您的團隊將如何持續保持“手撕鋼”技術的領先優勢呢？謝謝。

郝雅麗

中國寶武太鋼集團“手撕鋼”創新研發團隊成員

感謝您的提問。在2020年的時候，我們團隊突破了軋機原有0.02毫米的厚度上限，對設備進行全面的升級改造以及工藝優化，成功量產了厚度在0.015毫米、寬度在600毫米以上的寬幅超薄不銹鋼精密箔材，這也是我們目前能夠量產的最薄規格的產品。這款產品是用于新能源電池包覆膜領域，同樣的體積下它能夠提升17%的電池容量，可以說賦能了新能源產業的升級發展。我認為，要想長期守住技術優勢，就不能依靠單一產品停滯不前。要堅持材料迭代升級，產品的迭代升級速度在加快，平均每6個月就有新的指標要求出來。精密箔材作為原材料，要能適應產品的迭代。我們依托中國寶武中央研究院協同創新，落實“生產一代、研發一代、預研一代”的代際管理體系，強化人、機、料、法、環、測全流程質量管控，確保研發產品高效落地。謝謝！

劉心蓮：剛才五位代表分享了他們扎根實業、攻堅克難的奮斗經歷，他們勇挑產業發展的重擔，追逐科技自立自強的夢想，奮勇爭先，用實際行動投身新型工業化建設，是千千萬萬工信奮斗者的真實寫照。在此，向五位代表和廣大的工信戰線的追夢者們致敬。今天的見面會就到這里，感謝五位代表，也感謝各位記者朋友的參與，大家再見！

來源：中國網、中國電子報

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