本文轉自:人民網-西藏頻道
行進中國|“我們守的不是鐵軌,是千千萬萬人回家的路”
人民網“行進中國”西藏調研采訪團
一晃4年過去了,巴桑頓珠在拉林鐵路貢嘎段護路的日子,好像也沒那么難熬了。“老婆孩子都過來了,我們把家安在這兒了。”他咧嘴一笑,黝黑的面龐透著一份踏實。
2022年,巴桑頓珠成了拉林鐵路的專職護路員。“剛來的時候,單調得很,活兒又重復,我感覺就是掙個辛苦錢,怕是待不長。”
2024年,妻子索朗卓嘎抱著才5個月的小兒子、領著大女兒也來到了這個小小的值守點。“我倆也算成了同事。”索朗卓嘎哈哈笑道。
“剛來我也懵,不知道具體要干啥,就知道有份工作,最重要的是,不用我一個人在家帶娃了。”索朗卓嘎說的都是實在話。
日子在一天天的奔忙里鋪開了。護路,容不得半點馬虎,天剛蒙蒙亮就得起床,兩口子輪班倒。“每天要巡邏8次,每趟大概要走2-3公里,主要看有沒有人和動物穿行,防止安全事故發生。”巴桑頓珠的語氣里則透著熟稔。
臨近中午,夫妻倆掐著點,像往常一樣站在路邊,隔著鐵絲網站定,向著駛來的復興號敬禮。這個動作,他們在無數次重復和練習中變得越來越標準,心也越來越有歸屬感。
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夫妻倆向著駛來的“復興號”敬禮。人民網記者 次仁羅布攝
直到列車消失在遠處河谷,他們才轉身回屋,做短暫休息。走進房間,腳下踩的是干凈的皮革地板——那個起初只能湊合的簡易值守點,已經長成了“家”該有的樣子。
巴桑頓珠一個人時用的舊桌椅換成了結實的藏式實木家具,擦得锃亮;窗戶也掛上了白底碎花簾。“家具是我們自己掏錢買的,既然把這兒當家,就得好好收拾一下,住著才舒坦。”索朗卓嘎的勤快與用心,讓這枯燥的日子一點點有了盼頭。
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夫妻倆日常巡邏。 人民網記者 次仁羅布攝
記者注意到,那個當初才5個月大的娃娃,如今已經在路邊跌跌撞撞地跑了。復興號的一聲長鳴是他入睡的搖籃曲。
“有沒有乘坐過這趟車?”面對記者問題,索朗卓嘎羞澀地笑了笑,搖了搖頭:“還沒有。不過我就想著,有一天我的孩子能坐著這趟車去遠方看看。”
去遠方,是她當下的守護,也是未來的夢。
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巴桑頓珠一家3口在護路點。人民網記者 次仁羅布攝
他們所在的這個點位,隸屬于拉孜大隊。副隊長羅桑在這里已經工作了5年多,他告訴記者:“我們大隊共有7個點位,全是‘夫妻崗’。大家把家安在了路邊,也把心安在了鐵路上。夜里看著路邊亮著的這盞燈,心里就踏實!”
羅桑的成長,幾乎是伴隨著復興號的疾馳一起過來的。這幾年,他明顯感覺工作好干了。“以前老百姓好奇,總想扒著圍欄往里瞅,現在大家都懂了規矩,知道這是生命線。護鐵路對我們來說,不僅是一份養家糊口的工作,更是一份沉甸甸的職責。我們守的不是鐵軌,是千千萬萬人回家的路。所以,必須守好!”他的話樸素而有力量。
這種“守好”,正是“兩路”精神在這條高原鐵路上的生動注腳。他們或許沒讀過那些宏大的定義,但他們懂得,守住了這條路,就是守住了通往美好生活的希望,就是守住了國家的大動脈。
采訪結束時,臨近周末放學時間。大女兒背著書包從學校回來了,老遠就扯著嗓子喊了一聲:“阿媽啦——”
這聲清脆的呼喚,穿過鐵軌,落進索朗卓嘎的耳朵里,也落進巴桑頓珠滿是笑容的嘴角。在雪域高原,在鐵軌旁無數個小小的家里,他們,還有那些在鐵路邊長大的孩子,把最深沉的家國情懷守在了腳下,也融進了復興號駛向遠方的長鳴中。(吳雨仁 李海霞 次仁羅布)
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