美國定向能武器重壓中國？胡扯：中國激光武器實現絲滑翻越（一）

2026年7月9日，美國戰爭部公布決定：“美國戰爭部今天宣布簽署兩份關于研發激光武器聯合系統的協議，以改善針對下一代巡航導彈和無人機的防御體系。協議初始撥款額為8600萬美元，項目預算的總上限為8.47億美元。”美國五角大樓指出，協議是與防務公司nLIGHT Defense和洛馬 Aculight部門簽署的；

美軍當前列裝的艦載HELIOS等激光武器功率普遍在60千瓦級別，少量陸基試驗型號為100至150千瓦。美軍明確認定：這一檔功率只適合近距離對付慢速無人機，不具備穩定摧毀現代化巡航導彈的能力。巡航導彈飛行速度更快、殼體結構強度更高，現役激光器無法在有效交戰距離內快速燒穿其外殼、破壞關鍵部件，難以完成攔截任務；惡劣氣象條件、大氣熱暈效應還會進一步壓縮它的有效作戰范圍，面對飽和來襲的巡航導彈蜂群時，作戰效能會急劇下滑；

說白了，美軍暫時無法列裝100-150千瓦的激光武器：不僅僅是資金，技術和材料門檻也制約美軍激光武器的發展！

對于美國的落后，中國已經實現趕超：不是試驗品，而是開始在海/陸軍列裝100～150千瓦級別激光武器：國內科研單位在2024年已完成150千瓦固態光纖激光器工程化樣機定型（《中國激光》期刊公開科研成果），100千瓦級光源技術完全成熟，具備武器化條件；

因此，我國陸軍固定要地防空、海軍艦載末端防御已經小批量列裝100千瓦級戰術激光系統，150千瓦以陸上試驗與艦上測試為主，尚未大規模制式列裝；

例如，海軍LY-1（燎原-1）艦載激光武器系統功率區間180～250千瓦，已經正式裝艦試用（071型四明山艦），屬于越過150千瓦的更高一檔裝備；100千瓦等級為陸上機動要地防御型號，主要用于內陸關鍵設施、前沿陣地反無人機與近程攔截巡飛彈。

陸軍列裝的100千瓦車載硬殺傷激光沒有對外完全公開定型代號，僅在防務報道中明確為重型機動防空裝備，可在8公里距離硬殺傷中小型巡飛彈與無人機集群，具備邊機動邊作戰能力。

此外，美國裝備的激光武器水平僅相當于中國陸軍外貿激光武器的水平：中國的對外公開貨架外貿激光武器產品，定型在售最高功率為50千瓦（OW5-A50），沒有定型量產的100～150千瓦標準化外貿型號；

同時，中國國內廠商在國際防務展上表明，可以按照客戶需求開發100～200千瓦定制版本，但不作為常規外貿商品陳列銷售，不面向所有國家開放，不會在公開渠道公布詳細定型參數—國際軍貿市面上可以直接采購買到的中國產激光武器最高只有50千瓦，100～150千瓦不對外普通售賣，僅對少數友好國家進行個案定制；

根據公開資料、報道，我軍自用100千瓦車載戰術激光武器：輸出功率額定100千瓦固態光纖激光；有效硬殺傷交戰距離在理想氣象條件下最大8公里，常規天氣有效作戰距離6公里；他可在數秒內燒穿中小型巡飛彈外殼與無人機結構，可連續快速切換目標，具備對抗無人機蜂群能力；

這套系統由車載機動底盤、相控陣搜索雷達+光電跟蹤系統、大功率發電機組、液冷散熱系統，2～3名操作人員即可完成作戰；但是，他受到一定的環境限制，譬如，在大雨、濃霧、沙塵天氣下，作戰距離會明顯縮減。

而我國的外貿定型最高型號 OW5-A50（50千瓦，市面可直接采購）額定功率50千瓦；有效攔截距離在理想天氣下5公里，常規工況3～4公里；底盤為8×8重型越野卡車，全域機動；單次任務可連續攔截數十架無人機，目標切換時間小于6秒，單次攔截成本僅為電費（不足1美元）；

估計我軍自用100千瓦完整車載作戰系統（含雷達、光電、發電、冷卻全套設備）的單套采購成本區間在8000萬～1億元人民幣之間。激光器光源本身只占總成本約35%，雷達探測、火控跟蹤、供電散熱占據大部分造價；

外貿定型OW5-A50（50千瓦完整系統）對外報價單套約4200萬～4800萬元人民幣，不同配套等級價格略有浮動；

定制化150千瓦外貿版本（僅友好國家個案洽談）若啟動定制研制、生產，單套完整系統造價會達到1.2億元上下，因為需要重新優化供電、散熱與車載集成方案，無法走成熟量產流水線；

但是，無論100千瓦還是50千瓦級別，每一次發射僅消耗電能，使用成本極低，不存在彈藥消耗問題。

總體而言，中國的100千瓦級激光武器已經小批量列裝解放軍（陸基要地防空為主）；150千瓦目前處于試驗試用，尚未大規模列裝；更高功率的艦載LY-1（180kW以上）已經正式裝艦服役—而美軍還在研發、測試中—大勢所趨，代差已成！