河北
為了搶霍爾木茲海峽航道，革命衛隊又來了一波大動作。知情人士告訴“伊朗國際”：革命衛隊已在伊朗南部沿岸部署了特種部隊，以提前識別使用阿曼一側路線穿過霍爾木茲海峽的船只。據悉，這些特種部隊配備了各種情報收集系統，包括陸基觀察站、海軍設備等，他們的主要任務是事先識別任何打算通過阿曼航線的船只，并對后者發出警告，甚至還可能會直接發起攻擊襲船。
據悉革命衛隊已向波斯灣沿岸部署了特種部隊
此外，革命衛隊還向阿曼部署了大量的特工，后者會通過各種渠道從阿曼內部獲得船只從阿曼航線航行的具體協調細節與相關時間表，然后再直接傳遞給部署在波斯灣沿岸的特種部隊，由后者根據這些情報信息展開行動。
不過在伊朗的軍事體系中，特種部隊與海外特工都歸“圣城旅”所領導，也正是因為這一特殊地位，“圣城旅”雖然在明面上屬于革命衛隊，但在實際層面一直以獨立機構運行，并直接對最高領袖負責，而“圣城旅”指揮官的地位直接與革命衛隊司令相提并論，蘇萊曼尼擔任指揮官時更是把“圣城旅”的地位提高到了頂峰。雖然這次消息人士并未詳細說明革命衛隊所部署的特種部隊、海外特工是否屬于“圣城旅”，但若最終屬實的話，這無疑再度證明：哈梅內伊死后，伊朗的權力體系發生了劇烈變化。
這次革命衛隊有如此大的動作，說來說去還是為了爭奪霍爾木茲海峽的控制權，伊朗雖然一直嚷嚷著“霍爾木茲海峽歸自己”，而且在戰爭期間，伊朗也確實憑借暴力手段使船只不敢向以往那樣自由進出，形同直接關閉了霍爾木茲海峽，但有一個客觀事實不容忽略，那就是扼守霍爾木茲海峽的不止伊朗，還有對面的阿曼。針對這一客觀事實，伊朗方面自然無法否認，因此他們經常會表示“霍爾木茲海峽的主權歸伊朗與阿曼所有”。
現在很多船只都在走阿曼航道，這讓伊朗很焦慮
而美國利用?；鹌谂c阿曼協商，在靠近阿曼一側開辟了一條狹窄航道，供船只自由進出，不過由于霍爾木茲局勢依舊很危險，因此穿行阿曼航行的船只依舊需要與美國、阿曼進行提前協商，以確保安全性。
如此一來的話，霍爾木茲海峽就出現了三條不同的航道：阿曼水域附近的南部航道、戰前使用的中間航道和伊朗控制的北部航道。
根據美伊所達成的諒解備忘錄，原本要對戰前使用的中間航道進行排雷，不過這一工作至今未正式展開，因此航道依舊處于關閉狀態。
大部分船只基本上選擇阿曼航線，畢竟沒有人愿意受伊朗挾制，去給他繳通行費。若船只都不走伊朗控制的航線，那伊朗還靠什么收費，完全建立對霍爾木茲海峽的主權更是無從談起。
由于阿曼的存在，雖然伊朗不具備完全控制霍爾木茲海峽的能力，但他卻具有搗亂、摧毀航運的能力，面對船只紛紛走阿曼航道的現實，伊朗直接選擇動用武力，警告船只不要走南部航線，必須走伊朗所劃定的航線，而就在上周發生了多起襲船事件，為此美伊兩國一度爆發沖突。
為了控制波斯灣航道，伊朗正暴力攻擊阿曼航道
這次伊朗部署特種部隊就是為了要打擊阿曼航道的航運，不過盡管如此，船只們依舊不敢選擇伊朗控制的航線，因為他們擔心美國的制裁。
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