蘇梅前線烏軍加不到油、等不到彈藥，士氣垮了，底牌快打光了

7月7日，塔斯社援引俄羅斯國防圈消息人士的話報道，烏軍在蘇梅州伊沃爾然斯科耶附近的所有作戰集群已被消滅，俄軍正在清理通往州府蘇梅市的森林地帶。伊沃爾然斯科耶距離蘇梅市北部郊區大約11公里。北部集群指揮官尼基福羅夫此前向普京報告，先頭部隊距離蘇梅只有10公里。

從6月底開始，俄軍在蘇梅方向的推進就沒停過。普京6月29日透露，俄軍正以“很好的速度”向蘇梅方向推進，距離該市約10公里。到了7月上旬，這個距離被壓縮到了9公里。

戰場上的變化不只在蘇梅這一個點。俄軍北部集群同時在哈爾科夫方向從北面、東面和東南面發起進攻。烏軍總司令瑟爾斯基發出緊急預警，6月俄軍推進速度比5月暴漲了6倍，蘇梅和哈爾科夫方向大量居民點失守。

面對這種壓力，烏克蘭指揮部做了一個決定——把預備隊往蘇梅方向調。

俄羅斯軍事專家馬羅奇科在5月初就觀察到，俄軍正在用一種“試探性攻擊”的戰術，專門找烏軍防線上的薄弱點往里打，逼著烏克蘭指揮部不斷把預備隊從其他方向調到蘇梅來填窟窿。馬羅奇科說這套打法讓烏軍“措手不及”，對基輔來說是個“不愉快的驚喜”。

到了7月，這個戰術的效果已經很明顯了。預備役中校伊萬尼科夫在接受aif.ru采訪時說，烏克蘭把預備隊派到蘇梅，而基輔原本是想用這批人進攻白俄羅斯的。俄軍通過持續施壓迫使烏軍動用了這批戰略預備隊，等于讓他們在短期內不可能再去執行別的任務。

這批預備隊到了蘇梅之后，面對的局面并不樂觀。

一個關鍵原因是燃料。從春天開始，俄軍系統性地打擊烏克蘭境內的加油站。最初集中在靠近前線的地區，目標是切斷烏軍的后勤補給能力。6月之后打擊范圍擴大，每周攻擊的加油站數量上升到接近20座。到7月初，全烏克蘭被摧毀的加油站大約200座，僅6月一個月就占了約50座。

蘇梅州是受災最嚴重的地區之一。塔斯社7月7日報道，烏軍在蘇梅州主要公路沿線已經沒有加油站可用了。當地烏克蘭當局計劃從7月10日起禁止零售汽油——不是政策調整，是沒油可賣了。根據俄國防部的報告推算，僅過去一周半，烏軍就損失了將近35座加油站。

俄羅斯軍事評論員蘇科寧在接受aif.ru采訪時說得更直白——從蘇梅到哈爾科夫的戰略道路上，沒有一座完好的加油站。烏克蘭總統辦公室負責人布達諾夫也承認，俄軍對加油站的打擊已經成了“巨大問題”。

加油站的消失意味著什么？

烏克蘭已經沒有煉油廠了。成品油全靠從歐洲通過鐵路和公路進口，再從油庫用油罐車運到加油站。加油站就是這條供應鏈的末端。沒了加油站，坦克和步戰車加不到柴油，后勤卡車加不到汽油，彈藥送不上去，傷員運不下來。有分析指出，在蘇梅方向作戰的烏軍短期內面臨嚴重的燃油斷供。

燃料短缺直接影響了部隊的機動能力和士氣。

伊萬尼科夫在aif.ru的采訪中說，由于俄軍對加油站的成功襲擊，烏軍士兵士氣低落——因為他們沒有按時收到彈藥和補給。他同時指出，俄軍的優先任務就是“從后方切斷敵軍集團，創造無法抵抗的條件”。

俄軍距離蘇梅市區不到10公里，烏軍最稀缺的預備隊被調過來填了窟窿，公路沿線的加油站全部被炸，彈藥和燃料的補給線在斷裂。這三個因素疊加在一起，前線部隊面臨的局面確實很艱難。

有網友把蘇梅和哈爾科夫放在一起看。俄軍北部集群同時在兩個州推進，烏軍顧此失彼。如果向蘇梅和哈爾科夫大量增兵，頓涅茨克和扎波羅熱怎么辦。不增兵，蘇梅可能守不住。這是烏克蘭指揮部面臨的真實困境。

另一個觀察來自關注戰場動態的人——俄軍在蘇梅方向的目標可能不是占領城市。普京6月底說過，俄方“并無占領該市的政治計劃”，目標是建立“安全緩沖區”。從這個角度看，俄軍不需要打進蘇梅市區，只要把周邊的交通線、補給站、燃料設施全部摧毀，讓城里的烏軍出不來、外面的物資進不去，就達到了目的。

蘇梅方向的戰事還在繼續。伊沃爾然斯科耶的森林地帶正在被清理，俄軍先頭部隊距離市區不到10公里。烏軍預備隊被拖進了這個方向的消耗戰，而他們原本的任務——進攻白俄羅斯——短期內已經不可能執行了。

前線士兵拿不到彈藥，加不到油，看不到援軍。后方指揮部的決策空間越來越小。這場仗打到這個階段，決定勝負的已經不是哪一方能打下更多陣地，而是哪一方的后勤先撐不住。蘇梅的加油站廢墟，比任何戰報都更能說明問題。