據新浪科技消息,多位汽車博主近日在社交平臺發文,質疑長城汽車推廣合作存在稿費拖欠問題,部分款項已逾一年未結算,引發關注。
![]()
博主“歐尼茜茜-_-”表示,其于2025年通過中間服務商承接長城汽車推廣項目,雙方約定內容發布后90個工作日內完成結算,但稿費卻被拖欠一年以上。其還稱,對方提出只能按照約定金額的八折支付,這一處理方式令其難以接受。
另一位博主“電車小皮Hya”表示,自己2025年發布的所有長城汽車推廣視頻,“沒有一條結算了”;博主“Hedy聊車”也發文稱,自己有20多條合作內容的稿費“一年多了也不結算”。
隨后,多位博主紛紛@長城汽車官方微博及董事長魏建軍微博,希望獲得官方回應并盡快完成結算。相關內容發布后,引發不少網友討論。
不過,隨著輿論持續發酵,事件出現最新進展。最先發聲的博主“歐尼茜茜-_-”隨后更新動態稱,相關稿費已經到賬,并表示“已經把稿費轉我了”。
此次風波發生之際,長城汽車剛剛公布了最新經營數據。銷量方面,長城汽車6月銷售新車10.8萬輛,其中哈弗、坦克兩大SUV品牌合計銷量7.6萬輛,占總銷量七成以上。
財務數據方面,長城汽車2026年一季報顯示,公司一季度實現營業收入451.09億元,同比增長12.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.45億元,同比下降46.01%;扣除非經常性損益后的凈利潤為4.82億元,同比下降67.19%。長城汽車在財報中表示,去年同期匯率波動帶來的大額匯兌收益,是今年一季度凈利潤同比下降的主要原因。
目前,此次稿費拖欠究竟是長城汽車、代理公司還是中間服務商在結算環節出現問題,尚無官方說明。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.