前不久寶馬正式發布了全新一代G65 X5,因為是全新換代的大新款,而且剛推出不久,所以有關其配置現在還不能完全了解清楚,但德國官網已經率先上線了兩款動力,咱們一起來看一下吧!
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目前,德國官網上線的全新X5提供40 xDrive和40d xDrive,咱們以汽油版為例,這是一套輕混B58的動力總成,由294kW的內燃機+13kW的電機組成,峰值扭矩580牛米,零百加速5.3秒,歐規空重2365公斤,車身尺寸4994/2000/1751mm,軸距3035mm,行李廂容積655~1850升,定價99750歐元起,不過這個價格是包含一些標配的。
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目前的標準配置包括自適應LED大燈、全景影像、3D抬顯、全景玻璃天窗、增強版駕駛輔助系統,還包括電動尾門、數字鑰匙增強版、智能手機集成、智能個人助理、前排座椅電動調節/記憶/加熱、方向盤加熱、陡坡緩降等等。
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往下就是需要花錢的了哈,咱們先來看第一條,上面說的起價是【豪華套裝】,你可以選裝M運動套裝(104250歐)或者是M運動套裝專業版(106240歐)。外觀車漆的選擇有很多,首先標配的是雪山白,可選寶石青、碳黑、灰松木、溫哥華綠等等,還有兩個個性化定制選項:德拉維特灰和丹泉石藍。
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輪轂提供的也很多,“轂廠”又開始發力了,標配的是21寸的,有22寸和23寸的可選,上圖中這款是23寸的1121M,也就是全新X5官圖中的那一款,前275后315,要1400元選裝。
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內飾的顏色選擇也很多,同時也有個性化定制的真皮材質,但我看了很多資料發現,X5上的這款座椅總感覺有點素,缺少一些造型設計,還不如新世代iX3上的,不知道你們是啥意見?
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在氛圍燈帶、車門控制面板、方向盤和中控臺位置的飾板都可以變為青銅色,而不是標配的深銀色,需要410歐元選裝;同時方向盤也有三種可選,M真皮方向盤(500歐)、運動型方向盤(200歐)以及個性化定制的煙白色方向盤(500歐);內飾還有一個1940歐的選裝包叫“座椅舒適套裝”,包括前排座椅主動通風、前排座椅按摩以及其他多功能選項。
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此外還有一些關于駕駛輔助的配置,其中公路及城市助理(1700歐)可以在高速和城區交通中減輕你的開車壓力,例如在不限速高速上最高可支持130公里/小時雙手離開方向盤;在城市道路中,它會提前檢測到紅燈幫助駕駛員剎車、綠燈時自動加速/提醒駕駛員。你也可以0元選裝M三色安全帶和紅色剎車卡鉗。
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全新一代寶馬X5(參數丨圖片)到國內之后肯定會國產加長,設計語言上的變化應該不大,但我希望座椅配置和本土化配置上能更加豐富一些...
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