安徽
最近聽說一則不可靠消息！大致內(nèi)容是有關部門已經(jīng)召集23家相關機構開會要求，內(nèi)F最高也要控制在5%以內(nèi)。這個規(guī)則汽車金融的朋友應該都很熟悉了，去年銀行高息高F就是如此被叫停，最終確定上限5%。
其實，早在前幾個月就有部分機構傳出，當?shù)赜嘘P部門要求不得超過5%！但是沒有具體說明落實時間。當然，落實時間一直未定是可以理解的，因為非銀機構做汽車分期業(yè)務，在成本上沒有大行優(yōu)勢，同時公司歷史的人力和成本負擔較重，所以如果都焊死5%的規(guī)則，剩下的23家持牌機構必然被逼入更難得境地，甚至會繼續(xù)減少。
那么問題來了，假如統(tǒng)一5%的話，到底合理不合理？
鷂石周覺得可以從以下3點來分析：
1、從目前國內(nèi)利率下行，金融機構需要讓利于民的趨勢不符，降息是必然趨勢。
2、不同金融機構做同一類機構，如果標準嚴重不統(tǒng)一，厚此薄彼，短期可能會有差異，但是長期來說，對監(jiān)管公平性帶來考驗。
3、高F確實不利于行業(yè)健康發(fā)展，更多的企業(yè)是疲于業(yè)務、疲于市場競爭而不得不為之，現(xiàn)金流和風險面臨疊加考驗，核心問題還是：競爭過于同質(zhì)化！
此外，反內(nèi)卷2026年上半年管理工作，7月7日剛召開發(fā)布會！是不是也納入2026年反內(nèi)卷工作中新的一環(huán)？
就說這么多吧！簡單求證一下這條不可靠消息！歡迎機構朋友加：yaoshizhou666探討！計劃8月中旬，在長春舉辦【汽金進化 走遍中國】第8站線下閉門沙龍，歡迎報名交流。
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