廣東
今天長城汽車在官方微博宣布，魏牌旗下旗艦六座SUV V9X家庭版將于7月16日正式上市。
比較有意思的是，這一天剛好撞上多家車企的新車發布節點，包括理想L6、智己LS9以及五菱等品牌也選擇在當天公布新品。
目前已知的是，V9X家庭版將換裝1.5T發動機，預計會采用標軸版本。相比目前在售的，新車配置會有所調整。目前魏牌在30萬元級六座SUV市場，還需要一款覆蓋更多家庭用戶的產品。
從目前曝光的信息來看，新車大概率會延續標軸車身，軸距達到3050mm，并繼續采用2+2+2六座布局。
在舒適配置方面，二排零重力座椅、腿托、后排娛樂屏等功能預計都會保留。對于一臺六座SUV來說，第二排和第三排的乘坐體驗。
目前V9X上的一些技術配置預計不會缺席，比如后輪轉向、空氣懸架以及800V高壓平臺。這些配置在同價位車型中并不算普遍，也是魏牌想強調產品價值的地方。
參考現款2.0T超級Hi4版本，其4.6秒零百加速、6L級饋電油耗以及1700km綜合續航，已經展現出長城在混動技術上的積累。如果1.5T版本能夠保留部分核心能力，同時降低價格，對于V9X擴大銷量會更關鍵。
如今30萬級六座SUV市場并不缺產品，理想、問界、騰勢等品牌都在爭奪家庭用戶。V9X沒有選擇完全跟隨市場主流路線，而是繼續強調長城自己的技術體系。歸元S平臺也是長城為新能源車型打造的技術平臺之一。
魏牌全系6月總銷量7191臺，品牌主力車型高山 MPV 在6月約4920臺。此前魏建軍也曾公開談到魏牌在營銷和品牌建設上的不足。長城過去更擅長做產品，而不是制造話題。
現實問題是，技術優勢并不一定能夠直接轉化成銷量。很多消費者在購買30萬元SUV時，首先關注的仍然是空間、智能體驗以及品牌認知。
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