四川
本田思域Type R在澳大利亞的最新一批配額幾乎已被買家搶購一空。上周開放下單后，不少性能車愛好者迅速訂購這款高性能兩廂車，不過后續仍可能有新車到來。
本田澳大利亞于7月6日下午3時開放訂購100輛思域Type R。這也是這款性能版兩廂車自去年上一批配額售罄后，首次重新接受訂單。
本田澳大利亞董事羅布·索普對CarExpert表示：“第一天就賣掉了一半。”他表示，按目前情況，這一批配額到本月底前可能會接近售罄。
2027款Type R整車落地價為85000澳元，可選4種車身顏色，分別為音速灰、冠軍白、水晶黑和競速藍。相比此前價格下調了500澳元，但仍明顯高于2022年上市時72600澳元的落地價。
動力方面，這款車搭載2.0升渦輪增壓四缸汽油發動機，通過6速手動變速箱將235千瓦和420牛·米的動力輸出至前輪。
盡管本田此前曾排除2026年向澳大利亞繼續供應更多Type R的可能，但索普表示，這一批配額未必就是最后一批。不過，隨著澳大利亞排放法規日趨嚴格，未來車輛的合規成本可能上升，價格也可能隨之提高。
這位本田高管對CarExpert表示：“我相當有把握，后面還會有更多配額，但目前我還無法確認具體數量。”他還說：“我們一直在和工廠溝通，盡可能爭取更多配額，因為市場需求依然相當強勁。但現在的問題，是要找到一個合適的平衡點。”
索普表示，澳大利亞經銷網絡能夠獲得多少輛日本生產的Type R，受到多種因素影響。他說：“這不是由單一因素決定的，而是多方面綜合考量后，才能確定我們能引進什么車、以及何時引進。
“這是一個微妙的平衡。全球范圍內存在一些產能限制，我們必須在這樣的條件下運作，這也是為什么我們采取分批引進的方式。同時，對我們來說，還要兼顧幾方面因素。
“其中一部分還涉及排放法規。像這類車型本身會帶來相當高的單車罰款，如果放在整個產品組合里，理論上是可以管理的，但我們必須謹慎處理。”
澳大利亞于2025年實施“新車效率標準”，對車企設定車隊平均二氧化碳排放目標；若超出規定上限，企業將面臨經濟處罰。
這一二氧化碳排放限值會逐年收緊，直至2029年。因此，Type R官方綜合排放值273克/公里所對應的罰款也會越來越高。部分成本或可由本田排放更低的混動車型，以及計劃于今年晚些時候進入澳大利亞市場的純電動本田Super-One進行對沖。
即便如此，這仍未必足以阻止Type R售價高于目前85000澳元的落地價。這也意味著，對愛好者而言，當前這批配額可能是以這一價格入手該車的最后機會。
索普說：“另一方面，我們還要在現有需求與實際能夠拿到的供應之間取得平衡。“其中一部分也同樣是在平衡排放法規的要求。”
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