北京
在13日臺北舉行的重型機車展上，由臺灣車友購買的“張雪機車”820RR現身展館，吸引大批觀眾打卡。
在雅馬哈等國際品牌云集的展區，這臺紅色賽車靜立于臺灣機車博主“米亞”的展位。截至6月中旬，“張雪機車”已在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）SSP組別中拿下六冠，在臺灣車友圈引發熱議。此展為臺灣車友提供一睹真容的機會，不少觀眾圍著車身拍照。
7月13日，在臺北舉行的重型機車展中，臺灣車主帶來的“張雪機車”成為一大關注焦點。中新社記者 朱賀 攝
該車車主、深耕機車行業20余年的臺灣工程師“小飛哥”說，“張雪機車”連連奪冠已是實力證明，“沒有車友不想體驗冠軍車型、不想鉆研它的‘厲害’之處”。
“臺灣有蠻多‘張雪機車’的粉絲，今天一大早，有觀眾專門穿這一品牌元素的衣服來參觀。”身為機車愛好者的“米亞”說，相較同級別機車，“張雪機車”的性價比幾乎無可替代，這也是一眾臺灣車迷對其“狂熱”的主要原因。她透露，該車將于7月底現身臺中麗寶賽車場，供車友賽道體驗。
23歲的觀眾張豪與友人在機車前駐足，他自“張雪機車”今年奪得第二個冠軍時就關注到這款車型。6月，實體車在新北市街頭亮相，張豪到場欣賞，“紅色車身非常吸睛，搭載直列三缸引擎，馬力在同排量機車中居于前列”。
7月13日，臺北市臺北橋附近，大量民眾騎車經過。中新社記者 陳建新 攝
臺灣機車密度高，素有“機車天堂”之稱。然而受有關規定限制，“張雪機車”目前無法在臺灣上市銷售、掛牌上路。張豪表示，“若政策稍放寬，很想在臺北體驗一把‘追風’的感覺。”
“臺灣不缺高階技術的機車工程師，但受限于企業研發投入，人才留存不易。”“小飛哥”說，兩岸若加強機車領域溝通，無論人才、技術，還是零部件供應鏈建設，都將互利共贏，“多交流一定是好事”。
來源 | 中國新聞網
記者 | 朱賀 陳建新
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