河南
昨天我還在感嘆騰勢Z準備掀翻國產純電超跑的牌桌，結果話音剛落，吉利這邊又甩出了一張狠牌。
本周，吉利蓮花正式官宣，For Me黑金限量版首臺量產車已下線。新車售價63.8萬元，全球限量78臺，而官方也同步確認，78臺已經全部售罄。
這臺車基于For Me SE特別版打造，最具辨識度的地方來自那套專屬“傳奇黑金”車漆。由于采用純手工噴涂工藝，每個月只能生產5臺，也進一步拉高了它的稀缺性。
新車長寬高分別為5103×2019×1636毫米，軸距3019毫米，超過5米的車長搭配寬體低趴姿態，看起來完全不像一臺傳統SUV，更接近高性能獵跑SUV的風格。
進入車內，黑金雙色主題貫穿整個座艙，Nappa真皮與Alcantara材質大量運用，豪華感和運動氛圍兼顧。車內采用5+2屏幕布局，全液晶儀表、懸浮式中控屏、AR HUD一應俱全，同時保留了部分實體撥桿操作。
智駕方面，新車搭載了英偉達Thor芯片，算力堆到了700TOPS，并配備隱藏式激光雷達，可支持高速及城區NOA輔助駕駛，性能和智能兩手抓。
真正讓它配得上“猛將”這個稱號的，還是動力系統。新車基于900V超級混動平臺打造，由2.0T發動機和前后雙電機組成插混系統。
體現在數據層面，發動機最大功率為205kW、峰值扭矩410N·m，雙電機綜合輸出可達700kW，系統綜合最大功率高達952馬力，零百加速僅需3.3秒，即便在饋電狀態下依然能夠保持3.5秒左右的成績。
續航同樣很夸張，70kWh三元鋰電池帶來420公里CLTC純電續航，支持6C超快充，30%充至80%最快僅需8分鐘。滿油滿電狀態下，綜合續航最高可達1416公里。
底盤是蓮花最擅長的地方。雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振、48V主動防傾桿、Brembo六活塞制動系統以及倍耐力定制輪胎全部標配，再加上蓮花工程師的專屬調校，讓這臺超5米長的大SUV依舊擁有出色的操控表現。
官方表示，整車相比傳統同級車型減重約500公斤，配合四擋可調主動尾翼，最高可提供120公斤下壓力，百公里剎停距離僅33.9米，性能表現完全對得起蓮花這個名字。
很顯然，這臺車最直接的對手其實就是保時捷Cayenne Turbo E Hybrid、寶馬XM等高性能豪華SUV。但For Me黑金限量版最大的優勢，并不是單純拼品牌，而是在動力、續航和配置上拿出了更有沖擊力的表現。
當然了，這臺車也并非完美無缺。為了空氣動力學和造型設計，后備廂空間相比普通SUV略小，專屬黑金車漆一旦發生剮蹭，修復成本也不會低。不過對于限量78臺的車型來說，目標用戶才不會關心這些。
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