廣東
燃油車戰場又硝煙四起。
最近，上汽奧迪對旗下A5L Sportback、A7L和Q6三款燃油車型進行了價格調整。目前來看，官方權益疊加部分終端優惠后，部分車型最高降幅超過16萬元。
其中，奧迪A5L Sportback此次權益價下探至25.99萬元起。作為A5系列換代車型，它保留了溜背車身、無框車門以及掀背尾門這些A5車型一直以來的設計特點。動力方面，新車搭載第五代EA888 2.0T發動機，并加入48V輕混系統，同時提供華為乾崑智駕方案。燃油車那套底盤調校和機械質感的看家本領還沒丟，也在加速彌補智能化短板。
相比A5L，A7L此次價格調整幅度更大。該車此前起售價為41.87萬元，如今權益后價格來到29.9萬元，降幅接近12萬元。奧迪A7L，定位中大型豪華轎車，入門標配2.0T高功率動力，高配版本搭載3.0T V6六缸發動機，搭配空氣懸架、全輪轉向和智能四驅系統，同級別少有的，高性能豪華轎車。
奧迪Q6從46.76萬直接掉到29.9萬，降了差不多16萬。奧迪Q6是上汽奧迪尺寸最大的燃油SUV，主打大空間家用場景，提供六座、七座兩種布局。整車車身寬大，二三排乘坐空間充足。動力提供2.0T和2.5T兩種版本，高配搭載四驅系統。
兩款車都進入到30競萬級的，面對的競爭環境也發生了變化。過去這個價位更多是奔馳、寶馬等豪華品牌之間的競爭，如今理想、小米、問界等新能源車型也成為繞不開的對手。對普通消費者而言，30萬元購買奧迪確實具有吸引力。
在市場份額與利潤之間，奧迪的決策天平向哪方傾斜十分關鍵。BBA中的另外兩位寶馬跟奔馳同樣面臨的難題。寶馬揮刀，31款車應聲下調，24款降幅超過10%，5款直接砍掉兩成。奔馳也沒端著，C級、GLC主力車型最高降了6.9萬元。這波官方降價像推倒第一塊多米諾骨牌，幾個月內，大眾、日產、本田全被卷了進來。新能源滲透率過了臨界點之后，六七月份，燃油車清倉還在繼續。
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