特朗普徹底不裝了,要收霍爾木茲海峽保護(hù)費(fèi)了。13號(hào),特朗普發(fā)帖宣布重啟"伊朗封鎖令",自封霍爾木茲海峽守護(hù)者,對(duì)所有經(jīng)過(guò)貨運(yùn)船只收20%費(fèi)用,立即執(zhí)行。伊朗這收銀臺(tái),特朗普一屁股坐上去了。今天內(nèi)容干貨多,建議您收藏了慢慢看。
其實(shí),收費(fèi)這個(gè)事是伊朗先提出來(lái)的。早在今年4月,伊朗議會(huì)就過(guò)了法案:跟沿岸的阿曼一起收霍爾木茲海峽的服務(wù)費(fèi),理由是導(dǎo)航保障、航行保險(xiǎn)、海上安全、環(huán)保這些公共服務(wù)開(kāi)支。伊朗估算過(guò),這費(fèi)用一年能收400億美金,正好搞戰(zhàn)后重建。
當(dāng)時(shí)美伊在談?wù)徑鈧渫洠晾拾堰@事寫(xiě)進(jìn)去了,但美方反對(duì),所雙方一直扯皮。結(jié)果,7月13號(hào),特朗普不僅把收費(fèi)權(quán)搶了過(guò)來(lái),還順手把伊朗海上進(jìn)出全給封鎖了。
特朗普打的是啥算盤(pán)?三個(gè)目的。
首先是壓伊朗油出口:封鎖令僅限伊朗船只和客戶(hù)——伊朗原油出口90%走霍爾木茲,這一堵,伊朗石油收入再被砍一刀,重建資金越發(fā)緊張;伊朗原本想靠這費(fèi)年入400億,結(jié)果特朗普先下手為強(qiáng);特朗普這手也是用他的邏輯在給海灣盟友和以色列一個(gè)交代:"看,我替你們守著油閥,還讓伊朗出血"。
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但過(guò)程中有個(gè)尷尬的細(xì)節(jié),海灣那幾個(gè)產(chǎn)油國(guó)據(jù)說(shuō)一直被蒙在鼓里,美國(guó)根本就沒(méi)跟他們這些地區(qū)盟友討論過(guò)通行費(fèi)的事。特朗普先斬后奏,讓盟友買(mǎi)單,這波操作再次讓盟友目瞪口呆。
講到這兒,我還補(bǔ)充一點(diǎn),特朗普定這個(gè)費(fèi)用的依據(jù)是什么?其實(shí)還是他那套大家很熟悉的生意邏輯:美國(guó)優(yōu)先、提供服務(wù)必須獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
再看伊朗,心里是真著急,說(shuō)狠話(huà)但又不敢真的硬懟。特朗普封鎖令一出,伊朗迅速反應(yīng):波斯灣海峽管理局當(dāng)天就說(shuō)海峽已不可通行,武裝部隊(duì)發(fā)言人放狠話(huà)絕不允許美國(guó)干涉管理,還警告地區(qū)國(guó)家"誰(shuí)跟美軍后勤合作,誰(shuí)就是跟伊朗開(kāi)戰(zhàn)",還說(shuō)對(duì)"未經(jīng)伊朗授權(quán)、偏離既定航線(xiàn)"的美方動(dòng)作要嚴(yán)厲處置。
但伊方也清楚——真封鎖海峽,它自己先疼:伊朗石油出口90%走這,中國(guó)進(jìn)口伊朗油八成也走這,真封了,重建資金更沒(méi)著落,中方也得找伊方算賬。所以伊方這"不可通行"更像姿態(tài)——我讓你美方收不成費(fèi),但我也未必真動(dòng)手封死海峽。
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伊朗接下來(lái)的牌大概是:力推"指定航線(xiàn)+必須伊方許可"那套—你不走我指定的線(xiàn)、不找我辦許可,我就視你為干擾,革命衛(wèi)隊(duì)就下場(chǎng)。這比真封鎖海峽成本低,還能惡心美方。
那這博弈走向怎么看?首先,美方:短期占上風(fēng),20%費(fèi)一喊,油價(jià)跳漲,金融市場(chǎng)先抖一波。但執(zhí)行難——海灣盟友沒(méi)通氣、收費(fèi)細(xì)則沒(méi)出、國(guó)際法站不住腳;第二看伊方:收費(fèi)權(quán)被截胡,但"指定航線(xiàn)+許可制"那套還能攪,真封鎖是自傷牌,不會(huì)輕易打;第三方:中國(guó)是大利益相關(guān)方,但不多說(shuō)——過(guò)霍爾木茲海峽的貨運(yùn)里中國(guó)占比最高,伊朗油+海灣油都走這但中方策略是"看美伊互耗",只要不走火到封鎖海峽,就先看著。印度、歐佩克也同樣想,都是埋單的,但吭聲的少。
所以,特朗普這保護(hù)費(fèi)能不能真收到,還兩說(shuō)。
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