四川
烏克蘭在其不斷強化的克里米亞封鎖行動中開辟了另一條戰線，對占領半島附近水域的俄羅斯船只發動越來越多攻擊，試圖向克里姆林宮施壓以結束戰爭。
基輔方面正利用其不斷擴充的遠程無人機武庫，發動自2022年莫斯科全面入侵以來在亞速海規模最大的戰役。亞速海被俄羅斯及俄占領土所環繞，技術進步直至最近才使烏克蘭士兵操控的無人機得以覆蓋這一海域。
這些無人機已成為數周來烏克蘭打擊克里米亞行動的支柱——基輔試圖借此證明俄羅斯總統弗拉基米爾·V·普京無力保衛這座其于2014年非法吞并的半島。
烏克蘭已襲擊了發電站、軍事設施、燃料設施以及通往克里米亞的公路和鐵路。這些攻擊導致斷電和燃料短缺，普京誓言通過增加對該半島的海運來緩解困境。
烏克蘭軍方似乎決心阻礙這位俄羅斯領導人的計劃。軍方稱已打擊了數十艘船只——包括油輪、貨船和輔助船——作為“系統性破壞敵人后勤鏈”努力的一部分。
海事咨詢公司安布雷的分析師托馬斯·亞歷克薩表示，根據烏克蘭軍方在社交媒體上發布的視頻，上周僅周一至周四期間，烏克蘭就擊中了30至35艘俄羅斯船只，大部分在亞速海。
周三，烏克蘭軍方稱亞速海第一輪打擊已經結束，并開始瞄準鄰近黑海中的俄羅斯船只。
目前尚不清楚亞速海上的船只正在運送什么物資。在《紐約時報》審視的衛星圖像中觀察到有液體泄漏，俄羅斯當局稱至少有一艘船載有甲醇。
烏克蘭表示，其攻擊的部分目的是擾亂俄羅斯利潤豐厚的石油出口。但大西洋理事會研究俄羅斯海上行動的學者伊麗莎白·布勞表示，只有較小型的船只傾向于通過相對較淺的亞速海，這表明俄羅斯船只很可能是在向克里米亞運送補給，而非向外運輸石油。
烏克蘭在克里米亞及其周邊的無人機行動，與烏克蘭對俄羅斯境內煉油廠的打擊相配合，后者已導致全俄汽油短缺。
由于和平談判停滯，烏克蘭正試圖通過將戰爭帶入俄羅斯本土來迫使沖突終結。而克里米亞——這一對普京尤為珍貴的地區——的打擊正是該戰略的關鍵。烏克蘭甚至提出了一個口號：“莫斯科將通過克里米亞倒下”。
隨著烏克蘭攻擊俄羅斯的煉油廠和向克里米亞運送燃料的卡車，俄羅斯被迫轉而依靠船只通過亞速海向克里米亞港口提供補給。烏克蘭指揮官稱，他們一直期待并注視著這種向海上運輸的轉變。
多個烏克蘭軍事單位參與了針對克里米亞的打擊行動。對于第414無人系統旅第9“凱羅斯”營而言，切斷該半島的行動計劃始于春季，并被構想為三個階段。
首先是攻擊進出半島的陸路通道，隨后是打擊大型倉儲設施。第三階段聚焦于海上航線，該階段于上周開始，當時俄方船只已暴露且脆弱，該旅高級軍士芬表示。他按照軍事慣例只給出了自己的呼號。
為了到達亞速海，烏克蘭士兵需要操控無人機飛行約250英里，穿越俄羅斯的防空系統和電子戰設備。芬軍士說，在海面上，他們以緊貼水線的高度飛行以規避雷達，然后擊中目標。
沒有跡象表明烏克蘭的克里米亞行動已動搖莫斯科。克里姆林宮表現出挑釁姿態，對烏克蘭首都基輔發動了懲罰性的彈道導彈襲擊，并誓言繼續推進其在烏克蘭東部奪取更多領土的努力。
但俄羅斯外交部長謝爾蓋·V·拉夫羅夫譴責了這些襲擊，稱其比海盜行徑更惡劣。而俄羅斯親戰評論員和博主則憤怒指責俄羅斯高層未能保護海上船只。
有影響力的博主“軍事通報”敦促采取行動，語氣悲觀。
“如果繼續這樣下去，我們將擁有自己的‘霍爾木茲海峽’，烏克蘭扮演伊朗的角色，而我們則成了美國，”他在社交媒體上寫道。“我們的船只將無法毫發無損地穿過無人機到達克里米亞并返回。”
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