作為徐匯區深化黨建引領“滿意物業”建設的生動縮影,楓林街道四季園小區堅持以黨建為核心,激活“三駕馬車”協同動能,以精細化治理破解出行、安全等民生堵點,讓老舊小區煥發新活力,切實提升居民獲得感與幸福感。
疏堵治亂,沿街停車井然有序
楓林街道四季園小區是1999年的商品房小區,1500位居民中,老年居民占比近45%。由于小區地處斜土路、東安路交會處,加上緊鄰三甲醫療機構和學校,人流量、車流量常年居高不下。去年,小區裙樓沿街商鋪迎來新的經營主體,隨著顧客往來增多,商鋪門前公共區域的停車問題凸顯,也為小區居民日常出行帶來安全隱患。
“從前這里沒有劃定車位,停車高峰時,不少外來車輛見縫插針隨意停放,把這塊區域都變成了‘華容道’——幾十輛車橫七豎八擠得滿滿當當,居民出行非常不便。”談及昔日的場景,居民李阿姨頗為感慨。裙樓商鋪門前空地,屬四季園小區紅線內的區域,由小區物業統一管理。“新商業開業后,外來車輛增多,引發了不少矛盾。尤其是小區的無障礙通道附近,總是被車輛堵得嚴嚴實實,便民設施徹底派不上用場。早晚高峰時段,車流和來超市購物的人流疊加,擁堵成為常態,行人、非機動車、機動車‘混搭’,連特種車輛都無法停靠,也埋下了多重安全隱患。”居民區黨總支書記周健說道。
居民紛紛向物業反映訴求,整治沿街停車迫在眉睫。四季園居民區黨總支主動跨前,第一時間牽頭啟動“三駕馬車”聯動機制,自去年下半年開始,連續召開多場專題協商會,邀請居民代表、沿街商戶代表共同參會,集思廣益研討整治方案。大家很快達成了共識——一切以居民出行安全、生活便利為首要原則,對沿街公共區域實施規范化停車管理。
方案確定后,落地執行步步扎實。通過逐戶走訪沿街每家商鋪、門店,一對一溝通講解整治初衷,結合不同商戶的經營時間、客流規律,科學規劃停車位數量、位置與停放時段。客流量大的商鋪,專門劃定3至4個潮汐車位,超市每日有大型貨運車輛進出,也特意規劃一處“加長”車位,專供貨運車輛停靠,避免大車占道影響整體通行。經過細致摸排、精準劃線,原本雜亂的沿街區域最終劃出清晰、合理的21個標準停車位。
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如今整潔的沿街商鋪門前車輛
如今,行走在四季園小區沿街商鋪門前,車輛整齊停放在劃定區域內,老人、孩童、輪椅出行的居民都能安心通行。曾經讓人頭疼的“停車亂”,在多方協同治理下徹底改觀,不但環境整潔有序,沿街商鋪店招一眼看去非常醒目,商戶、居民雙雙受益。
預判風險,筑牢安全防線
沿街車位規范管理初見成效后,四季園“三駕馬車”并未止步,而是持續深化精細化治理,持續夯實“滿意物業”治理成效,推動社區治理從“被動整改”向“主動預判”升級。
車位投用不久,物業巡查發現新隱患:小區緊鄰十字路口,各類車道交錯,沿街車輛路口進出極易引發剮蹭事故。物業第一時間將問題反饋至業委會與居民區黨總支。6月10日,黨總支立即組織居委會、業委會、物業公司召開臨時議事會,現場商議解決方案,并對接街道管理辦上報情況。街道工作人員實地勘察后,確定增設隔離欄桿的整改方案,通過物理設施引導車輛按指定路線通行,避開危險轉彎區域。一道小小的欄桿,隔開了風險,守住了平安,也折射出四季園社區治理模式的成熟蛻變。
除外部通行難題外,小區內部歷史遺留的通道問題也曾困擾居民。小區某號樓底樓因產權問題,居民進出大廳需途經一家理發店,門店下班關門后,居民通行通道便被阻斷。一旦樓內出現突發狀況,110、120等應急救援力量難以快速抵達。轉機出現在去年,理發店重新裝修,居民區黨總支抓住契機,開啟細致的協調工作。居民區工作人員與理發店業主促膝長談,耐心講解生命通道的重要性,反復溝通改造方案,最大限度兼顧門店的合理權益。同時,業委會前往房管部門調取原始產證資料,厘清產權邊界;多次邀請消防、平安辦、城管等部門實地勘查,按照消防通道標準設計改造方案。
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居民贈送錦旗
最終,全新的獨立安全通道順利建成并投入使用,樓棟居民實現24小時順暢出行。此次通道改造費用均從樓棟維修資金支出,全過程公開透明,得到全體居民大力支持。扎實的協調工作、規范的施工流程和實打實的治理成果,也讓社區收獲了居民贈送的錦旗。
四季園小區的一系列治理實踐,背后是楓林街道始終堅守黨建引領基層治理主線,不斷完善協同工作機制,推動“三駕馬車”同心同向、高效運轉。接下來,街道與社區也將繼續深耕精細化治理,緊盯居民急難愁盼,持續擦亮“滿意物業”品牌,讓基層治理更有溫度、居民生活更加舒心。
(來源:徐匯楓林)
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