“車還沒提，門店就跑了？” 智己汽車多地經(jīng)銷商突然“暴雷”：短信安慰車主，員工集體討薪，官方回應(yīng)

“車還沒提，門店就跑路了！”

近期，昆明、珠海等多地智己汽車車主反饋，在門店付款之后，門店突然出現(xiàn)經(jīng)營異常，導(dǎo)致錢款都無法退還。雖然智己汽車官方聲稱會“兜底”，但目前事件仍舊懸而未決。甚至有車主尚未接到問詢，只收到了一條安慰短信。

對此，智己汽車方面向《次世代車研所》欄目表示，由于涉及資金總額較大，同時需要對接多方機(jī)構(gòu)，事件整體推進(jìn)仍需時間，目前正在全力加快處理進(jìn)度，會積極跟進(jìn)用戶的合理訴求。

值得注意的是，這些門店的員工也在維權(quán)，稱已被經(jīng)銷商欠薪數(shù)月。他們希望智己汽車官方在解決車主訴求的同時，也能給與員工相關(guān)解決方案。

“錢付了，門店跑了”

車主方先生（化名）向《次世代車研所》欄目表示，他于今年6月在智己汽車?yán)ッ鞴珗@1903體驗中心購買了全新智己L6 Max，但沒想到還沒提車門店就“暴雷”了。

據(jù)他描述，6月21日，他前往門店體驗后，銷售人員告訴他現(xiàn)在購車有優(yōu)惠，有廠家返點、618優(yōu)惠、門店補(bǔ)貼等權(quán)益，落戶后可以返款3.5萬元。于是他在智己汽車App支付了5000元定金。

方先生提供的訂單信息

隨后，銷售人員又以“剩余數(shù)量不多”為由要求支付全款或貸款。“第一次買車不懂那么多，也相信智己的上汽集團(tuán)背書”，他便于6月24日向門店經(jīng)銷商昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司支付了剩余款項，將車輛分配到了昆明官渡用戶中心進(jìn)行交付。

但到了7月，車還沒提，網(wǎng)上就出現(xiàn)了交付中心“暴雷”的消息。他表示，目前不僅銷售承諾的3.5萬元返款沒了著落，就連19.27萬元的購車款都去向全無。

實際上，門店暴雷后，不少車主都受到了波及。他們中，有的已經(jīng)付了全款還沒提車，還有的是提車后擔(dān)憂后續(xù)售后和保養(yǎng)服務(wù)。

方先生直言，他加入了一個門店維權(quán)群，目前群聊總?cè)藬?shù)超過280人，付全款未提車的有數(shù)十人。

在維權(quán)群中，一些車主收到了智己汽車官方發(fā)布的兜底短信。

該短信稱，智己汽車專項工作組已進(jìn)駐昆明，對于未取得合格證、已付清車款的購車用戶，將會墊資與金融機(jī)構(gòu)協(xié)商贖回車輛合格證，全部費用由廠家承擔(dān)。“您無需參與經(jīng)銷商債務(wù)處理，購車權(quán)益由智己全權(quán)兜底保障。后續(xù)的進(jìn)展和安排，專項工作組將主動與您聯(lián)絡(luò)推進(jìn)。”短信中說道。

車主們收到的短信

這條信息能打消車主的疑慮嗎？

答案顯然是否定的。方先生直言，如今已經(jīng)過去了一周多，智己汽車官方尚未聯(lián)系自己，同時也沒有公布進(jìn)展，“專項工作組聯(lián)系不上，官方電話打過去也只有冰冷的‘耐心等待’，這種情況誰不慌啊？”

針對昆明門店暴雷一事，智己汽車相關(guān)工作人員向《次世代車研所》欄目表示，“特別抱歉。之前官方發(fā)送的短信承諾完全有效，用戶的合理訴求我們都會積極跟進(jìn)解決。”

工作人員透露，目前事件整體推進(jìn)確實需要時間，第一，本次涉及的資金總額較大，每位用戶的購車情況各不相同，必須逐一仔細(xì)核對，才能保證方案公平公正；第二，事件涉及相關(guān)違法線索，已移交監(jiān)管、司法部門，要嚴(yán)格走法定流程；第三，需要對接多方機(jī)構(gòu)，全部流程必須合規(guī)合法，避免后續(xù)帶來新的糾紛。

“目前專項工作組已在加急梳理所有人資料、積極推動各方協(xié)調(diào)進(jìn)展。相應(yīng)進(jìn)度會第一時間主動聯(lián)系用戶，也請用戶再多耐心等候，我們會全力加快處理進(jìn)度。”

門店員工稱已欠薪數(shù)月，投訴無門

一位智己汽車?yán)ッ鞴俣山桓吨行膯T工向《次世代車研所》欄目表示，除了車主們的維權(quán)之外，不少門店員工也正在為欠薪一事尋求解決方案。

據(jù)她描述，她于2025年5月入職，與智己汽車經(jīng)銷商昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司簽訂了勞動合同。入職后工資一直有延遲發(fā)放的情況，但即便延遲了最終也會發(fā)放，自己并未多想。

不過，今年公司的資金鏈明顯開始出現(xiàn)問題。她透露，自己已經(jīng)被拖欠了累計3個月的工資。而此次暴雷事件涉及了昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司旗下的智己汽車?yán)ッ鞴俣捎脩糁行摹⒗ッ鞴珗@1903體驗中心、昆明南亞體驗中心三個門店，受影響的員工有60人。

門店窗戶上貼的維權(quán)信息

針對薪資問題，公司老板和法定代表人的說法是“沒錢發(fā)不了”，而智己汽車專項工作組的說法是需要等待法院判決。

“用戶還有一個兜底的短信，我們員工什么都沒有”，她吐槽道。

多地門店已出現(xiàn)經(jīng)營困難

值得注意的是，目前智己汽車旗下出現(xiàn)經(jīng)營危機(jī)的，不只是經(jīng)銷商昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司旗下的三個昆明門店。

有車主反饋，智己汽車珠海香洲用戶中心同樣出現(xiàn)了“暴雷”，付款后無法提車。雖然智己汽車官方登記了相關(guān)車主信息，但目前還沒有后續(xù)進(jìn)展。7月14日，該門店貼出了閉店通知，稱因經(jīng)銷商運營調(diào)整，門店暫停營業(yè)。

智己汽車珠海香洲用戶中心同樣出現(xiàn)了“暴雷”

據(jù)悉，該門店的經(jīng)銷商為珠海智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司，其與昆明三家門店的經(jīng)銷商昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司也有著一定的關(guān)聯(lián)關(guān)系。天眼查顯示，昆明智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司的法定代表人為周南，周南持股40%；而周南也曾為珠海智合悅行汽車銷售服務(wù)有限公司的股東，于今年4月退出。

智己汽車方面向《次世代車研所》欄目表示，針對珠海香洲用戶中心閉店受影響的車主，智己汽車已經(jīng)向他們發(fā)送了承諾兜底的短信，在處理方案上會與昆明門店保持一致。

另外，還有多位上海車主表示，在智己汽車上海薈聚體驗中心購車后，在提車前突然得知門店負(fù)責(zé)人卷走多名客戶車款跑路。而對于受損的車主，智己汽車官方和門店經(jīng)銷商出現(xiàn)“互相踢皮球”的情況。

《次世代車研所》欄目致電智己汽車上海薈聚體驗中心，一位工作人員確認(rèn)了門店負(fù)責(zé)人攜款跑路一事，并稱該事件已經(jīng)移交警方處理。至于車主們的訴求，需要等待警方正式的調(diào)查結(jié)果，目前門店還在正常營業(yè)，也在積極配合車主處理相關(guān)事宜。

據(jù)悉，智己汽車最初采用基于直營的全渠道零售模式，后來逐漸開放了?授權(quán)經(jīng)銷商模式?。一位智己汽車門店員工透露，目前智己汽車的渠道體系已經(jīng)基本以經(jīng)銷商模式為主。經(jīng)銷商模式也推動了智己汽車的銷量增長，其日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，智己汽車今年1—6月交付40087臺，同比增長58%。

圖為2025-2026年中國汽車經(jīng)銷商儲存預(yù)警指數(shù)

不過，銷量增長背后，經(jīng)銷商們的經(jīng)營健康度也不容忽視。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2026年6月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.2%，同比上升0.6個百分點。調(diào)查指出，經(jīng)銷商普遍面臨多重盈利壓力，價格倒掛、庫存高企與客流下滑構(gòu)成核心矛盾。多數(shù)經(jīng)銷商反饋單車虧損持續(xù)擴(kuò)大，廠家下達(dá)的銷量任務(wù)疊加高位庫存，令資金周轉(zhuǎn)壓力陡增。

此次智己汽車在昆明、珠海、上海等地的門店出現(xiàn)經(jīng)營危機(jī)，也是經(jīng)銷商們面臨巨大壓力的體現(xiàn)。智己汽車相關(guān)工作人員表示，智己汽車針對經(jīng)銷商的準(zhǔn)入、日常考核以及監(jiān)管機(jī)制，一直都在進(jìn)行中。發(fā)生這類事件后，內(nèi)部也在總結(jié)經(jīng)驗，在沉淀、反思，以更好地防范此類事件再次發(fā)生。