北京
來源：滾動(dòng)播報(bào)
（來源：中工網(wǎng)）
7月14日，中鐵六局電務(wù)公司晉魯豫區(qū)域項(xiàng)目部承建的京廣鐵路新安店站信號(hào)系統(tǒng)改造工程完成最后一項(xiàng)聯(lián)鎖試驗(yàn)，車站正式開通。服役多年的信號(hào)“老爺機(jī)”迎來退役，取而代之的是自動(dòng)化水平更高的新系統(tǒng)，相當(dāng)于為車站裝上了“最強(qiáng)大腦”。
新安店站位于河南確山縣的京廣鐵路，承擔(dān)著鄭州、武漢兩大樞紐列車通行任務(wù)。因既有信號(hào)設(shè)備老化、穩(wěn)定性不足，無法適配干線高密度客貨通行需求，項(xiàng)目部實(shí)施該站信號(hào)、通信、電力及房建等改造工程。
本次改造施工的最大難點(diǎn)，是站內(nèi)上千根線纜的辨認(rèn)與區(qū)分作業(yè)。項(xiàng)目部利用18個(gè)天窗點(diǎn)逐根摸排，為每根電纜建立專屬臺(tái)賬并制作標(biāo)識(shí)，相當(dāng)于給線纜配上“身份證”，有效降低了開通當(dāng)日的操作風(fēng)險(xiǎn)。施工期間，項(xiàng)目部劃分出室內(nèi)配線、室外電纜割接、通信通道調(diào)試、電源切換、聯(lián)鎖測(cè)試等七個(gè)作業(yè)班組，同步推進(jìn)各項(xiàng)工作，將有限的天窗時(shí)間充分利用起來。
開通當(dāng)天，施工天窗點(diǎn)共計(jì)175分鐘。現(xiàn)場(chǎng)各班組按照斷電驗(yàn)壓、線纜倒接、送電調(diào)試的流程分步推進(jìn)；施工中先利用非正常行車窗口期完成下行設(shè)備測(cè)試，再利用垂直天窗完成上行及正線聯(lián)鎖試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員三級(jí)聯(lián)控機(jī)制，保障各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接；應(yīng)急人員和物資全程在崗，隨時(shí)做好處置準(zhǔn)備。
“試驗(yàn)全部合格，各種設(shè)備運(yùn)行正常，順利開通！”13時(shí)15分，隨著所有聯(lián)鎖試驗(yàn)項(xiàng)目完成，新安店站安全正點(diǎn)開通。
新安店站信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)后，車站自動(dòng)化、智能化管理水平得到顯著提升，作業(yè)安全與運(yùn)輸組織效率也將隨之提高，為京廣鐵路干線持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供了更堅(jiān)實(shí)的保障。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 賴志凱 通訊員 孫麗）
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