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大眾汽車已在德國正式啟動了全新純電緊湊型SUV——ID.CROSS的預售工作。
從產品定位來看,ID.CROSS將填補大眾在入門級純電SUV市場的空白,與燃油版T-Cross形成油電互補的產品矩陣。
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外觀方面,ID.CROSS采用了大眾最新的“PurePositive”純粹正向設計理念。
與目前市面上大量采用全封閉前臉和貫穿尾燈的國產新能源車型不同,ID.CROSS在外觀上保留了更多傳統SUV的設計元素,整體線條簡潔耐看。
車身尺寸方面,新車長4153mm、寬1794mm、高1581mm,軸距達到2601mm。
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相比燃油版T-Cross,軸距增加了38mm,四輪盡可能貼近四角的設計在保證緊湊車身便于城市停車的同時,也最大化釋放了車內空間。
后備箱標準容積為475L,比燃油版T-Cross多出20-25L。車頭還設有25L的前備箱,專門用于存放充電線纜或小件物品。
值得一提的是,大眾將以往僅配備在ID.4、ID.7等高端車型上的IQ.LIGHT矩陣LED大燈和發光Logo下放到了ID.CROSS上。
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高配車型還配備了3D立體LED尾燈和貫穿式LED燈帶,夜間辨識度相當突出。
高配版本還可選配最大20英寸輪圈,入門版標配17英寸輪圈,這種旗艦配置下探,對于一款起售價約21.7萬元的緊湊型SUV來說,確實體現了不錯的誠意。
另外,52kWh電池版本還具備1200kg的拖拽能力,可適配小型房車或摩托拖車等場景。
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座艙方面,進入車內,ID.CROSS給人的第一印象是溫馨舒適,中控臺和門板大面積采用織物包覆,即便在入門版車型上也保持了統一的高用料標準,織物材質的優勢在于冬暖夏涼,手感柔和,比皮革更貼合日常家用場景。
智駕方面,ID.CROSS可選裝ConnectedTravelAssist互聯旅行輔助系統。
這一系統首次在該價位車型中加入了紅綠燈識別功能,當系統檢測到前方紅燈時,可在系統限制范圍內自動將車輛平順減速至停止。
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同時配備單踏板模式,簡化城市擁堵路況的操作。高配155kW版本還可選裝DCC自適應電控懸架,可連續調節減震軟硬。
中控方面,中控屏采用橫向布局,搭載全新Innovision車機系統,配備了10.25英寸全液晶儀表和12.9英寸中控觸控屏。
液晶儀表支持復古Golf經典顯示模式,左側保留傳統時速表,右側將轉速表改為電動車的動力輸出功率表,同時集成道路標識識別功能。
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可選74×90cm分段全景天窗,配備電動遮陽簾,這些以往只在頂配車型上才有的配置,如今下放到了ID.CROSS上,配置梯度明顯更加合理。
另外一個變化就是這次重新引入了大量實體按鍵,包括車窗控制鍵,方向盤按鍵和音量旋鈕。中控屏下方保留了一排快捷鍵,可快速調節空調溫度、內外循環、風量、前后風擋除霧等常用功能。
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動力與續航方面,很務實夠用,搭載了迭代升級的MEB+純電平臺,采用前置前驅單電機布局。
動力系統提供三種輸出功率,155kW(211馬力)、99kW(135馬力)和85kW(116馬力)。
電池方面,52kWh版本采用三元鋰電池,提供37kWh和52kWh兩種凈容量,其中37kWh版本采用磷酸鐵鋰電池,WLTP續航316km,整備質量分別為1539kg和1548kg。
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52kWh版本支持最高105kW直流快充,37kWh版本支持最高90kW直流快充,交流慢充最高功率為11kW,全系標配3.6kWV2L對外放電功能。
大眾為ID.CROSS規劃了三套配置梯度:
Trend基礎版,85kW電機+37kWh電池,起售價27995歐元,標配90kW直流快充和完整數字化座艙。
Life家用版,可選99kW或155kW電機,搭配37kWh或52kWh電池,配備18英寸輪轂、雙區自動空調、基礎ACC自適應巡航、倒車影像等。
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Style頂配版,155kW高功率版本,預售價格36525歐元。標配發光車標、矩陣大燈、3D立體尾燈、座椅加熱、方向盤加熱、無鑰匙進入等全套舒適配置。
目前Life和Style高配車型已可在線選配下單,入門Trend版本將在2026年10月中旬開啟交付。
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作為ID家族的最新成員,這款基于MEB+平臺打造的新車起售價為27995歐元,約21.73萬元。
各位讀者朋友們,你們覺得大眾這款新車怎么樣?評論區聊一聊!
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