一套智駕模型打通中歐，小鵬MONA L03上市12.38萬元起

7月16日，小鵬汽車在德國慕尼黑舉辦“XPENG LIVE：PHYSICAL AI FOR ALL”品牌日暨MONA L03全球上市發布會。作為MONA系列首款全球車型，MONA L03實現中國與歐洲同步上市，將于今年面向全球65個國家和地區開啟銷售。新車面向國內市場推出純電及增程兩種動力共9款車型，售價為12.38萬-15.68萬元。據發布會數據，MONA L03開啟預訂后1小時大定突破4萬臺。

MONA L03由前法拉利外飾設計負責人、小鵬汽車設計副總裁胡安馬·洛佩茲領銜全球設計團隊，以“Vital Flow 流動的生命力”為核心理念。新車以寬體溜背車身、無邊框車門、純平側窗和超寬曲率后擋風玻璃共同營造流暢舒展的整車姿態，風阻系數低至Cd0.228，在提升續航表現的同時賦予車輛兼具未來感與運動感的視覺張力。

針對全球多元用戶的用車習慣，MONA L03全面迭代智能座艙體系，推出海外版座艙操作系統XOS 6。該系統不僅能準確執行導航、空調等明確指令，更能理解自然、開放甚至情緒化的表達，基于上下文與用戶自由對話。針對歐洲多語言環境，XOS 6支持英語、德語、法語等語言的混合識別，不同乘客使用不同語言也能自然交流。

新車座艙內采用了鵝絨頂棚以及超過72%的軟包覆蓋率，輔以14點按摩副駕零重力座椅、26.8英寸W-HUD、20揚聲器AI音響系統等共同打造兼具科技感與品質感的空間。新車全車擁有40處儲物空間，539L后備廂放倒后可拓展至1640L，純電版配備102L前備廂，配合23處拓展接口以及拖車鉤、車頂行李架預留接口，可滿足通勤、旅行、露營及內容創作等多元場景需求。

智駕是小鵬的核心差異化優勢。MONA L03搭載圖靈AI智駕系統，基于第二代VLA物理世界大模型。該模型在中國路況下完成訓練后，在歐洲無需額外數據即可適配城市主干道、窄路小巷、大曲率彎道等復雜場景，并能自主繞行、平穩避讓行人。針對歐洲復雜的路權規則和道路環境，系統強化了行人優先規則遵守、交通標志準確識別以及隱性交通規則理解三項能力。小鵬由此成為國內首家以一套模型同時打通中國與歐洲智駕體系的車企。智駕硬件方面，Ultra SE版本搭載雙圖靈AI芯片，最高算力1500TOPS。小鵬已引入Google Maps地圖服務，通過Auto SDK打造符合海外用戶習慣的原生車載導航體驗。

為滿足全球市場多元化需求，MONA L03提供純電與超級增程兩種動力方案。純電版搭載單電機，電動機總功率183kW、總扭矩280N·m，CLTC最高續航650km，百公里綜合電耗低至11.5kWh。超級增程版搭載1.5L發動機與單電機，發動機最大功率70kW，CLTC純電續航325km，綜合續航最高1380km，WLTC虧電百公里油耗4.96L。其增程器搭載ENC主動降噪，介入噪音低于1dB，接近無感增程。新車憑借自研架構實現了超長純電續航與超千公里的綜合續航，結合快充與低能耗特性，為用戶提供全場景出行方案。

安全是車型出海、立足全球市場的核心基石。MONA L03基于全球多氣候、多地形及嚴苛法規標準開發，同步滿足中國、歐洲及澳洲五星安全標準。車輛搭載全場景爆胎穩行系統，可覆蓋單輪、雙輪以及彎道爆胎等復雜場景；駕駛員失能輔助系統則可在駕駛員突發身體不適時主動采取安全措施，為全球用戶提供更加全面的安全保障。

全球化布局上，小鵬堅持“In Europe, For Europe”的發展理念，持續完善本地化研發、生產、銷售及服務能力。在慕尼黑設立獨立研發中心，覆蓋產品研發、用戶服務及充電生態建設；攜手奧地利麥格納工廠推進本地化生產項目，G6、G9已率先落地；同時與博世、大陸、采埃孚等全球伙伴深化技術與供應鏈協同，并聯合超過150家經銷商共同拓展歐洲市場。目前已有超過6萬名歐洲用戶選擇小鵬。今年5月，小鵬G9在法國、丹麥、葡萄牙、挪威四個歐洲國家取得純電中大型SUV中國品牌銷量第一；G6則在德國、法國、丹麥、葡萄牙、挪威五個國家取得中型SUV中國品牌銷量第一。

截至目前，小鵬全球累計銷量超過120萬臺，銷售網絡覆蓋全球65個國家和地區，擁有超過1200家門店；小鵬超快充網絡已覆蓋31個國家和地區，累計接入超過270萬樁充電資源。

MONA L03是小鵬首款真正意義上的全球車型，從設計、研發到驗證全程錨定全球市場標準。選擇在慕尼黑這個現代汽車工業的重要發源地之一舉辦全球發布會，本身就傳遞了產品定位與技術自信。以12.38萬元起的中國售價和約3.56萬歐元的德國起售價同時進入兩大市場，MONA L03在15萬級SUV領域提供了一套兼顧純電與增程、智駕與空間、中國成本與全球標準的完整方案。對于小鵬而言，MONA L03不僅是銷量規模的重要支撐，更是檢驗其“物理AI”技術能否在全球范圍內實現跨市場復制與落地的關鍵一步。