今日油價大漲！車主含淚多掏錢，7月31日國內(nèi)油價調(diào)整將迎兩連漲

剛剛，國家發(fā)改委宣布：國內(nèi)油價大漲！車主趕緊加油

很多車主又要被國內(nèi)油價上調(diào)狠狠背刺。

兩周前，國際油價連跌三個月，布倫特原油價格還在70美元低位震蕩，不少人盼望著在連續(xù)第四輪國內(nèi)油價下調(diào)后再去加滿汽車油箱，節(jié)省一些油費。

國家發(fā)改委一紙成品油調(diào)價通知，給所有人潑了一盆冷水。

國內(nèi)油價大漲看似毫無征兆，實則是全球資本市場博弈、地緣風險發(fā)酵的結(jié)果，車主看到加油變貴，看不懂背后的金融套路。#油價調(diào)整最新消息#

作者：小天【有料財經(jīng)】

國家發(fā)改委油價調(diào)整結(jié)果出爐！

7月17日24時起國內(nèi)油價上調(diào)，汽油價格上調(diào)300元/噸，柴油價格上調(diào)290元/噸，有料財經(jīng)折算成加油站零售油價，每升92號汽油上調(diào)0.23元，95號汽油上調(diào)0.24元，0號柴油上調(diào)0.25元，我按照廣州市中國石化加油站今日油價計算，汽車加滿50升油箱一次多花12元。

這是2026年國內(nèi)油價第14次調(diào)整，年內(nèi)油價上調(diào)次數(shù)9次，油價下調(diào)4次，1次擱淺。

累計油價漲幅為每噸汽油價格上漲890元、柴油價格上漲860元。

不少車主朋友向有料財經(jīng)吐槽，國內(nèi)油價漲與跌簡直是周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨，都是三桶油想漲就漲，我們只能被動接受。

真正懂金融的人都清楚，油價上調(diào)原因絕非中國石油公司，而是國際原油市場和中東地緣沖突升級的疊加結(jié)果。

本輪調(diào)價周期國際油價先跌后漲，走出一波過山車行情。

期初，布倫特原油價格暴跌至70美元，分析師看空油價，專家預判國內(nèi)油價下調(diào)。

誰料世事無常，美伊沖突升級，中東地緣局勢驟然升溫，引爆油價大漲行情！

美軍重啟對伊朗打擊，伊朗封鎖霍爾木茲海峽。

作為全球原油核心運輸通道，但凡有一點風吹草動，全球油價都會聞風而動，國際金融市場開啟避險模式，熱錢涌入原油市場炒作油價。

短短一周時間，原油價格從71美元快速拉升至86美元，國際油價暴漲兩成，徹底扭轉(zhuǎn)前期的油價下行弱勢走勢。

華爾街國際金融機構(gòu)、期貨公司分析師最新研報，紛紛由看跌轉(zhuǎn)向看漲油價。

??中信建投期貨分析師指出，美伊沖突反復、俄羅斯煉廠受限疊加北半球出行旺季，成品油需求持續(xù)回暖，原油市場供需格局快速收緊。

國信證券分析師認為當前全球原油庫存處于低位，原油市場緩沖空間極小，中東地緣風險帶來的溢價被無限放大，為國內(nèi)油價上調(diào)筑牢了基礎。

有料財經(jīng)留意到更有意思的，是美國華爾街投資銀行高盛集團此前還預警原油供應過剩，如今180度改口承認，短期地緣擾動完全蓋過了基本面利空，油價韌性遠超市場預期。

國際油價先大跌、后暴漲，最終十個工作日原油均價波大幅高于上一輪成品油調(diào)價周期的平均油價，觸發(fā)了現(xiàn)行成品油價格形成機制，也就是有料財經(jīng)經(jīng)常和大家說的“原油漲，我就漲，國內(nèi)油價和國際油價一個樣”。

值得車主警惕的是，下一輪國內(nèi)油價調(diào)整大概率還要上調(diào)！

有料財經(jīng)分析短期內(nèi)中東局勢難以徹底緩和，國際原油供給端不確定性持續(xù)存在，疊加暑期汽車出行高峰發(fā)力，成品油和能源需求居高不下，7月國際油價在70美元有強支撐。

最新油價調(diào)整后，各省區(qū)市加油站柴油汽油最高零售價格表，執(zhí)行至2026年7月31日24時下一輪成品油調(diào)價窗口開啟。

有料財經(jīng)分析國內(nèi)油價或?qū)蛇B漲，車主盼望的國內(nèi)油價大幅下調(diào)，恐怕是竹籃打水一場空。

漲知識和減少對國內(nèi)油價調(diào)整誤解最好的辦法是關(guān)注有料財經(jīng)，我們持續(xù)分析油價走勢和國內(nèi)油價調(diào)整結(jié)果，幫大家提前把握最佳加油時間！

本文信息來源：新華社、人民日報、國家發(fā)改委，國內(nèi)油價表來自中國石化、中國海油、中國石油加油站最高零售油價，國際油價來自國際原油市場最新行情數(shù)據(jù)。?