湖南
一位婁底的朋友發過來一篇文章——《漣水公園：建好是面子，管好才是民生》，寫了一樁“民生小事”，寫得非常好。
傍晚的漣水河南岸，河風拂過齊整的草坪，塑膠跑道上滿是散步、遛娃、休閑的市民。飯后遛彎的街坊結伴閑談，年輕人步履輕快地奔跑，推著嬰兒車的父母慢行看景，晚風裹著河水的涼意，鋪展開一派閑適松弛的城市煙火。
然而，只要天色一暗，漣水河二橋到三橋這兩公里沿河公園步道，便迅速褪去 “風光帶” 的外衣：林立的燈桿全是 “空架子”，整條路淹沒在沉沉黑暗里，市民只能打著手電摸索前行；摩托車、電動車隨意侵入步道，開著遠光燈呼嘯而過，刺眼的燈光晃得人瞬間睜不開眼，高速車身與行人擦身而過時，總驚得人連連避讓。本該舒心安心的休閑步道，反倒成了步步揪心的 “風險路”。
（摩托車隨意侵入步道）
這段步道的困境，是典型的 “建而不管、管而不接” 民生困局，也是不少城市基建項目 “重建輕管” 的縮影。
據介紹，該項目由建設方承建，卻始終沒有完成竣工驗收，在管理口徑上仍然是 “在建工程”，城管、園林、交管等管護執法部門沒法正式接手履職；而建設單位只有建設責任，沒有執法權限，管不了闖入步道的機動車；相關公園管護部門也有明確的管轄邊界，直言 “不歸我們管”。
市民兩次撥打市長熱線反映問題，最終只等來 “管不了”“不歸我管” 的答復，實實在在的民生訴求，生生卡在了部門權責的縫隙里，懸而難決。
最讓人唏噓的是，困住這兩公里步道的，從來不是什么天大的難題。路燈不亮，據說是因為施工期間電纜被盜，重鋪電纜的專項資金申請遞了上去，卻遲遲沒了下文；車輛亂闖，是因為沒人牽頭設置隔離設施、開展日常管控，非要等項目正式移交后才能有效治理。
說白了，兩公里路燈、幾根隔離樁、幾塊警示牌，既不是耗資巨大的世紀工程，也沒有突破認知的技術壁壘，放在城市基建體系里本是舉手之勞。可就是這點 “小事”，拖了一年又一年，讓市民夜跑要打著手電筒，推嬰兒車散步要避讓疾馳的摩托車電動車，好好的民生工程，反倒成了實實在在的民生隱患。
打著手電夜跑的市民
市民對一座城市的幸福感與獲得感，從來不是來自宏大的城市口號，也不是來自精心包裝的宣傳畫面，而是藏在這些細碎的日常里：夜里出門腳下有燈，散步時路暢人安，遇到問題有處說理、有人解決。兩公里的沿河步道看似不起眼，卻是周邊居民每天都希望踏足的休閑空間，它亮不亮、安不安全，直接關系著普通人的生活質感，也最能檢驗城市治理的誠意與溫度。
建好是面子，管好才是民生。一段兩公里的步道，一排遲遲不亮的路燈，考的是治理的決心與擔當。與其多方扯皮推責，不如沉下心解決實際問題：把路燈裝上，把車輛管住，把驗收走完，讓管護責任真正落地。讓市民夜里散步不用打手電，不用躲摩托，走得安穩、走得舒心，這才是城市最動人的風景線，也是民生最實在的模樣。
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