蕪湖的風向變了！我敢打賭：十年后蕪湖這些片區，要發達了！

很多人對于蕪湖的印象還停留在小上海或者奇瑞老家的層面。這樣說并沒有錯，但是格局小了。這座江邊城市最近悄悄地干了一件大事，就是江北。老蕪湖人提到江北時，反應是“過江？”費盡心機。龍灣長江隧道開通之后，格局被徹底改變。從“過江難”到“兩岸融合”，就在近幾年里。

城市發展邏輯從來不是均勻的。資源有限，好鋼用在刀刃上。哪些片區可以拿到“刀刃”位置呢？扒一扒最新規劃及項目清單，答案就在其中。

先說江北新區。蕪湖市“十五五”規劃中，推進軌道交通2號線二期工程前期工作被寫入其中。省里“十五五”綜合交通體系規劃征求意見稿中也提出要建設多層次軌道交通體系。省市兩級都在推進，不是畫餅。

2號線二期若落地，江北和主城的距離將不再是“一江之隔兩重天”。市住建局函件中提到站點周邊500米到800米范圍內要進行城市設計，要實現站城一體。土地儲備也同時推進，站點周邊地塊優先入庫到儲備庫中，建設期分階段將商住、商業、研發用地釋放出來。當軌道修到哪里，開發也就會跟到哪里。

這并不是一種猜想。江北新區DLW08單元詳細規劃已經公布，面積為14.14平方公里，是智匯北灣的定位。主導功能為工業和研發，以新能源汽車、智能制造為主導。規劃中也給工業鄰里中心留了四個位置。一個片區規劃這樣詳細，無非就是用真金白銀去填滿它。

第二看項目落實情況。江北新區沈巷鐵路南片區新能源汽車零部件智造產業園的規劃建筑設計方案已經公示。這不是意向簽約，而是批前公示，經過程序后就開工。蕪湖今年共有166個項目被列為安徽省2026年重點項目，其中A類重大項目有52個。江北新區是這批項目的主要承接地。

一個片區是否能夠發展起來，并不是看規劃文本有多長，而是看錢流到哪里。江北新區資金流向一覽無余。

再談一個被低估的片區，就是灣沚。很多人都知道灣沚有機場，但是不知道它已經實現了多少量級的運行。2016年6月份蕪湖宣城機場貨運量是4.43萬噸，比上年同期增加88%。全貨機航線22條，8條是國際貨運航線。

一個支線機場達到這么大規模，并不是依靠旅游客流支撐起來的。蕪湖宣城機場客貨運發展戰略中明確為客貨并舉，以貨為主。服務對象為奇瑞、長信科技、聯寶電子、拼多多、菜鳥等企業。機場不是為游客服務的，而是為產業鏈服務的。

今年機場將開工改擴建、國際貨站配套工程。國際航空器維修保障中心項目也開工了。這并不是簡單的擴大，而是向航空維修、物流、高端制造方向延伸。

灣沚的另一個大項目就是S28溧陽至蕪湖高速公路灣沚至三山段，今年要開工。這條路一修，灣沚和主城之間的物理距離、心理距離都會縮短。

一個擁有機場、高速公路、產業集群的片區，在十年以后會變成怎樣的一種景象呢？可以參考鄭州航空港區的發展過程。還有一個許多人沒有注意到的“神山智谷”在鏡湖區。

神山智谷位于鏡湖中心城區，靠近蕪湖高鐵站，總建筑面積為49.26萬平方米。定位文化與科技融合，主要發展數字創意、具身智能、低空文旅。鏡湖區政協成立委員工作室，對該項目進行專門的推動。一個區政協為產業園區單獨設立了工作室，由此可見重視程度。

這三個片區，即江北、灣沚、神山智谷，分別代表蕪湖未來發展的三種走向，即跨江擴張、臨空經濟、科創融合。

但是光有片區不行，還需要人。蕪湖的高等教育基礎就不好。安徽師范大學、安徽工程大學、皖南醫科大學三所本科院校坐鎮。今年又新設了兩所職業教育本科，分別是蕪湖職業技術大學和安徽應用技術職業大學。后者是安徽商貿職業技術學院與安徽機電職業技術學院合并升格而成的，首批開設了6個職業本科專業，分別為機器人技術、新能源汽車工程技術。

今年蕪湖有11所高校共招錄了44655名學生，其中本科錄取25301人。不單是小數目。一個城市大約有2.5萬名本科生進入，意味著什么？意味著消費、意味著活力、意味著十年后的人才儲備。

再說交通。蕪湖目前建成過江通道有5條，占全省已建成總數的40%以上。泰山路長江大橋正在建設當中。軌道交通2號線二期、3號線一期正在建設當中。

一個地級市10個過江通道的規劃。這個密度在全國也屬于比較高的水平。旅游上蕪湖有初步的基礎。2024年5月5日，鳩茲風景區舉行第一屆寵物經濟嘉年華，共接待游客44萬多人次。同期接待游客總人數為42萬。方特雙園共接待了5萬名游客。單日最高客流量是15萬次。這并不是旅游城市的資料，但在非旅游城市中卻很能打。

回到前面提出的問題，即十年后哪些片區會發展起來？江北新區是確定性最高的。政策、規劃、項目、資金都流向那里。軌道交通一落地，兩岸價差就會很快縮小。

灣沚潛力最大。機場貨運增速擺在眼前，臨空經濟的想象空間遠大于普通人的認識。神山智谷的風險最小。在主城區，有高鐵站、有大學、有產業基礎，不需要等配套慢慢發展。蕪湖的風向確實有變。由“沿江發展”到“跨江發展”，由“制造基地”到“制造+物流+科創”復合體。十年以后回望現在的規劃和項目就是明天的城市面貌。用老眼光看蕪湖的人，十年后會后悔不已。