河北
來(lái)源：市場(chǎng)資訊
（來(lái)源：車(chē)界銳評(píng)）
對(duì)于每天在路上奔波的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，車(chē)是他們吃飯的工具，電池就是其中的核心。
2026年以來(lái)，搭載中創(chuàng)新航177Ah磷酸鐵鋰電池的廣汽AIONS營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，集中出現(xiàn)電芯鼓包、漏液、絕緣故障。第三方檢測(cè)報(bào)告確認(rèn)——排除碰撞泡水，問(wèn)題指向電池內(nèi)部制造缺陷。故障集中在行駛15萬(wàn)到25萬(wàn)公里區(qū)間。
遭到網(wǎng)約車(chē)司機(jī)大規(guī)模投訴后，經(jīng)官媒點(diǎn)名報(bào)道后，埃安和中創(chuàng)新航終于有回應(yīng)了。
埃安就177Ah電池問(wèn)題，針對(duì)高里程營(yíng)運(yùn)車(chē)輛出現(xiàn)的電池故障，埃安給出延保和補(bǔ)貼保障政策。
針對(duì)搭載中創(chuàng)新航177Ah磷酸鐵鋰電池的車(chē)型，廣汽埃安從即日起采取以下措施:
一是將使用該款電池的車(chē)輛的電池質(zhì)保期從8年15萬(wàn)公里延長(zhǎng)至8年30萬(wàn)公里；
二是加強(qiáng)電池大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的異常情況，我們第一時(shí)間聯(lián)系用戶，邀約回店提供免費(fèi)檢測(cè)，根據(jù)結(jié)果提供免費(fèi)維修或免費(fèi)更換電池包服務(wù)，廣汽埃安全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為用戶提供上述服務(wù)；
三是因電池維修或更換電池包導(dǎo)致車(chē)輛營(yíng)運(yùn)受影響的，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)，為維修時(shí)間超過(guò)5天的車(chē)主發(fā)放補(bǔ)貼。
延長(zhǎng)電池質(zhì)保、提供免費(fèi)檢測(cè)、對(duì)于有問(wèn)題的免費(fèi)更換電池包。雖然時(shí)間晚了點(diǎn)，也算有了初步態(tài)度，希望后續(xù)的問(wèn)題電池免費(fèi)更換上不要制造障礙。
電池達(dá)到一定公里數(shù)后集中出現(xiàn)電芯鼓包、漏液、絕緣故障，這么大的問(wèn)題，相關(guān)投訴持續(xù)攀升，可以說(shuō)存在重大安全隱患，這些問(wèn)題早就應(yīng)該得到重視和解決，這事關(guān)司乘人員的安全，不能有絲毫大意。
事實(shí)上，177Ah電芯故障精準(zhǔn)卡在原廠質(zhì)保臨界點(diǎn)，大批AION S營(yíng)運(yùn)車(chē)在15-25萬(wàn)公里集中出現(xiàn)鼓包漏液。埃安這次把質(zhì)保拉到30萬(wàn)公里算是兜底，但21萬(wàn)臺(tái)的潛在問(wèn)題規(guī)模和中創(chuàng)新航的被逼發(fā)聲，讓這更像是危機(jī)公關(guān)而非根本解決。
供應(yīng)鏈掉鏈子在汽車(chē)行業(yè)并不少見(jiàn)，但廠家不踢皮球、主動(dòng)扛下責(zé)任，這種務(wù)實(shí)的做法，確實(shí)站在用戶角度為用戶考慮，值得表?yè)P(yáng)。
但博主認(rèn)為延長(zhǎng)質(zhì)保能止損，但電池制造缺陷的追溯和召回才是真的硬仗。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
