高溫來襲！警惕這枚“隱形炸彈”！

來源：市場資訊

（來源：航運在線）

7月15日

遼寧興城市一載有13人的

橡皮艇在磨盤山島附近海域

發(fā)生閃爆

目前造成7人死亡、1人失聯(lián)、5人受傷

閃爆究竟是什么？

它在什么條件下會發(fā)生？

危化品碼頭作業(yè)又該如何防范？

一、何為閃爆？

閃爆是易燃易爆氣體（多為易燃液體揮發(fā)產(chǎn)生的蒸氣）在通風(fēng)不良的相對封閉空間積聚到一定濃度后，遇明火、電火花、靜電等點火源，瞬間發(fā)生的爆炸性燃燒反應(yīng)。 與常規(guī)持續(xù)燃燒的火災(zāi)不同，閃爆的核心特征是“快”：可燃?xì)怏w在極短時間內(nèi)完成燃燒，體積瞬間膨脹數(shù)十至數(shù)百倍，產(chǎn)生沖擊波與高溫火球，對人員和設(shè)施造成毀滅性打擊。若可燃?xì)怏w持續(xù)得到補給，閃爆還可能演變?yōu)槎啻伪ɑ虺掷m(xù)性火災(zāi)，危害性進(jìn)一步升級。

二、閃爆發(fā)生的三要素

閃爆必須同時滿足三個條件，缺一不可：

一是可燃?xì)怏w積聚，形成爆炸“燃料”。汽油、石腦油、苯、甲醇等低閃點化學(xué)品常溫下?lián)]發(fā)速度極快，蒸氣在泵艙、貨艙、管溝等密閉空間內(nèi)不斷聚集，便構(gòu)成了風(fēng)險源。2023年8月一艘化學(xué)品液貨船錨地閃爆事故，正是因貨艙密封膠條破損，蒸氣在空艙積聚，被發(fā)電機啟動火花瞬間引爆。

二是濃度進(jìn)入爆炸極限區(qū)間，達(dá)到危險“臨界點”。可燃?xì)怏w并非任意濃度都會爆炸，只有混合濃度處于爆炸下限與上限之間時，遇火源才會爆炸：濃度過低則混合氣過“稀”，無法燃爆；濃度過高則混合氣過“濃”，僅燃燒不爆炸。以汽油為例，其爆炸極限約為1.4%～7.6%，在此區(qū)間內(nèi)，只要遇到點火源就足以引發(fā)災(zāi)難。

三是存在點火源，成為引爆“導(dǎo)火索”。明火、電火花、靜電、雜散電流、機械火花、高溫表面等均為常見點火源。2018年一艘散化船清理貨艙殘液時，因使用非防爆設(shè)備產(chǎn)生靜電放電，直接引發(fā)爆炸燃燒。

三、危化品碼頭閃爆防控要點

防范閃爆，核心是圍繞三要素系統(tǒng)防控，做到控泄漏、降濃度、斷火源、強應(yīng)急。

1.控泄漏，從源頭管住風(fēng)險。定期檢查貨物管系、閥門、法蘭、艙蓋密封等關(guān)鍵部位，及時更換老化破損部件，重點盯防裝卸首尾階段的法蘭對接、拆管環(huán)節(jié)，嚴(yán)防殘液滴漏揮發(fā)；嚴(yán)格落實船岸安全檢查制度，作業(yè)全程巡查管線壓力、流量、溫度，異常立即停工；充分發(fā)揮“碼頭長”“工前會”制度作用，以書面形式確認(rèn)作業(yè)關(guān)鍵信息、安全職責(zé)和風(fēng)險要點，杜絕信息不對稱。

2.降濃度，規(guī)避爆炸區(qū)間。保障泵艙、機艙等區(qū)域機械通風(fēng)正常運行，及時排出積聚蒸氣；增加管溝、電纜井等低洼死角巡檢頻次，防止蒸氣下沉積聚；作業(yè)期間持續(xù)監(jiān)測關(guān)鍵區(qū)域可燃?xì)怏w濃度，超標(biāo)立即處置；規(guī)范洗艙清艙和驅(qū)氣作業(yè)，充分通風(fēng)除氣、檢測合格后方可人員進(jìn)入，嚴(yán)禁在未除氣、未檢測的貨艙周邊進(jìn)行任何涉火作業(yè)；日預(yù)報最高氣溫達(dá)35℃以上的高溫天氣，10:00時至16:00時暫停閉杯閃點低于28℃的散裝油類和散裝化學(xué)品裝卸作業(yè)。

3.斷火源，掐滅引爆鏈條。危化品船裝卸、洗艙、驅(qū)氣等作業(yè)期間嚴(yán)禁熱工作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行明火作業(yè)審批制度，確認(rèn)作業(yè)區(qū)域可燃?xì)怏w濃度合格、周圍無易燃物，作業(yè)人員持證上崗。作業(yè)區(qū)域全部使用防爆電氣設(shè)備，嚴(yán)禁攜帶非防爆電子設(shè)備進(jìn)入，禁止使用易產(chǎn)生撞擊火花的鐵質(zhì)器具；人員穿戴防靜電護(hù)具，落實管線、船舶接地與靜電跨接檢查；嚴(yán)禁在碼頭及艙室周邊吸煙。

4.強應(yīng)急，守牢最后防線。完善閃爆事故應(yīng)急預(yù)案，明確報警、撤離、滅火、救援各環(huán)節(jié)流程與責(zé)任人；按標(biāo)準(zhǔn)配備氣體報警儀、消防噴淋、泡沫滅火系統(tǒng)等裝備，定期檢查維護(hù)；常態(tài)化開展實戰(zhàn)化演練，確保人員熟悉逃生路線與應(yīng)急操作；高溫汛期落實值班制度，加強氣象聯(lián)動，遇雷電、強對流天氣及時暫停作業(yè)。

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