山東
最近進入7月，上半年的綜合數(shù)據也陸續(xù)出來了。比如說上半年哪些新能源汽車賣得好，就已經有很詳盡的排行統(tǒng)計，比如中汽數(shù)研的數(shù)據。
我們先看看TOP 20的數(shù)據，這里有幾個車型，可以說是明星新品車型，表現(xiàn)出色，它們分別是：
理想i6，小米YU7，方程豹鈦7，新蔚來ES8，都是表現(xiàn)十分閃耀的。
其中像方程豹鈦7這樣的明星車型，已經提前實現(xiàn)20W臺銷量。具體來說，其在6月有23709輛銷量，混動版19165輛，純電版4544輛，還是很不錯的。
而截至2026年7月，蔚來ES8已連續(xù)七個月月銷破萬，大五座的優(yōu)勢被充分發(fā)揮，得到了用戶的認可。
表現(xiàn)不太理想的也有，比如小米SU7，下滑48%，宏光MINIEV，下滑57%，比亞迪秦PLUS，下滑58%，小鵬Mona 03，下降了27%。
這也表明，市場的變化還是極快的。比如MINIEV的份額，很多被星愿拿走。而小米SU7、問界M7這些去年的熱門車型，今年熱度也降低了不少。而比亞迪還專門推出了領匯子品牌，主攻網約車市場，提供閃充，以及60萬公里的質保，也會分走傳統(tǒng)網約車車型的份額。
而從第21，到第55，也是有一定看點的。比如30名的魏牌高山，漲了255%。還有螢火蟲，漲了269%，也是從冷門到主流的轉變。
而這個價位段，更多是表現(xiàn)差的車型，比如理想L6，跌了69%，比亞迪秦L，跌了60%，元PLUS，跌了67%，問界M9，跌了55%。
此外，新能源汽車的續(xù)航力也有大幅提升，比如純電轎車，已經有兩款達到1000km了。
接下來上市的騰勢Z9S，據說也能上900公里。而如果下半年可變磁通量電機的車型上市，續(xù)航力會進一步提升。
當然，現(xiàn)在的排行并不能反映真實情況，因為很多車型經歷換代，缺貨等情況，所以半年銷量數(shù)據不好，但當下車型十分能打。所以，估計再過幾個月，這個榜單還會有巨大變化吧。那么，你看好哪些車型呢？
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