廣東
7月20日，2027款星途ES在同濟大學正式上市。三個版本，超級置換價16.99萬到19.99萬，這價格可以說有點“不講武德”了。
這次星途ES的重點是，把底盤當核心競爭力來打。前雙叉臂加后五連桿，全鋁懸架，跟保時捷Taycan（參數丨圖片）同款結構。HDS液壓隔振成本是普通橡膠襯套的10倍，側向支撐提升50%，振動降低30%。
體驗感就是過彎車身不晃，過減速帶屁股不顛，高速變線心里不慌。6活塞固定卡鉗加IBS智能線控制動，百公里制動34.8米，連續制動熱衰退不到1.2%。天馬賽道圈速1分11秒360，麋鹿測試83.1km/h。這些不是PPT數字，是專業車手實打實跑出來的。
更狠的是，星途ES還跟帕拉梅拉同場同車手比過，多個彎道側傾角和過彎時速都壓了帕梅一頭。一臺17萬起步的車，底盤敢跟百萬級標桿正面對線，底氣從哪來？2000多次仿真迭代、上百組懸架實車驗證、300多次轉向標定。工程師是真沒偷懶。
獵鷹700智駕系統，Orin-Y芯片加27顆傳感器，含激光雷達。端到端大模型，不依賴高精地圖，系統時延160毫秒。關鍵是，這套智駕全系標配。16.99萬入門版就給城區智駕終身免費使用，價值28800元直接送。這個價位能做到這點的，目前獨一份。
這次新車一共三個版本，全系底盤一視同仁，沒有低配減懸架的套路，這點很實在。具體來看，增程302Max版，16.99萬，302公里純電續航，一周一充夠用。16萬級唯一標配城區智駕，532黃金比例獵裝轎跑。城市通勤偶爾跑長途，性價比最高。
增程255Ultra四驅版，18.99萬，雪豹四驅零百4.9秒，標配20寸輪轂、六活塞紅色卡鉗、ISD交互大燈、電動尾翼、副駕零重力座椅。18萬級真四驅，性能顏值全拉滿。
純電860Max版，19.99萬，寧德時代100kWh大電池，續航860公里。20萬內唯一大電池加城區智駕。充電方便對續航有執念，選它一步到位。
安全這塊，88%高強鋼鋁籠式車身，B柱抗拉強度1500MPa。C-NCAP五星、E-NCAP五星、NESTA六維電安全001號認證。電池IP68防水防塵，針刺擠壓不起火。首任車主整車終身質保，智駕事故最高賠500萬，電池熱失控直接賠新車。
2027款星途ES，沒有盲目堆屏幕，沒有搞花里胡哨的噱頭，就是把底盤、智駕、安全做扎實。在同濟大學開發布會，跟勒芒簽約，請CTCC四冠王張臻東代言，都在強化一個標簽：有賽道基因、有工程底子的車。當然，星途品牌認知度跟一線新勢力還有差距，渠道也需要繼續鋪。但產品力層面，2027款星途ES確實做到了主流價格給賽級體驗。16.99萬起步，百萬級底盤、冠軍智駕、終身質保全給你。
如果你最近在看20萬以內的智能電動轎跑，建議去店里實際開一圈。底盤好不好，過兩個減速帶、打兩把方向就心里有數了。數據可以包裝，路感騙不了人。（文/11）
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