“瑪莎拉蒂GT2具備競爭力,它能夠挑戰勝利。”瑪莎拉蒂賽車運動部門負責人文森特·比亞德在米薩諾站賽后給出了明確判斷。這個GT2歐洲系列賽周末發生了戲劇性一幕,瑪莎拉蒂原本已鎖定全場冠軍,卻在賽后程序中被取消成績。不過,這并未動搖團隊對賽車性能的信心。
米薩諾的賽道苛刻且考驗綜合表現,但瑪莎拉蒂GT2在各類別中均展現出實力。首回合正賽,安托萬·波蒂從竿位起跑,一路領跑并刷出全場最快圈速,眼看就要帶回一場統治性勝利,結果卻因故退賽。比亞德對此頗為感慨:“我們很高興安托萬沒事。i4Race是一支出色且極具競爭力的車隊,他們成功展現了瑪莎拉蒂GT2的性能,提升了圍場內的競爭水準。賽車在第二回合再次證明了這一點,盡管米薩諾賽道條件嚴苛,它依然表現出色。”
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個人榮譽方面,菲利普·普雷特在首回合拿下大師組冠軍,托馬斯·余·李與尼科洛·皮里聯手在職業/業余組登上領獎臺。新人西莉亞·馬丁搭檔盧卡·皮里完成首秀的表現同樣受到關注,雖然他們在第一回合賽后被取消成績,但比亞德評價道:“西莉亞和盧卡配合得非常好,在第二回合他們展現了真正的實力,憑借卓越表現站上了大師組領獎臺。”
隨著賽事將轉戰贊德沃特和波爾蒂芒,瑪莎拉蒂在各組別爭冠格局中仍掌握主動權。積分榜上,普雷特在大師組領跑,職業/業余組也保有爭冠機會。比亞德展望后續賽事時直言:“我們期待在發車格上看到更多瑪莎拉蒂GT2,并且變得更具競爭力,無論是排位賽還是兩回合正賽。總冠軍爭奪依然充滿懸念,我們有信心在職業/業余組別中保持混戰姿態。”
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