19.98萬起售，全新坦克 300 上市

這是坦克 300 自推出五年以來，迭代幅度最大的一次產品更新。

7 月 19 日，全新一代坦克 300正式上市，官方同步對外公布全系車型官方指導價區間 19.98 萬 - 25.98 萬元。本次新車完成 553 項整車優化升級，推出標軸燃油、柴油、長軸 Hi4-T/Hi4-Z 插混多種車型版本，覆蓋戶外越野穿越、城市日常通勤、長途家庭出行等多元使用場景，也是坦克 300 自推出五年以來，迭代幅度最大的一次產品更新。

外觀層面，新車完整保留坦克 300 標志性硬派視覺基因，圓形復古大燈、方正車身輪廓、車尾外掛全尺寸備胎等核心設計元素全部延續，僅針對前臉中網造型、車身側面線條、前后保險杠細節進行精細化調整，在維持車型辨識度的同時優化空氣動力學表現。內飾部分完成數字化全面升級，座艙中央搭載 15.6 英寸 2.5K 高清中控顯示屏，匹配最新一代 Coffee OS 3.0 車載智能交互系統，界面交互流暢度、語音識別響應速度均有提升。智能化配置方面，全系標配由 27 顆感知硬件組成的輔助駕駛硬件體系，高速領航 NOA、城市道路領航 NOA 功能實現全系標配，補齊老款車型智能化配置分級明顯、低配缺少高階智駕的短板。座艙內部大面積采用軟性包覆材質，座椅填充結構重新調校，提升長時間乘坐的支撐性，車內儲物空間經過重新規劃，適配家用場景小件物品收納需求。

車身結構上，新車采用長短軸雙布局策略，以此區分兩類核心用戶群體。標軸版本軸距維持 2750mm 原廠設定，短前懸、高離地間隙的原生越野車身結構未做改動，接近角、離去角、縱向通過角等核心越野參數保持原有水準，能夠滿足戶外穿越、山路攀爬、車輛改裝等硬核使用需求，面向深耕越野圈層、注重車輛原始通過性能的消費者。長軸版本車身軸距加長 260mm，達到 3010mm，后排腿部縱向空間得到明顯拓展，同時優化車身配重比例，高速行駛過程中的車身穩定性進一步提升，更適合日常城市通勤、全家長途自駕等注重乘坐舒適性的家用場景，兩種車身尺寸并行投放，覆蓋不同用戶對空間與越野能力的取舍需求。

動力矩陣是本次換代升級的核心板塊，新車打破此前單一 2.0T 燃油動力的局限，形成燃油、柴油、插電混動多路線并行的動力體系。燃油產品線保留成熟 2.0T 渦輪增壓汽油發動機匹配 9AT 變速箱的組合，動力輸出平順可靠，適配絕大多數日常出行場景；同步新增 2.4T 柴油動力版本，發動機峰值扭矩達到 480N?m，低速牽引力更強，長途穿越工況下燃油消耗表現更具優勢，適合高頻長途自駕、戶外露營的用戶。長軸車型專屬搭載品牌自研縱置混動架構，分為 Hi4-T 標準混動與 Hi4-Z 高性能混動兩套配置，其中高性能版本系統綜合功率 560kW，官方零百加速 4.3 秒，CLTC 標準純電續航 251km，可上新能源綠牌，大幅降低城市短途代步階段的燃油消耗。全系車型依舊保留非承載式硬派車身、機械式分時四驅、前后差速鎖全套專業越野硬件，同時對整車減震濾振結構進行五層優化調校，平衡越野路面車身剛性與鋪裝路面行駛舒適性，兼顧專業越野屬性與城市代步體驗。

發布會現場同步公布配套購車政策，新車提供多重終端優惠方案，包含固定額度置換補貼、24 期低息金融貸款方案，針對現有坦克車主推出專屬增換購福利，疊加 3000 元專屬購車補貼，以此維護品牌長期積累的存量用戶群體。交付層面，標軸燃油、柴油車型現車儲備充足，混動長軸版本訂單將分批次排產交付，官方同步開放全國線下門店試駕體驗通道。

自初代車型上市至今，坦克 300 累計市場終端銷量接近 60 萬臺，長期占據 20 萬價位國產硬派 SUV 主流市場份額，依靠鮮明的越野定位、完善的改裝配套、線下越野社群運營形成穩定用戶基本盤。近兩年來，國內 20-30 萬硬派越野細分賽道新品供給持續增加，市場競爭環境發生明顯變化，北京 BJ40 持續更新燃油與增程版本，方程豹豹 5 依托混動技術搶占家用越野細分市場，多款自主品牌全新方盒子車型陸續投放，消費者可選產品范圍持續拓寬，細分市場從早期單一車型主導的格局，逐步轉變為多品牌分流的存量競爭狀態。

面對市場需求與競爭格局的變化，全新坦克 300 長短軸、多動力并行的產品策略具備清晰的分層邏輯。標軸燃油、柴油版本承接品牌傳統越野圈層核心客群，保留硬核越野基礎配置，維持車型在改裝、穿越領域的基本盤；長軸插混車型主打綠牌、大空間、低能耗優勢，挖掘城市家用新增用戶，通過混動產品填補品牌新能源賽道空白，完整產品矩陣覆蓋該價位段主流消費需求。

從產品迭代邏輯來看，新款車型針對性補齊前代車型存在的空間局促、智能化配置偏低、動力選擇單一等短板，在保留核心硬派越野屬性的基礎上，大幅提升城市家用場景適配能力。作為坦克品牌現階段核心走量車型，全新一代坦克 300 將持續承擔品牌穩固 20 萬級硬派 SUV 市場份額的核心作用，后續終端市場走勢，將伴隨新車批量交付、終端渠道推廣節奏逐步釋放。整體來看，本次換代完成產品綜合實力升級，同時適配當下細分市場多元化消費需求，為品牌在存量競爭賽道中維持市場體量提供產品支撐。