北京
周一，2026賽季印第賽車系列賽第12輪在納什維爾超級高速賽道落幕。奇普·加納西車隊的亞歷克斯·帕盧頂住潘斯克車隊三人組的圍攻，拿下個人本賽季第五冠，向連續(xù)第四座——也是職業(yè)生涯第五座——系列賽總冠軍又邁進一大步。
西班牙人在1.33英里的混凝土橢圓賽道上的征服，始于第123圈的一次關(guān)鍵黃旗。那圈之后他領(lǐng)先多位爭冠對手完成進站，第131圈來到領(lǐng)跑位置后便再未交出，一路帶到終點。全場共出現(xiàn)395次超車，其中246次是位置爭奪，7名不同車手之間11次交換領(lǐng)先。
最大贏家當屬大衛(wèi)·馬盧卡斯——一場堪稱冒險的周末。周六，他在首次練習中撞車，隨后進醫(yī)院、錯失排位賽，接著又殺回來拿下最后練習賽頭名。他本就因未經(jīng)批準的引擎更換背負九位發(fā)車罰單，而那臺全新動力單元正是他從末位發(fā)起沖鋒的全部依靠——拖著一只帶傷的膝蓋。第19圈第一輪黃旗下，這位24歲的芝加哥人選擇不進站，賭了一把。更舊、不受青睞的主選胎讓他在第33圈搶到領(lǐng)先，還能頂住用著更新替換胎的潘斯克隊友斯科特·麥克勞克林的進攻。雖然此后一次不合時宜的黃旗打亂了他近在咫尺的冠軍路，馬盧卡斯仍反攻奪回第三，這是本賽季他第五次登上領(lǐng)獎臺，也讓他在總積分榜上重回第二。
桿位出發(fā)并領(lǐng)跑24圈后，安德雷蒂全球車隊的凱爾·柯克伍德原本是領(lǐng)獎臺甚至冠軍的強力競爭者。然而第180圈，他在維修區(qū)通道上撞上一面不合時宜的黃旗，排名直接跌出前十。盡管最后幾圈奮力追趕，最終只能第十完賽。這位佛羅里達人帶著落后帕盧56分、總分第二的位次進入周末，離開田納西時已落后87分，還被馬盧卡斯擠到了積分榜第三。
贏家還有米克·舒馬赫。這位拉哈爾·萊特曼·拉尼根車隊本田車手，在納什維爾跑出了加盟印地賽車以來最完整的一場比賽。
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