2026年7月20日,上海市統計局公布了一組數據:上半年全市實現地區生產總值27886.63億元,同比增長5.6%。 其中,三大先導產業制造業產值同比增長14.5%,集成電路制造業增長19.5%,人工智能制造業增長21.8%。 同期,新能源汽車產業產值同比增長33.9%。 ![]()
金融業增加值達到4964.18億元,同比增長10.2%。 全市主要金融市場實現成交額2269.16萬億元,同比增長24.1%。 上海期貨交易所成交額同比增長53.9%,上海黃金交易所成交額增長38.2%。 高技術產品出口額同比增長34.5%,占貨物出口額的28.1%。
整個上半年,上海固定資產投資同比增長6.8%,其中工業投資增長19.2%,高技術產業投資增長36.0%。 全市居民人均可支配收入48791元,同比增長4.2%。
這些數據背后是一個正在發生的變化。 崇明島上的居民應該最能感受到這種變化。 4月21日,上海軌道交通22號線(崇明線)實現全線長軌道貫通。 這條線路全長超42公里,設車站8座,串聯浦東新區、長興島和崇明島。 這是上海首條穿越長江的軌道交通工程。 全線計劃2026年底前正式通車。
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青浦也在經歷同樣的變化。 上海示范區線正在推進中,朱家角站和西岑站主體結構均已封頂。 跨G50高速的橋梁剛剛合龍。 這條全長52.4公里的線路,向西延伸至水鄉客廳站,建成后將把上海、江蘇、浙江更緊密地連在一起。
明年7月1日,上海東站和寶山站將同步建成投運。 上海東站站場規模為15臺30線,總建筑面積約133萬平方米。 寶山站站場規模為8臺18線。 上海正在構建“西有虹橋樞紐、東有東方樞紐”的新格局。
再看五個新城。 今年3月,上海發布了2026年新城高質量發展行動方案。 嘉定新城以“上海械谷”為支點,打造千億級高端醫療器械產業集聚區。 青浦新城錨定“長三角企業入滬出海第一站”的定位。 松江新城發展智算服務,奉賢新城發展化妝品研發和檢驗檢測,南匯新城聚焦大飛機總裝集成。
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東方樞紐國際商務合作區也在推進中。 2025年11月28日,先行啟動區通過國家十部委聯合驗收。 規劃面積約0.88平方公里,東臨浦東國際機場,南接上海東站。 境外人員憑備案憑證入區不需要簽證。 到2028年將實現全域封閉運作,到2030年全面建成。
教育領域同樣有新的布局。 香港大學計算與數據科學學院在浦東張江正式啟用上海教研基地,推行“一院兩校區”教學模式。 2026年1月開始的新學期,已有超過200名港大學生入駐張江。 上海交通大學與新加坡南洋理工大學合作舉辦的張江國際理工學院也已獲批。
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這些變化正在進行中。 崇明島上的陳家鎮站要做TOD項目,東灘站和裕安站要打造大數據、大健康產業集群。 青浦的北斗和低空經濟產業已經實現了兩位數增長。 嘉定的自動駕駛解決方案、南匯的大飛機總裝集成,都在按計劃推進。
有沒有你的家,其實不重要。 重要的是,這些變化就發生在身邊。 一座城市正在把自己變成一個更高效的連接器——一頭連接全球的人才、資本和技術,另一頭連接著長三角乃至全國的產業腹地。 這種連接的效率越高,身處其中的人能感受到的便利就越多。
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