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作者 | 張帆
編輯 | 陳維賢
設計 | 蝶哥
暑期是駕培行業旺季,最近運營研究社觀察到,很多城市的頭部駕校正在抖音批量“冒尖”:
其中,河北唐山的玖瓏駕校把抖音作為招生核心陣地,每月穩定拉新數千人,不久前的一場直播更是創下紀錄,日銷團購超 500 萬元,核銷率穩定在 70% 以上。
另一家來自福建三明的和欣駕校,同樣實現了數字化增長,暑期每月新增用戶近千人,駕培生意越做越好,上個月單場直播熱銷超 130 萬元。
更關鍵的是,這些商家不是個例,越來越多駕校正在借助抖音等生活服務類平臺實現集中爆發,單場直播團購破百萬的案例越來越常見。平臺公布的數據則顯示,今年以來抖音駕培訂單量同比增長 120%,支付交易額同比增長 105%,駕校商家數量同比增長超三成。
具體而言,這群傳統駕校在抖音做對了什么?他們憑什么在抖音逆勢增長?另外,抖音生活服務賽道還有哪些值得關注的紅利和運營思路?今天運營社就來聊聊這些話題。
01
每月新增數千用戶,
今年暑假這家傳統駕校在抖音爆單了
一家傳統駕校,想借助抖音實現高速增長,該怎么做?
玖瓏駕校給出了一套值得參考的答案,他們是一家河北唐山的老牌駕校,旗下有多個校區,近千輛考訓車輛,累計學員數十萬人,是當地規模最大的駕校之一。
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玖瓏駕校新媒體負責人汲坤告訴運營社,他們能在當地駕培行業成為“龍頭”,原因有兩條:
一是產品和服務給力,他們是首批提供智能駕培模式的駕校,深受年輕人歡迎;二是新媒體運營能力領跑同行,暑期等旺季在抖音每個月能轉化數千駕培新用戶。
據了解,玖瓏是第一批布局抖音生活服務賽道的駕校之一,早在 2020 年他們就在抖音注冊了 藍V 賬號,后續借助“矩陣賬號+直播帶貨”的模式在抖音站穩腳跟,穩定獲取新客源。
據汲坤透露,他們在抖音的真正爆發始于最近兩年,尤其是去年開始玖瓏駕校借助創始人 IP(@美琳姐) ,撬動了大量自然流曝光,并且成功借助“直播+團購”的組合將流量轉化成有效訂單。
數據顯示,在抖音帶“玖瓏駕校”相關話題的視頻播放量達 6000+ 萬人次,商家旗下駕培團購熱銷數萬單。
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為什么玖瓏駕校能在抖音實現高速增長?
本質上是因為用戶決策路徑變了,駕培用戶越來越年輕化,大部分是 00后 年輕人。這群互聯網原生用戶,早已習慣“先線上種草、再線下消費”的決策模式,吃喝玩樂都喜歡在線上做攻略,學駕照也不例外。
與此同時,駕培又屬于高客單價、長決策周期、重信任依賴的品類,用戶不會沖動下單、不會盲目報名。抖音“短視頻內容種草→直播答疑建立信任→團購鏈接直接轉化”的完整鏈路,剛好完美適配駕培用戶的決策習慣,解決了傳統獲客無法提前蓄水、無法建立信任的痛點。
也正因如此,玖瓏駕校選擇在抖音完成數字化轉型,將線上渠道從輔助獲客做成了招生引擎,如今他們的新客中大約有一半來自抖音。
在汲坤看來,抖音生活服務帶給駕校的不只是源源不斷的同城客流,更是一整套適配傳統實體的數字化轉型解決方案。
從品牌心智沉淀、潛在用戶長效蓄水,到標準化轉化承接、用戶資產沉淀,平臺完整的工具能力與流量機制,幫助玖瓏駕校持續放大優勢,穩穩夯實本地行業“龍頭”地位。
02
月均曝光超百萬,
“駕培老炮”在抖音找到“增長密碼”
每個月收獲百萬+曝光,和欣駕校可能是福建三明地區用戶最熟悉的駕校之一。
據了解,創始人林榮國是當地最早一批從事駕培行業的創業者之一,2005 年成立和欣駕校,至今有 20 余年從業經驗。
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他認為,駕培其實是一個比較卷的行業。尤其是近些年,駕校之間招生競爭激烈,需要地推、投搜索廣告,甚至找中介買客源,獲客成本高居不下,更關鍵的是客源不穩定,“招生難”幾乎是所有駕校都曾苦惱的行業痛點。
“好在最近幾年,我們在抖音完成了數字化轉型,多了一個重要的經營渠道,客源壓力比前幾年減輕了不少。”林榮國告訴運營社,在抖音做經營后,和欣駕校的經營邏輯發生了幾個變化:
1、不用與同行內卷了,靠內容優勢就能穩定獲客。
20+ 年的駕培經驗讓他們對學車用戶的核心痛點、普遍顧慮、決策心態了然于心。但在傳統經營模式下,駕校即便懂用戶、懂服務,也缺少高效的信息觸達渠道,只能被動卷入“價格戰”。
布局抖音后,這一局面得到有效改善。和欣駕校依托短視頻、常態化直播,持續輸出學車流程科普、駕培避坑指南、服務細節拆解等精細化內容,精準觸達了大量本地有學車需求的年輕群體。這些年輕人在選擇駕校時,和欣占據了天然優勢。
2、生意邏輯更清晰了,增長有了明確方向
據了解,和欣駕校在抖音的核心獲客思路是“內容矩陣引流+常態化直播轉化”,目前鏈路已經基本跑通。“每天多個賬號持續更新獲取同城流量,積累潛在意向用戶,再借助常態化直播和團購駕培套餐或代金券承接流量,將興趣用戶轉化為付費學員,最終形成完整生意閉環。”
林榮國認為,這套數字化增長邏輯簡單、實用,確定性強,幾乎每次內容更新、每場直播帶貨,都能帶來對應的客流增量與業績回報,讓生意增長有了明確方向。
3、有了與用戶建立信任的渠道,推動服務升級
在和欣駕校看來,抖音不僅是獲客渠道,更是品牌與用戶溝通的重要窗口。
通過直播間、評論區、私信等渠道,他們能持續接收用戶反饋,既能實時了解年輕用戶的最新需求,也可以根據用戶的反饋,調整、升級服務細節,從而優化教學服務、學員體驗,形成正向經營循環。
多重因素疊加下,盡管駕培行業競爭日益激烈,但和欣駕校的生意反而越做越好。他們每個月都能在抖音穩定吸納數百名乃至上千名新學員,月曝光超百萬。
03
拆解駕培行業數字化增長的
核心“秘笈”,有哪些經驗可復用?
復盤玖瓏駕校、和欣駕校兩個案例,運營社發現“數字化轉型”正在席卷整個駕培行業。行業競爭的焦點正在轉移,內容生產能力、線上獲客能力、承接與轉化能力成為制勝關鍵。
具體而言,上述商家是如何在抖音提升這些能力,并最終實現數字化增長的呢?
1)內容長效蓄水,在潛移默化中吸納意向用戶
傳統駕校招生本質上是等客上門,用戶到店了才接觸,在此之前沒有任何認知鋪墊。這種模式下,每一單都要從零開始說服,效率極低。數字化解法是用短視頻內容持續種草、傳遞品牌價值,提前鎖定潛在客群,源源不斷地培養意向用戶。
但同樣是做內容種草,不同商家有著不一樣的解法。
玖瓏駕校強調分層運營,他們按照賬號類型搭建了一批矩陣賬號,三條線各司其職。
首先是,創始人 IP @美琳姐 持續輸出種草內容,靠日常化的 vlog 和視頻與學員建立情感連接和信任關系,逐步在本地用戶心中建立品牌認知。
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其次,大量職人 IP 賬號聚焦專業內容,用視頻或直播的形式,解答用戶疑惑,科普學車相關的內容,在用戶心中植入“玖瓏駕校很專業、很靠譜”的心智,將普通用戶轉化成意向客群。
最后,官方 藍V 賬號主要發布品牌信息和促銷活動,承接有需求的興趣用戶。三條線協同作用,形成了破圈→信任→轉化的種草體系,累計前置蓄水了數十萬潛在用戶。
和欣駕校同樣擅長矩陣內容種草,不過他們的思路更簡單和直接。
他們在抖音布局了 8 個穩定更新的矩陣號,其中一半的賬號承擔引流的作用,分別按駕考培訓類型(大車、小車、摩托車)輸出差異化的種草內容,比如大車學員關心價格、駕培周期、就業保障等話題,小車學員看重服務和體驗等。
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這些種草、引流賬號,需要撬動更多自然流,往往以第三方人設輸出軟性內容,目的是降低用戶的防備心理。
另一批矩陣號則注重營銷與轉化,重點是用內容推薦和欣駕校旗下的各類服務,盡力將用戶引流至直播間、私域等成交場景。
依靠這套內容思路,和欣駕校每個月能在抖音收獲百萬曝光,并向直播間和私域源源不斷地引進新客戶。
2)公私域聯動,將有意向的消費者沉淀成商家人群資產
駕培屬于典型的高客單、長決策商品,很多用戶不會輕易做決定。以往最典型的行業痛點是用戶在傳統渠道咨詢完就走了,商家沒有任何后續運營手段,大量意向客源白白流失。
數字化經營的好處是能讓公域和私域打配合:公域通過內容持續種草,不斷擴大品牌觸達半徑,持續拓展大量意愿用戶;私域則將公域引流來的意向用戶沉淀下來,通過分層觸達逐步轉化為付費學員。
在實操中,玖瓏駕校、和欣駕校都會把抖音團購代金券等產品當作篩選工具,用戶私信、評論咨詢或下單代金券后,就屬于典型的意向用戶。
商家們會將他們引入抖音社群等私域,再按照高、中、低意向分層運營:高意向用戶通過 1V1 咨詢快速鎖單;中意向用戶持續推送針對性的活動和干貨內容,慢慢培養;低意向用戶靠常態化內容維持品牌存在感,等待需求釋放。
這套公私域聯動的運營思路,解決了傳統駕培“一次性流量、無法復觸達”的痛點,把平臺公域流量,真正沉淀為商家可反復復用、長期經營的私域用戶資產。
3)直播承接消費意愿,日播筑基 + 大場沖高
內容種草負責建立意向,私域運營負責持續培育,而直播則是最終的成交收口,是撬動旺季高 GMV 的核心場域,GMV 占比在 70%~80% 之間。
據運營社觀察,大部分在抖音做出成績的駕培商家都會同時布局日常直播和大場直播兩個場景。
其中,日播是基本盤,能快速承接高意向人群的需求。比如和欣駕校、玖瓏駕校都會在抖音安排一個賬號進行每天直播,日播時長穩定在 10 小時以上。
和欣駕校創始人林榮國告訴運營社,日播的作用是承擔日常答疑和轉化作用,有些用戶在看到種草內容后,往往有很強的消費意愿,進入直播間后主播適當引導就能直接轉化,這是商家引流獲客的基本盤。
大場直播則是沖高的利器,主要承擔兩個功能。一是通過大促節點集中引爆 GMV,同時借助高 GMV 沖上平臺流量階梯,換取更多公域流量補貼。
玖瓏駕校新媒體負責人汲坤透露,平臺的階梯式流量補貼機制很清晰,單場直播銷售成績越好平臺釋放的流量越充足,以此激勵商家沖擊更高目標。
另一方面,針對大場直播,商家和平臺往往會釋放出獨特的促銷機制,讓用戶有機會享受“福利價”。同時超低的“福利價”又會成為商家的“鉤子”,集中轉化此前商家積攢下的猶豫但未下單客群,給“等等黨”一個下單的理由。
例如今年暑期,上述兩個駕校都在抖音打破了各自的最佳銷售記錄,和欣駕校日銷團購超 130 萬元;玖瓏駕校一場直播熱銷 512 萬元,后續返場直播 GMV 也超過了 300 萬元。
4)持續優化服務,靠“口碑+自然裂變”推動生意穩定增長
駕培是典型的重服務、重口碑行業,一次性成交不代表長效增長,只有做好線上線下服務閉環,才能實現口碑裂變、老帶新增收。
落到實操層面,兩家抓的重點不同。玖瓏駕校盡力推進駕培服務標準化和價格透明化,消除行業內報名便宜、后期加價的亂象,同時設立了專門的服務監督部門處理客訴,形成評價→改進→口碑→轉化的正循環。
據運營社了解,玖瓏駕校在抖音沉淀了 1000+ 條好評,這些好評正在持續幫助商家招攬新的客戶。
和欣駕校則把重點放在真實二字上,即強調所見即所得,內容、直播中的承諾百分百落地,“視頻里拍什么樣的場地和服務,線下就給什么樣的體驗。”
同時他們將教練工資與合格率、拿證率、服務率直接掛鉤,從機制上保證教學質量,“倒逼”教練重視學員體驗。
整體看來,在這些駕培商家視角里,線上負責種草成交,線下負責服務兜底,口碑反哺線上內容,最終形成源源不斷的自然裂變流量,讓生意越做越穩、越做越大。
04
結語
玖瓏駕校、和欣駕校的案例證明,傳統駕培不是沒有增量,只是增長方式徹底迭代了。過去靠地推、中介、“價格戰”搶生源的老路越走越窄;如今數字化轉型后,誰能把內容做好、把承接做得更細致、把服務口碑做得更扎實,誰就有機會擺脫低效內卷,收獲確定性的增長。
事實上,不只是駕培行業面臨這樣的轉折。美業、家政、教育……幾乎所有本地生活賽道的商家,都在經歷同一場數字化重構:消費者的決策路徑變了,商家的獲客方式也必須跟著變。
整場消費變革中,抖音生活服務平臺扮演著至關重要的角色。在上述兩位受訪者看來,抖音對駕培行業最大的價值不是“給流量”,而是提供了一套“內容種草+直播轉化+私域承接”的組合工具,讓傳統駕校能把“服務能力”直接展示給潛在學員。
其中汲坤提到一個細節:“以前我們招一個學員,要發幾千張傳單;現在一條好的視頻掛上團購鏈接,就能持續出單,這是效率層面的根本變化。”
最后,如果你也在關注本地生活服務的數字化增長機會,歡迎在評論區討論、留言,分享你看到的機會和紅利。
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