中國駐菲大使直接揭穿：菲方想要加固“坐灘”軍艦

菲律賓挑釁在先，卻倒打一耙惡意炒作。中國駐菲律賓大使井泉（7月21日）發聲，直接揭穿原因：就是菲方試圖加固“坐灘”軍艦！

井泉說：“我方發現菲方士兵 他們正在修建某種阻攔網，并且在對“坐灘”軍艦進行加固，為此我們派出兩艘船只前往查看。仁愛礁不能有新的建筑，我們僅允許運補必要人道主義生活物資。但我們發現菲方在試圖突破。這一事件到底是誰在挑釁，通過現場的視頻一目了然。。”

當天井泉還與菲律賓總統馬科斯會見，就此深入充分地交換了意見。

延伸閱讀

釋放橡皮艇挑釁中方，菲方破船如何變“釘子戶”？

借著80年前的美國廢鐵，占著中國的海域不走，真以為有人撐腰，就能“賴”出一塊領土了嗎？

7月20日上午，中國海警一艘小型巡邏艇在仁愛礁附近海域例行巡航，菲律賓非法“坐灘”的57號艦突然釋放兩艘橡皮艇，無視中方多次警告，以危險動作沖撞中方巡邏艇。更惡劣的是，菲方人員竟然用劃槳、長棍等工具，率先對中方執法人員發起惡意攻擊。

中國海警局通報里提到的菲律賓57號艦，并非什么新銳戰艦，而是一艘早就該進拆船廠的“老古董”。這艘名叫“馬德雷山”號的軍艦，就像一顆被菲律賓硬塞進中國領土里的生銹釘子，一扎就是二十多年。它的前身是美國二戰時建造的登陸艦，1944年服役，1976年由美國轉入菲律賓海軍。1999年5月9日，也就在美國轟炸中國駐南聯盟大使館的第二天，菲律賓趁機以技術故障擱淺為由，將這艘破舊軍艦開上仁愛礁西北側礁盤，企圖制造實際占領的既成事實。事后，菲方曾信誓旦旦承諾把船拖走，但二十多年過去了，承諾早已成空。

如今，在南海高溫、高濕、高鹽環境的侵蝕下，這艘軍艦40%以上的面積已經銹穿，隨時可能解體。然而菲律賓不僅不拖走，反而還想著偷運建材加固，妄圖將非法據點永久化。

圖為非法“坐灘”的“馬德雷山號”登陸艦（資料圖）

菲律賓之所以對這堆廢鐵念念不忘，說白了就是兩個字：眼饞。仁愛礁的位置很敏感，往東距離油氣豐富的禮樂灘200多公里，往西距離南沙戰略要地美濟礁，更是只有區區30多公里。菲方當年本來想打美濟礁的主意，試了幾回沒得手，所以才選擇在仁愛礁搭個“前哨站”，賴著不走。

至于美國，那更是典型的看熱鬧不嫌事大，不需要真動手，只要時不時在菲律賓耳邊說一句“我挺你”，再搞幾次聯合演習，菲律賓就覺得自己腰桿硬了。從《美菲共同防御條約》到新增軍事基地，美國不斷煽風點火，制造摩擦以遏制中國。可仔細想想，每次中菲在海上真有點摩擦，美國軍艦在哪？所以，無論這艘破船歷史如何，也無論背后有誰撐腰，仁愛礁是中國領土的事實堅如磐石。中國海警的每一次維權，都在宣示這一點：主權不容侵犯，挑釁必遭反制。礁湖雖淺，但玩火者終將翻船。

媒體：菲方人員在仁愛礁先動手挑釁 中方表態里有句話分量極重

7月20日上午發生在仁愛礁海域的一幕，已經成為國際輿論關注的焦點。

菲方人員先挑釁、再倒打一耙的戲碼，我們已經看了太多次。

但這一次我們釋放的信號，比以往任何一次都更清楚——菲方別再裝無辜，中方對等反制的“力度”，正在往上提。

菲方一再挑釁、冒險，必然要吃苦頭。

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據中國海警局通報，7月20日上午9時許，中方1艘小型巡邏艇在位仁愛礁附近海域例行巡邏——注意，我們是"例行"，不是"抵近"，更不是菲方污蔑的"挑釁"，就是日常該做的事。

菲律賓那艘非法"坐灘"了27年的57號艦，當天釋放了2艘橡皮艇，先是無視中方執法人員多次明確警告，以危險方式快速接近并圍頂沖撞中方巡邏艇。

更出格的是，菲方人員首先使用劃槳、長棍等工具惡意攻擊中方執法人員。

菲軍方人士對我海警執法員惡意挑釁

這種企圖用“以小博大”的方式，先制造沖突，然后再借媒體“賣慘”，是菲方的老套路。

我們從細節著手，把動作順序擺厘清：中方是例行巡邏、多次喊話警告、機動繞航；菲方則是從非法坐灘艦艇上放出橡皮艇、主動沖頂、先抄家伙打人。

然后，菲方事后干的事輕車熟路——博取同情、反誣中方：菲律賓軍方稱，一名菲海軍人員遭中國海警人員“猛烈擊打”，導致其頭部流血。

菲非法"坐灘"27年的57號艦釋放了2艘橡皮艇，以危險方式快速接近并圍頂沖撞中方巡邏艇

這個“碰瓷—倒打一耙—西方站臺”的套路，這幾年來菲律賓多次上演，大家已經背得滾瓜爛熟。

中方這一次的處置措辭也值得細品——"喊話警告、機動繞航、對等反制"，"最大限度保持理性克制"。

這些翻譯成大白話就是：我們今天沒動大動作，但“對等”兩個字，意味著我們不怕菲方挑釁，但菲方也要做好準備承受代價。菲方抄長棍劃槳上來，中方海警被迫反擊是必然的。

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菲律賓這艘非法“坐灘”仁愛礁的破船，本身就是一本菲律賓撒謊、耍賴的“證書”。

1999年5月9日，菲律賓把這艘二戰時期美國造的LST-542級老登陸艦以"技術故障擱淺"為名，開上仁愛礁西北側礁盤。菲方當時對中方保證：修好就拖走。

然而，27年過去了，菲律賓一次次出爾反爾。

菲律賓方面最開始遮遮掩掩、堅持“船底漏水、技術故障被迫擱淺”的說法；后來，菲方又說沒有拖走該艦是因為“缺少零部件”，沒有在仁愛礁上建設任何設施的打算。

到了2014年阿基諾三世執政時期，菲外交部裝都不裝了，承認1999年那次"坐灘"是故意的，目的就是把這艘艦做成"菲律賓政府的永久設施"。

仁愛礁自古以來就是中國南沙群島的一部分。1948年中國公布南海斷續線時，沒有任何國家提出異議，包括菲律賓；1898年《巴黎條約》、1900年《華盛頓條約》、1930年《英美條約》三份美國自己簽的條約文件，都把菲律賓西部邊界鎖在東經118度，仁愛礁在西側，從來不在菲領土內。

對于非法“坐灘”仁愛礁的57號艦，中方曾出于人道考慮，允許菲方向艦上十幾名駐兵送水、送食品，但前提是必須提前通報、接受核查、不準帶建材?？梢哉f已經仁至義盡。

菲方必須看清楚，他們越是挑釁、冒險，中國海警的執法力度只會越來越強。

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這次肢體沖突爆發后，中方的表態里有一句話分量極重——"中國海警將持續依法在包括仁愛礁在內的南沙群島及其附近海域開展維權執法活動"。

中國海警在這里的行動一旦常態化，"馬德雷山"號本身會不會成為下一輪執法的對象，不妨讓菲方自己掂量。

最近兩個月，菲律賓在炒作南海議題上加大了賭注。

其中最突出的，就是把賭注押在日本那邊。5月底，菲律賓總統小馬科斯訪日，與日本首相高市早苗宣布啟動所謂的“日菲間專屬經濟區和大陸架劃界談判”，而所涉海域位于中國臺灣島以東。

非法“坐灘”的“馬德雷山號”登陸艦已破敗不堪

《聯合國海洋法公約》條文寫得明明白白：海洋劃界只能在“海岸相向或相鄰的國家間”進行。日本和菲律賓，中間隔著臺灣島，海岸既不相向也不相鄰，憑什么叫"劃界"？

中國自然資源部海洋發展戰略研究所7月初的智庫報告，已經把這個定性說透了：日菲在臺島以東海域擅自啟動劃界談判違反國際法原則并侵犯中方權益，這種行為已經構成“國際不法行為”。

中方反應也快——中國海警岱山艦編隊位臺島以東海域依法開展執法巡查。我們的海警用執法行動，把日菲那點小算盤，當場就砸碎了。

7月20日，是小型巡邏艇對橡皮艇，如果菲方仍然執迷不悟搞挑釁，下次同樣會求錘得錘。

菲方識趣的話，就盡快拖走那艘非法“坐灘”的破船。