北京
近日，“太原南站重啟‘豪華’吸煙室”一事，引發(fā)關(guān)注。
據(jù)了解，吸煙室設(shè)在火車站二層的商業(yè)平臺，印有“吸煙室”和“煙草零售終端”的巨大藍色招牌十分醒目。
一位網(wǎng)友拍攝了一張充滿諷刺感的照片，站內(nèi)二層平臺的柵欄上貼著“禁止吸煙”的標語，后面就是巨大的吸煙室招牌。他將照片發(fā)在社交媒體，配文：是左右腦互搏嗎？
據(jù)央廣網(wǎng)7月22日報道，據(jù)目測，該吸煙室室內(nèi)面積約二十平方米，除了地面、墻面有基礎(chǔ)裝修外，室內(nèi)只擺放了簡易休息座椅、煙缸等，此外還有一些山西文旅景點介紹的海報、展板。
負責太原南站二層商業(yè)區(qū)管理的李巨飛表示，這間吸煙室在2014年太原南站建站時就已設(shè)立。“設(shè)立吸煙室是為了防止火災(zāi)等安全隱患，同時為了滿足旅客的實際需求。這里是免費使用的，我們兩小時進行一次巡檢并負責全天打掃。”
對于網(wǎng)友提到的“重啟”一事，李巨飛稱，因為要定期維護抽換氣設(shè)備和清理煙道，所以會暫停使用。在吸煙室內(nèi)停留的十多分鐘里，記者粗略統(tǒng)計，陸續(xù)有二十多位乘客進出吸煙室。
高鐵站內(nèi)能否設(shè)置吸煙室？
此前，有關(guān)“高鐵站臺禁煙”的話題，曾引發(fā)關(guān)注，難忍二手煙的旅客強烈要求高鐵站臺應(yīng)該禁止吸煙，但這些爭論較少涉及火車站內(nèi)。（此前報道）
值得注意的是，早在2020年，就有市民投訴深圳寶安國際機場航站樓內(nèi)設(shè)置吸煙室。深圳衛(wèi)健委在文中提到，雖然吸煙區(qū)與其他區(qū)域進行了隔離，但每次開門時煙霧仍會向外擴散，且吸煙區(qū)對面就是母嬰室和人流密集的公共洗手間。之后，深圳市控煙辦督促深圳機場對違法設(shè)置的吸煙區(qū)進行整改。
據(jù)澎湃新聞2016年10月報道，自2016年10月25日起，上海站、上海虹橋站、上海南站室內(nèi)吸煙室全部撤除，站內(nèi)不會擺放任何形式的吸煙器具。除上海三大火車站，上海兩大機場也關(guān)閉了所有室內(nèi)吸煙室，航站樓內(nèi)禁止吸煙，室外辟有指定吸煙點。
太原南站所在的山西，于今年4月16日至5月15日就《山西省愛國衛(wèi)生與健康促進條例(草案)》公開征求意見。但該條例也沒有實現(xiàn)室內(nèi)公共場所全面禁煙，其規(guī)定，禁止在中小學(xué)校、幼兒園、托幼機構(gòu)、未成年人教育培訓(xùn)機構(gòu)和其他未成年人集中活動的場所吸煙；禁止在醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)、影劇院、圖書館、科技館、博物館、電梯轎廂、候車(機、船)室、公共交通工具內(nèi)以及法律、法規(guī)規(guī)定禁止吸煙的其他場所內(nèi)吸煙。劃定的吸煙區(qū)或者設(shè)置的吸煙室除外。
北京岳成律師事務(wù)所律師岳屾山此前撰文指出，《公共場所衛(wèi)生管理條例實施細則》已經(jīng)全面禁止公共場所吸煙。不過，該實施細則一直處于尷尬的境地，其控煙條款長期處于“空轉(zhuǎn)”狀態(tài)，鮮有發(fā)揮作用。主要原因在于，“實施細則”屬于部門規(guī)章，其法律位階不高，且缺少罰則，無法處罰室內(nèi)吸煙行為，對地方立法的影響力可能也有限。
對于太原南站設(shè)吸煙室一事，網(wǎng)友們評價不一↓
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