河南
你敢信？放著價值連城的戰略轟炸機露天停著，被人炸了好幾次才想起修防護機庫，這事就發生在俄羅斯的核心戰略機場。前不久烏克蘭確認，又一架俄軍圖-95被無人機炸到徹底報廢，這款老飛機生產線早就關了，炸一架少一架，現在能動的都只剩40架出頭了。這事怎么看都透著離譜，到底為啥拖到現在才建機庫？
這次遇襲的地點是俄羅斯薩拉托夫州的恩格斯機場，距離前線足足有800公里，屬于妥妥的大后方縱深。烏軍無人機愣是深夜摸進去，突破了俄軍層層防空網，精準擊中了停機坪上的圖-95。這架飛機尾翼直接被炸沒了，根本修不好，直接被判了死刑。
其實這個機場不是第一次挨炸了，早從2022年年底開始，烏軍就盯上了這塊地方。2022年12月第一次襲擊，就干廢了兩架圖-95。2024年開春之后更是頻繁過來打卡，沒機庫防護的俄軍被逼得在機翼上擺輪胎，就為了干擾無人機的圖像識別，當時還被全世界網友笑了好久。
今年3月份更夸張，烏軍一口氣發射了將近100枚巡航導彈和無人機，把機場炸得千瘡百孔，直接把俄軍原定的春季空襲計劃給攪黃了。5月份烏軍又用無人機突防，炸毀了機場內大量油庫。那場“蛛網行動”結束后，國際第三方研究機構確認，前后已經有10到11架俄戰略轟炸機被炸毀，大部分都是圖-95MS，俄軍三分之一的戰略空軍能力直接癱瘓。
換作隨便哪個國家碰到這種事，要么早把高價值飛機轉移到更安全的后方，要么早就玩命加速修建防護機庫、多堆防空導彈了。俄羅斯倒好，這么多年愣是沒看出什么大動作，眼看著飛機一架架沒，急壞了不少圈里的軍事愛好者。其實俄羅斯也不是完全沒動作，就是干活速度慢到讓人著急。
就在上個月月底，美國媒體曝出來，俄羅斯才剛在恩格斯機場的東北角動工，要建17個巨型防護機庫，打算把所有的圖-160、圖-95MS、圖-22M3這些寶貝都裝進去。這工程本該開戰之前或者開戰頭一兩年就干完，硬生生拖到現在，多少能看出來內部效率確實不高。
別小看這17個機庫，花不少錢不說，建設難度真不低。每個機庫跨度要五六十米，差不多有四層樓那么高，內部還不能留任何立柱擋地方，不然放不下寬大的轟炸機機身。俄羅斯冬天降雪量大，機庫得足夠結實才能扛住積雪不塌，外層結構還得能抗住巡航導彈打擊，不能輕易坍塌，不然建了也是白給。
算下來17座大型機庫，光是鋼筋混凝土加人工，就得花掉好幾億美元。俄羅斯之前多年不肯動工，很大原因就是舍不得掏這個成本，就這么一直拖著。結果現在好了，機庫連影子都沒成型呢，又炸沒了一架圖-95。
開戰之前俄羅斯滿打滿算也就只有60架圖-95，經過這幾年的消耗，目前能動的估計也就只有40架出頭。要是算上能隨時出動的妥善率，真實可用的數量估計還得打個對折，畢竟每損失一架都補不回來，生產線早關了。
現在俄羅斯也陷入了兩難，為啥不把這些圖-95轉移到遠東更安全的基地去呢？說白了還是舍不得耗壽命。本來就造不出新的，補充數量是零，轉場遠距離飛幾趟，都是在耗使用壽命，飛多了不用炸自己就沒法用了。不轉移吧，就得天天面臨烏軍的空襲，左右都不討好。
之前俄軍也有意識地加強了機場的防御，架不住烏軍背后有整個北約體系撐著。烏軍無人機的算法說更新就更新，改幾段代碼就能突破俄軍的電子防御，根本防不勝防。現在烏軍的作戰體系和北約幾乎沒差，能拿到全套的情報和技術支持，俄軍想保住這些剩下來的圖-95，難度越來越大。
照現在這個施工速度，機庫建好還得兩三年，到時候說不定剩下的圖-95都沒幾架了，空出來那么多機庫又給誰用呢？
參考資料：環球時報 俄羅斯恩格斯空軍基地遇襲事件相關報道
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