你敢信嗎?一個現任外國國防部長,本人連同配偶子女一起被中方拉黑,禁止進入內地和港澳,這在新中國外交史上還是頭一遭。放眼東盟,十國都忙著搭中國發展快車搶訂單,偏偏就出了這么一個硬要跳出來找事的刺頭。
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這個挑事的防長叫特奧多羅,來自菲律賓。中方不僅禁他入境,還要求境內所有組織個人都不能和他有任何交易往來。外交部直接把他定性為菲律賓反華分子里上躥下跳的領頭人,明說挑事的下場,最后要整個菲律賓買單。
這事說起來也不冤,完全是特奧多羅自己做出來的。之前香格里拉對話會,他對著外媒話筒亂噴,一口一個中國給菲律賓帶來嚴重領土威脅,還說要堅決抵制。結果轉臉就換了一副嘴臉,一邊接中方的援助,一邊罵街。
今年菲律賓鬧能源危機,宣布進入國家緊急狀態,主動找中方求助。中方按他們的請求賣了大批化肥柴油,幫他們穩住民生。物資剛到港,特奧多羅就在國際場合開口罵中方是包裝出來的欺騙,說不管中國幫不幫,菲律賓都不會改主意。這種端碗吃飯放碗罵娘的操作,放哪兒都說不過去。
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前不久仁愛礁的海上沖突,菲律賓的操作更是把雙標玩明白了。菲方橡皮艇不顧中方警告,開得飛快沖過來撞中方巡邏艇,還率先拿劃槳長棍打中方執法人員,搞得我們的人受了傷。事后菲律賓趕緊甩出傷員照片,配上剪過的短,搶先給自己安上受害者的名頭。沒想到中方直接放出了多機位完整執法畫面,誰先動手誰在挑事,全世界一眼看明白。
根子上的問題其實還在那艘賴了二十多年的破船上。1999年菲律賓一艘軍艦打著擱淺的幌子,非法在仁愛礁坐灘,中方多次要求拖走,菲律賓也多次承諾會拖。這一晃27年過去,船都銹透了,人還賴著不走,所有南海摩擦的根源都在這兒。
對峙升級之后,菲律賓直接把本國噸位最大的兩艘海警船開到了現場。中方也沒慣著,直接擺開雙層布防,海警大艦在外圍緊盯,另一艘船守住潟湖內部。別說往破船送補給,就連想突進核心區域都根本做不到。中方也留了余地,出于人道考慮,允許菲方用小艇轉走破船上的傷員,全程都在中方監管下。底線寸步不讓,人情該給就給,直接把菲律賓準備好的悲情牌打得稀碎。
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菲律賓敢這么跳,說白了就是背后有人撐著腰包壯了膽。今年菲律賓國防預算漲到了70億美元,比去年漲了14%。美國拉著他們一場接一場搞聯合軍演,日本也湊過來,打算把二手護衛艦賣給菲律賓。有人給錢有人站臺,自然就飄得不知道自己幾斤幾兩。
飄是飄了,自家的賬本可是越來越難看。菲律賓境內的中資項目大面積停擺,新增中方投資幾乎直接歸零。原本落到菲律賓頭上的合作訂單,都被周邊的越南、馬來西亞、泰國分走了。別的東盟國家悶頭搭中國的順風車吃肉,菲律賓忙著跳出來搶鏡頭搞對抗,最后湯都喝不上一口。
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這場沖突也不是什么偶發事件,懂行的人都能看出門道。今年正好是那份非法南海仲裁裁決出來十周年,中方接連發報告,從法理上戳穿了這份裁決就是一張廢紙。菲律賓選在這個節點搞事,就是想把國際輿論的焦點從法理辯論轉到海上沖突,給自己刷點存在感。
往深了說,菲律賓本身國內的麻煩就不少。執政派系內斗撕得厲害,經濟數據也不好看,把國內矛盾往外引,是最省錢省心的操作。倒霉的只有菲律賓普通民眾,平白跟著反華政客吃虧。
美國給的那些承諾,這么多年從來都停在紙面上。也就只會喊喊話發發聲明,搞幾場演習撐場子,真到菲律賓出事需要出頭的時候,連個人影都看不見。這次仁愛礁沖突,美國也只是發了一份譴責聲明走個流程,啥實際動作都沒有。
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這么多年過去,南海的力量對比早就換了天地。中方在南沙的機場、深水港、雷達都已經落地,常態化管控一直穩得很。菲律賓在南沙經營多年的核心據點中業島,離中方的美濟礁只有二十多公里。真要是動真格,菲律賓手里那一串非法據點,全都會變成沒人能救的孤島。
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現在東盟的態度明明白白擺在臺面上,就是10比1的分野。絕大多數國家都明白,跟著中國發展才能吃飽飯,只有菲律賓非要跳出來當這個刺頭。把自己國家的命運綁在別的大國戰車上,最后砸爛的肯定是自己國民的飯碗。菲律賓接下來到底走哪條路,其實早就寫在投資清零、訂單流失的賬本里了。
參考資料:環球時報 菲律賓反華國防部長特奧多羅遭中方制裁
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