7月23日晚上,奕派M8上市了,僅16.58萬起,全系標配華為智駕。價格一出,讓本來很多打算咬牙上30萬的朋友,一下子就改主意了,畢竟,16.58萬起就標配華為智駕和雙頭等艙座椅,重新定義了家用大六座!
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“黃金尺寸”不靠拉皮,空間全給了座艙
先看硬指標。奕派M8長寬高5020×1975×1733mm,軸距3025mm,軸長比達到同級最大的60.3%。什么意思?很多車為了顯得大,拼命拉長前后懸,軸長比做不高,空間利用率反而低。奕派M8不玩這套,把更多尺寸讓給了座艙。
實際體驗上,二、三排膝部空間都超過50mm,二、三排地臺零高差,后門門檻離地高度只有44.5cm。成年人坐進第三排不會蜷著腿,老人孩子上下車也不用費力去夠。三排到六座模式可以靈活切換,全車42處儲物空間,前后備箱最大容積1831L——嬰兒車、露營裝備、全家行李,一趟裝完。
有意思的是,這臺5米級的大車轉彎半徑只有5.6m。城市窄路調頭、地庫彎道、機械車位,開著不像一臺大車。這不就是家庭用戶最想要的那種“外面看著大氣、里面坐著寬敞、開起來不費勁”的車么。
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黃金軟裝六件套,30萬級的體驗平替
坐進車里才是重頭戲。黃金軟裝六件套——雙頭等艙座椅、50英寸AR-HUD、16.1英寸3K中控屏+17.3英寸3K后排吸頂屏、8.8L智能冷暖箱、全置換新風系統、全車軟包+天鵝絨頂棚——這個配置單放在30萬級別的車上都不寒磣。
重點說說那雙頭等艙座椅。11層云感結構,支持NASA標準的零壓坐姿,20向電動調節,10點式理療按摩,通風加熱全都有。午休的時候把座椅放倒,車內就是一間安靜的休息室;長途出行老人坐第二排,按摩一開,腰不酸腿不疼。
冷暖箱支持-6°C到50°C,夏天冰飲料、冬天熱牛奶,帶娃出行的剛需配置。全車近28㎡軟包、超4㎡天鵝絨頂棚,手能摸到的地方都是軟的。EDC智慧懸架25到50毫秒內自動調節阻尼,配合鋁合金H臂后懸架和CTCC三冠王團隊調校的底盤,過減速帶不顛、過彎不晃,后排坐久了也不暈。
華為乾崑六件套全系標配,智能不是選裝是標配
這是奕派M8最狠的一刀。全系滿配華為乾崑六件套——乾崑智駕ADS 5 Pro、鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信、HUAWEI SOUND車載音響。入門版就有,不用加錢選裝。
智駕方面,交付即搭載華為乾崑智駕ADS 5 Pro,27個智能感知硬件,360°無死角環視。艙內激光視覺Limera能在115米外探測異形障礙物,高速、城市、園區全場景NCA都能用。全場景智能泊車、循跡倒車最遠120米——新手司機最頭疼的停車問題,交給系統就行了。
鴻蒙座艙HarmonySpace 5.2的交互流暢度不用多說,用過華為手機的人都懂。16.1英寸3K中控屏+17.3英寸3K后排吸頂屏,前后排都能看得清楚。HUAWEI SOUND 21揚聲器、7.1.4環繞聲場,加上DDS渦輪重低音和調音魔方——車內聽歌的體驗,比很多家庭客廳的音響都好。
乾崑車云的星閃數字鑰匙,定位精度比傳統藍牙提升10倍以上,解閉鎖準確率99.9%。“云瞰”功能跟哨兵模式聯動,離車后如果檢測到威脅,手機能遠程實時看車外360°環境。鯨鰭通信采用6蜂窩天線集成方案和“雙網雙待”技術,信號強度提升60%,從無網到有網只需約2秒——地庫、隧道、山區,導航和音樂永遠在線。
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純電增程雙動力,4C超快充治好了續航焦慮
同級唯一純電、增程雙動力。純電版基于800V碳化硅高壓平臺,CLTC續航600km,支持4C超快充,30%到80%只要15.5分鐘。增程版CLTC純電續航300km、綜合續航1281km,同樣支持4C超快充。
說人話就是:日常通勤50公里的話,增程版一周充一次電就夠了;跑長途滿油滿電能從武漢一口氣開到北京;純電版從武漢到張家界中途不用補能。4C快充在服務區上個廁所買杯咖啡的功夫就能充好——里程焦慮?不存在的。
電池用的是東風奕派跟寧德時代聯合開發的奕派金盾電池。16000噸一體化壓鑄電池包,結構盾、電芯盾、云盾三重防護。云端安全衛士用AI分群預測算法持續監測電池狀態。整車完成超過1000萬公里耐久驗證,8道全車涂層防護,3年如新、10年不銹穿。首任非營運車主整車及三電終身質保——央企的底氣在這兒擺著。
爆胎穩行2.0能在爆胎后輔助車輛保持穩定,磐石穩行智能防滑系統在雨雪天通過智能扭矩分配提升穩定性。安全這件事,奕派M8考慮得挺周全。
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中汽中心12項權威認證,不靠嘴說靠數據說話
配置可以堆,但真正的好車經得起第三方檢驗。奕派M8拿下了中汽中心12項權威認證。
濕地麋鹿測試75.4km/h通過——雨天緊急變線,車穩不穩就看這個數據。抗暈動指數優于行業標準33%——家里有容易暈車的人,這個數據比什么宣傳都實在。純電實測續航657.6km、增程實測純電366.6km,都優于標稱值。行業首個兒童極致呵護座艙認證——“零苯”“零甲醛”認證——家里有孩子的,這就是硬指標。
從電池安全到智能安全,從空間利用率到座椅舒適性,從整車能效到座艙健康,12項認證覆蓋了家庭用戶關心的每一個角落。“華派黃金標準”不是喊出來的,是測出來的。
16.58萬起,五款配置怎么選
新車共5個版本:300Core乾崑版、300Pro乾崑版、600Pro乾崑版、300Max乾崑版、600Max乾崑版。官方指導價17.98萬到21.98萬元,小訂轉大定用戶限時權益價16.58萬起。首銷期還有6重限時尊享豪禮和3重限時特惠好禮,權益價值超66600元。
300開頭是增程版,600開頭是純電版。Core、Pro、Max是配置梯度。具體怎么選,看你的用車場景——日常通勤為主、家里有充電條件的,純電版更省;經常跑長途、充電不太方便的,增程版更踏實。但不管選哪個版本,華為乾崑六件套都是標配。
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家用大六座市場這幾年卷得厲害,參數一個比一個高,價格一個比一個低。但真正能讓用戶“一步到位”的車不多——要么智能配置要加錢選裝,要么空間和舒適只能二選一,要么動力形式沒得選。
奕派M8想做的是那個“不用糾結”的選項。黃金尺寸不拉皮、黃金軟裝六件套不縮水、華為乾崑六件套全系標配不加錢、純電增程任選、12項中汽中心認證背書——16.58萬起的價格,確實有點“不講武德”。新車已到店,感興趣的不妨去試駕一把——尤其是那個雙頭等艙座椅和華為智駕,體驗過才知道值不值。
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