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領克品牌首款旅行車07GT正式上市，推出四款版型，四款車型官方指導價15.78萬至20.88萬元，權益價在14.58萬至19.68萬元區(qū)間，（比預售價格直降約2萬元）。
配置上采用插混動力兜底續(xù)航、用底盤硬件堆出操控上限、1422km超長綜合續(xù)航、全場景旅行生態(tài)拓展能力，用全系激光雷達補齊智能短板。
設計方面，領克07GT由中歐設計團隊聯(lián)合打造，車身基礎尺寸4846×1900×1485mm，選裝運動套件后車長增至4866mm，軸距2843mm。
1.28的寬高比塑造出明顯的低趴姿態(tài)，破曉日行燈由94顆LED光源組成，尾部1354mm貫穿式尾燈內(nèi)嵌204顆LED燈珠，外加28顆燈珠組成的輔助駕駛小藍燈，燈組配置算是給到位了。
還采用了旅行車專屬線條，通過短前懸+長軸距+后移駕駛艙設計，實現(xiàn)接近GT跑車的修長比例，C柱下滑弧度，從B柱開始以12°緩降角度延伸至尾燈，形成溜背式視覺效果。
20英寸性能輪轂+外擴輪眉，四驅(qū)版輪距加寬45mm，搭配245mm寬胎與15mm外擴輪拱，強化貼地飛行的穩(wěn)定感。
6種車漆顏色中，啞光勃朗灰為時間限量版專屬，搭配高亮藍四活塞卡鉗和碳纖維尾翼藍色字標。
座艙方面，內(nèi)飾提供峽灣綠、長灘白等5種配色，10.2英寸全液晶儀表+15.4英寸中控屏+95英寸AR-HUD組成三屏交互，AR-HUD亮度達12000nit。
LYNKFlymeAuto2.5系統(tǒng)搭載5nm芯片，新增實體Eva機器人，人機交互這塊，領克在07GT上做了加法。
23揚聲器哈曼卡頓音響，1600W額定功率，7.1.4多聲道，36處儲物空間、5.5L冷暖溫控箱，這些舒適性配置在15萬級車型上屬于越級水平。
動力系統(tǒng)方面，搭載EM-P智能電混，由1.5T混動專用發(fā)動機（熱效率47.26%）+電機+3擋DHT變速箱組成。
全系匹配28.3kWh神盾金磚電池，四驅(qū)版純電170km、綜合1315km，兩驅(qū)版CLTC純電續(xù)航200km、綜合續(xù)航1422km；
雙電機四驅(qū)版綜合功率390kW（約530馬力），單電機版系統(tǒng)綜合功率300kW；
空間方面，超大靈活空間，電動掀背尾門最大開合角72.5°，最大開啟高度1863mm。
后排4:6比例放倒后，最大容積分別拓展至1665L和1599L，后備廂采用上下分層設計，四驅(qū)版548L，兩驅(qū)版基礎容積614L。
車頂行李架動態(tài)承重100kg，靜態(tài)承重150kg，電動隱藏式拖車鉤出廠自帶合法拖掛資質(zhì)，連接后自動激活拖車模式，巡航、ESP、影像系統(tǒng)同步適配，6kW外放電功能覆蓋露營場景。
智駕方面，全系標配激光雷達，車頂?shù)募す饫走_裝置在外觀上清晰可辨，全車27顆感知傳感器，高配車型搭載千里浩瀚H7方案，基于700TOPS算力的英偉達Thor-U芯片。
支持城市NOA和車位到車位智能領航，AEB前向碰撞減緩、FCW前向碰撞預警、EMA緊急轉向避讓等主動安全功能均有配備。
座椅方面，全系標配Nappa真皮桶形座椅，前排12向電動調(diào)節(jié)帶加熱/通風/按摩一應俱全，后排靠背119°-129°無級電動調(diào)節(jié)。
底盤方面，全系標配FSD液壓可變阻尼自適應懸架，四驅(qū)版升級為MRC磁流變懸架，這項技術此前主要應用于法拉利DaytonaSP3等超跑車型，360mm大尺寸剎車盤+四活塞運動卡鉗，制動硬件規(guī)格同樣向性能車看齊。
從配置分布來看，200超長續(xù)航Max版（限時14.58萬）已經(jīng)標配激光雷達、FSD懸架、Nappa座椅和Flyme Auto座艙，而四驅(qū)性能Ultra版（限時16.58萬）在此基礎上增加MRC磁流變懸架和四驅(qū)系統(tǒng)，有感興趣的車友嗎~。
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