河北
（來源：上海勘察設計）
近日，由上海長凱巖土工程有限公司負責施工的上海市軌道交通15號線南延伸工程望園路站基坑降水項目迎來關鍵里程碑——C區、E區大底板混凝土澆筑工作全部順利完成。這標志著項目基坑降水攻堅階段圓滿落幕，為軌道交通項目承壓水大降深基坑施工積累了寶貴經驗，為全線后續主體結構施工筑牢堅實根基。
一、地質條件復雜嚴苛，降水施工風險突出
上海市軌道交通15號線南延伸線路總長約10.26km，望園路站為線路第五座車站，基坑保護等級為一級。
15號線南延伸示意圖
基坑航拍圖
車站基坑開挖深度大，施工范圍內⑦層承壓含水層滲透性強、儲水量充沛，圍護結構未能完全封閉該承壓水層，項目承壓水降水形式為懸掛式降水。為此項目設計及施工人員大膽假設，小心求證，經過多次試驗，驗證水文地質相關參數，并為滿足基坑承壓水位的“托底”要求，在坑內增設減壓井。同時考慮到基坑施工期間，長期降承壓水對周邊環境造成的不利影響，在既有軌交線路側布設應急回灌井，確保若有異常情況可及時采取措施。為保證降水施工質量，項目團隊從開工起就嚴控施工標準，把關各道工序，為本項目的順利推進，奠定了扎實的基礎。
開挖前疏干降水效果
C區南側土方開挖中
該項目承壓水層頂板埋深淺、水頭壓力高，基坑開挖到一定深度存在管涌、坑底突涌、圍護滲漏水等重大風險，且降水降壓幅度大、抽排水量大，對降水系統穩定性、可靠性、現場應急處置能力提出嚴苛考驗。
二、科技賦能精準控水，筑牢安全管控防線
面對復雜水文地質帶來的施工挑戰，長凱巖土地下水事業部與項目部雙向聯動，靶向梳理施工難點，創新應用數字降水智能監控系統。該系統融合自動化、信息化、網絡化技術，可實現地下水位24小時遠程實時監測、異常自動報警、降水設備遠程運維。經現場檢驗，該系統可動態精準調控承壓水降壓幅度，最大限度降低降水施工對周邊管線及建構筑物的影響，以數字化手段筑牢承壓水風險防控底線。
數字降水智能控制頁面
降水控制中心
同時，項目部提前搭建完善全套應急保障體系，分區規整堆放應急潛水泵、PE輸水盤管、備用發電機組等全套搶險物資。所有物資統一張貼清晰分類標識，險情發生時可快速調撥設備、材料，第一時間投入搶險作業，全方位防范突涌、管涌風險，為基坑開挖、底板澆筑全流程安全保駕護航。
基坑北端頭井順利收底
項目備用應急發電機組
應急備用PE輸水盤管
多級應急潛水泵現場物料標識
三、全員齊心協同攻堅，圓滿完成關鍵節點
在公司領導統籌部署、精準指導下，地下水事業部領導及專業技術團隊駐場配合，逐項梳理降水、開挖全流程癥結。項目部全體管理人員、施工班組晝夜奮戰，嚴格落實降水監測、分層開挖、混凝土澆筑全過程旁站管控，細化施工工序、壓實安全質量責任，逐一化解承壓水降壓等多重難題，助力完成C、E區大底板澆筑任務。
本次節點的圓滿落地，是長凱巖土在軌道交通超深承壓水基坑降水領域的又一亮眼實績，充分驗證了公司數字化降水技術、承壓水風險應急管控體系的實戰能力，進一步夯實企業在城市軌道交通地下工程施工領域的技術優勢。
四、步履不停再啟新程，精工打造精品工程
下一步，長凱巖土望園路站項目部將以本次節點完成為新起點，全面總結C、E區成熟施工經驗，持續優化數字降水運行方案，緊盯剩余各區施工任務，嚴把安全、質量、進度三道關口，以精益求精的施工標準、嚴實細致的管控舉措，穩步推進后續施工，全力打造安全可靠、品質過硬的軌道交通精品工程，為上海軌道交通網絡建設貢獻長凱力量。
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