美軍航母為什么突然在中東后撤上千公里?誰又在這時候站出來替伊朗打開了第二戰場?
一場原本被特朗普寄望能速戰速決的中東較量,走到今天已經變了味道。前有航母吃虧收場,后有胡塞武裝出手鎖喉,特朗普手里的牌越打越少,白宮真正的軟肋正在被一寸寸掐住。
這一輪美伊對峙的核心畫面,就是美軍航母被打得往回縮。
3月5日阿曼海的一幕成為轉折點,“林肯”號作為美軍打擊伊朗的主力,仗著海上優勢逼近伊朗水域邊界340公里處秀肌肉,卻被伊朗伊斯蘭革命衛隊無人機精準擊中,伊朗也成為二戰以來首個在實戰中打擊美國航母的國家。
在遭到伊朗海軍無人機打擊后,美軍林肯號航母戰斗群為避免更多打擊,迅速撤退,已經遠離伊朗本土大約1000公里。
從貼近岸邊到退到千里之外,這種落差讓所謂航母威懾幾乎當場破功。伊朗方面的說法更硬。
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伊朗武裝部隊司令部稱,伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍對美國“亞伯拉罕·林肯”號航空母艦發動襲擊,目前該航母已失去作戰能力,離開事發海域返回美國。美方口徑則始終否認被命中,只承認調整部署。
真相如何暫時壓著,但撤退這個動作騙不了人。福特號的處境同樣難看。
美國官員5月1日表示,美軍最大航母“福特”號已離開中東地區,“福特”號離開后,美軍在中東地區部署的航母打擊群減至兩個:“林肯”號和“布什”號。
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美軍的倉促也體現在臨陣磨槍上。美軍三航母集結的一系列動作,包括“林肯”號狼狽撤離、“福特”號倉促補位、“布什”號緊急馳援,美伊較量的天平已悄然發生傾斜。
自特朗普于去年10月份下令將“福特”號航母戰斗群從地中海調往加勒比海以來,中東和歐洲都沒有航母戰斗群,這和以往與德黑蘭關系緊張的時期截然不同。力量薄了,選項也隨之變少。
伊朗對美軍基地的打擊同樣讓五角大樓頭疼。反艦無人機盯著航母,中短程導彈盯著周邊基地,美軍防御被拉得很開。
就在美軍尚未消化航母風波的時候,也門方向甩出一記重拳。
當地時間20日,也門胡塞武裝發言人薩雷亞宣布對沙特實施海上禁運,稱此舉是對沙特持續近12年來對也門實施陸地、海上和空中全面封鎖的回應,近期薩那國際機場遭到空襲,也是采取這一措施的原因之一。
胡塞武裝的目標很清楚,不再只針對以色列或美艦。胡塞武裝一名媒體官員稱,他們將對沙特船只關閉紅海南部門戶曼德海峽。
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此外,胡塞武裝通過電子郵件警告多家航運公司:禁止在沙特港口裝卸貨物,否則可能成為該組織的打擊目標。威脅一下子從口頭升到實操層面。
沙特之所以被死死盯上,是因為它繞開波斯灣的替代通道全在紅海。在伊朗因和美以交戰封鎖霍爾木茲海峽后,曼德海峽成為沙特原油出口亞洲的生命線。
國際市場服務機構克普勒公司的數據顯示,沙特依靠一條東西輸油管道將原油輸送至紅海延布港,該港口原油日出口量接近490萬桶。這條命脈一斷,出口直接卡死。
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延布港最近的負荷已經拉到極限。7月以來,沙特每日從延布港外運的原油和凝析油已占其出口原油的75%。
當前霍爾木茲海峽通航受阻,如果曼德海峽再被封鎖,將意味著全球約25%的原油供應難以得到保障。這不只是沙特一家的事,全球市場都要跟著震動。
胡塞武裝為什么敢這么做,也不是空口喊話。一名接近胡塞武裝的消息人士稱,胡塞武裝已完成準備:在曼德海峽周邊、也門高地部署導彈與無人機,目前正在等待行動指令。
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消息人士透露,伊朗方面已要求也門胡塞武裝做好準備,一旦美軍如美國總統特朗普所威脅的那樣襲擊伊朗電力等基礎設施,胡塞武裝便封鎖紅海石油通道。伊朗和胡塞形成了對美國的聯動施壓。
俄羅斯聯邦安全會議副主席梅德韋杰夫在參加哈梅內伊的公眾告別和悼念儀式后警告稱,除了霍爾木茲海峽,伊朗手中還有一件“熱核武器”曼德海峽,一旦發生軍事沖突,該海峽可能被封鎖,導致所有石油及其他運輸渠道中斷。
話音未落,胡塞武裝就把方案落到了紙面。市場的敏感度也說明問題。
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曼德海峽寬約20公里,位于也門和吉布提之間,是連接紅海與印度洋的關鍵水道。全球約12%的海運石油貿易經過此處,每日通行量超過500萬桶。
一旦被封鎖,歐洲和北美的石油進口將被迫繞行非洲好望角,運輸成本飆升30%以上,航行時間增加兩周。物流圈幾乎第一時間開始重新算賬。
沙特現在的處境相當難受。胡塞武裝控制著也門西北部,包括紅海港口城市荷臺達,曼德海峽就在其導彈和無人機的打擊范圍內,而要擾亂曼德海峽的航運甚至不需要復雜的導彈。
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憑借地理優勢和不高的技術門檻,胡塞武裝占盡主動。從戰略層面看,這是一次典型的以弱制強。
當前,美國與伊朗的對抗正處于高潮,霍爾木茲海峽已經被伊朗“卡住”。沙特原本可以通過境內的東西輸油管道將石油運到紅海延布港,再從曼德海峽出口。
胡塞武裝此時宣布海上禁令,等于在沙特的替代路線上再設一道關卡。沙特正面臨“雙重封鎖”的困局。兩條出海口同時被卡,等于把沙特逼到墻角。沙特并沒有真正做好接招的準備。
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胡塞武裝與沙特的沖突升級,意味著當前中東地區的沖突已經從海灣地區蔓延到紅海地區,霍爾木茲海峽問題正在與曼德海峽問題形成聯動。
從微觀層面上來說,這是胡塞武裝反制沙特對它的安全威脅,從宏觀的角度來說,也是策應了伊朗對美國的打擊,使全球供應鏈在中東地區遭到阻斷。
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加沙戰爭爆發后,胡塞曾襲擊超過100艘紅海船只,迫使馬士基、赫伯羅特等公司繞行非洲。蘇伊士運河2025年的船舶通行量比2023年下降52%,降到至少50年來的最低水平。
老賬未清,新賬又起,航運公司只會更謹慎。風險預期已經被放大到極限值。胡塞武裝政治局成員法拉赫表示,一旦曼德海峽和霍爾木茲海峽均陷入事實性關閉,國際原油價格或一路飆升至每桶200美元。
沙特雖表達強硬,但選項其實有限。沙特外交部20日發表聲明,對胡塞武裝有關沙特圍困也門并實施海上封鎖的指控予以譴責,并強調,沙特將采取一切行動以確保其船只在這一地區的通行。
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另據新華社報道,沙特主導的多國聯軍發言人馬利基20日發表聲明說,聯軍司令部已開始采取措施保護成員國船只安全通行曼德海峽。護航容易,反擊難。
真正被這波連鎖反應勒住喉嚨的,其實是華盛頓。油價一旦跳水式反漲,直接沖擊美國國內通脹,美聯儲又剛把節奏調整到軟著陸的方向,中東這一把火把所有預期推翻。
華爾街的能源和金融板塊首當其沖,家庭消費成本也會跟著水漲船高。美方的賬面已經在見紅。
整個彈藥庫存正在大幅度下降,初步估計美軍已經消耗110億美元彈藥。持續投入換不來對等的戰果,白宮想要抽身卻又不甘心真的放手。
沙特的動作背后其實還是白宮在托底。據報道,沙特王儲穆罕默德在襲擊胡塞武裝前同美國總統特朗普通電話,征求并獲得他的支持。
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報道指出,若沙特與胡塞武裝重燃戰火,這將加劇地區緊張局勢,使美伊戰爭影響進一步外溢。特朗普點頭容易,收拾殘局難。
胡塞武裝的這步棋,實際上是伊朗聯動打法的一環。胡塞武裝和伊朗同屬于伊斯蘭教什葉派,在也門北部擁有深厚的本土根基。
伊朗伊斯蘭革命衛隊是胡塞武裝最主要的外部支持者。胡塞武裝借美伊沖突的窗口期擴張自身勢力,伊朗則借助胡塞武裝控制的紅海航道,雙方形成了利益共同體。
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德黑蘭在幕后加碼,胡塞在前臺執行。對特朗普來說,這場博弈的時間點尤其糟糕。中期選舉越近,民眾對通脹和油價的敏感度就越高。
國內反戰情緒本就在積累,前線一旦公開真實傷亡數字,選情會立刻承壓。這就是所謂的死局,進也難,退也難。
伊朗封鎖霍爾木茲海峽和胡塞武裝威脅封鎖曼德海峽的舉動,也讓國際社會意識到,海峽通道武器化是一種非常有效的地緣政治武器,不能排除未來其他地方、其他勢力也試圖通過掌握其他海峽來作為地緣政治武器使用的可能性。
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截至目前,這仍是一道已經發布、尚未完全執行的封鎖令。
曼德海峽沒有被證實徹底關閉,商船也沒有被證實已經遇襲。下一步若出現油輪遭到攻擊、船公司集體繞航或沙特發動軍事反擊,這場海上封鎖才會從政治宣言,真正變成全球能源危機的第二道閘門。
局勢還有變量,但走向已難樂觀。對特朗普政府來說,擺在桌面上的每一個選項都帶刺。
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加碼打伊朗,油價飛漲、盟友承壓;就此抽身,幾十年的中東霸權面子難保。談判桌上又拿不出讓德黑蘭點頭的籌碼,喊話施壓的震懾效果一次比一次弱。
這場跨越軍事和能源兩條戰線的角力,短時間看不到停歇的跡象,白宮的空間正在被一點點壓縮。
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