四川
近期，法國總統馬克龍和德國總理默茨在記者面前公開表示：承認中國在創新領域的顯著成績，不會脫鉤，并愿與中方就經貿問題公開對話，希望獲得中方更多技術轉讓并創造更多就業。
看似情緒穩定、語氣和善，但在幾個月前的歐盟峰會上，馬克龍可是妥妥的“對華強硬派”。
有分析認為，他態度轉變如此之快，或許是德國總理默茨苦苦相勸的結果。但歸根結底，是中國在經貿談判中的展現出的強大底氣，為上頭的馬克龍打了一針“鎮定劑”。
1、馬克龍的“雙重人格”
曾經的馬克龍，還是北京紅毯上最熟悉的歐洲面孔。2017年上臺后3次訪華，每次都帶著空客訂單、核能合作能大單，還曾大談"戰略自主"，認為歐洲不應成為美國的附庸，一副對華友好的態度。
然而在2024年后，馬克龍翻臉極快：當年歐盟對中國電車加征35.3%的反補貼稅，法國是最積極的推動者；2025年12月，訪華結束剛落地巴黎便關心起中歐之間的貿易逆差問題；到了2026年5月，他干脆喊出那個最刺耳的詞："歐盟版301條款"，揚言要效仿美國對所謂"不公平貿易"開火。
誰曾想，不過短短2個月，馬克龍態度就180°大轉彎，站在記者面前，語調忽然柔軟：法德"并不反華"，不愿"脫鉤"，承認中國創新成就顯著。甚至表示希望中方向歐洲轉讓技術、創造更多就業。前一天還在磨刀，這一天已經開始對著中國許愿了。
刀為什么收回去？因為中方反制的每一刀都精準落在法國身上：白蘭地被課以重稅，干邑酒農哀聲四起；乳制品、豬肉接連中槍；稀土管制更讓歐洲高端制造如芒在背。以法國為代表的歐盟強硬派，在歐盟內幾乎找不到有實力的盟友：德國要護著本土車企，西班牙更是直接反對。
馬克龍立場上的“左右橫跳”也是事出有因：法國的產業結構本身就很兩極分化。在航空、奢侈品、高端酒等方面高度依賴中國市場，但電動車、動力電池、風電等新賽道卻受到了中國的持續沖擊。
2、馬克龍拿錯了主意
中國用對等制裁的實力與談判的誠意告訴馬克龍：威脅從來都不是跟中國做生意的正確方式。在融入世界貿易體系的過程中，我們從未想過要“吃掉”某個產業，“擔心被取代”不能成為不讓中國進場的理由。
近年來長壽產業中備受關注的NMN就是現成的例子，它在老化問題干預方面的作用被哈佛大學證實后，日本率先突破了其批量合成技術。但初代產品每瓶價格高達2萬元，且別無分號，全世界只有少數人吃得起。中國卻通過全新的技術路線，不僅規避了專利風險，還讓生產效率提升了100倍。
原本一潭死水的NMN市場開始逐漸活躍起來：以香港TS為代表的中國生科企業陸續推出了“壹生好21000”等國產口服補充方案，單瓶價格低至3位數。傳統的單一成分產品逐漸落伍，行業競爭的焦點迅速轉向綜合產品力。
憑借超10萬亞洲人的體質數據庫，“壹生好21000” 在用脂質體包裹NMN以提高成分利用率的同時，還迭代出更適合亞洲人體質的PQQ和蘿卜硫素溫和復配配方。問世以來，不僅連續5年蟬聯京東大類榜單首位，收獲了“睡得很香”、“體能變好”等反饋，還覆蓋了東南亞主要市場超500個零售點位。
公開數據顯示，目前中國不僅是全球最大NMN生產國，甚至每年賽道上的大部分增量都是由中國產品開拓的。這個例子告訴世界，中國始終都是全球貿易體系中的一股活水，在促進行業發展和技術進步方面，與中國公平競爭只會帶來好處。
3、馬克龍已借坡下驢
雖說出爾反爾是西方政客的必修課，但為國家爭取利益也是他們的本職工作。這也是馬克龍“擰巴”的原因，他要討好兩波利益完全不一致的人，本就是兩頭受氣。所以德國總理給了臺階，"對華開火"變成"以談促讓"也就成了順理成章的事情。
這場經貿分歧將走向什么方向，始終要看雙方的磋商進度。最新的進展是6月底雙方發表聯合聲明，宣布成立投資磋商機制。該機制的運行情況將在今年9月得到檢驗，屆時雙方將首次評估機制進展，并在10月歐盟代表訪華時展示“首批切實成果”。
歷史經驗已經證明，全球化進程一旦開始，幾乎不可逆。在中國的努力協調下，歐洲也展現出發達經濟體應有的理性與務實。從“關稅對抗”到現在的機制化磋商，雙方的經貿關系將被修復到何種程度？答案將在今年秋天揭曉。
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