這輛1966年瑪莎拉蒂Mexico 4.7是1966年至1972年間僅生產(chǎn)的182輛之一,搭載4.7升雙頂置凸輪軸V8發(fā)動機(jī)。據(jù)報道,該車在俄亥俄州戴爾·亞當(dāng)斯公司完成了為期五年的翻新修復(fù),現(xiàn)車主于2024年購得。目前,這輛車正通過康涅狄格州經(jīng)銷商掛牌出售,隨車附帶工具、文獻(xiàn)資料、近期保養(yǎng)記錄以及科羅拉多州所有權(quán)文件。
Mexico車型于1966年8月推出,車身由Vignale操刀設(shè)計,其造型源自墨西哥前總統(tǒng)阿道弗·洛佩斯·馬特奧斯擁有的那輛獨一無二的原型車。量產(chǎn)版則采用了與當(dāng)代Quattroporte相同的單體式底盤縮短版本。這輛修復(fù)后的實車被重新噴涂為酒紅色,外觀細(xì)節(jié)包括四個嵌在鍍鉻燈罩內(nèi)的前大燈、翼子板通風(fēng)口、保險杠防撞塊、鍍鉻門檻飾條、可伸縮天線以及圓形側(cè)標(biāo)燈。該車配備15英寸Borrani鍍鉻鋼絲輪轂,帶快拆式中央鎖止機(jī)構(gòu),搭載倍耐力Cinturato輪胎,備胎同樣匹配并收納于后備箱地板下方。懸掛系統(tǒng)方面,前懸為螺旋彈簧雙叉臂結(jié)構(gòu),后懸為葉片彈簧整體橋,前后均配有防傾桿和伸縮式減震器。該車選裝了助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),制動則由助力盤式剎車負(fù)責(zé)。
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座艙采用2+2座椅布局。據(jù)稱,在翻新期間,俄亥俄州伊利里亞的Sharp汽車內(nèi)飾公司為這輛車重新包覆了深棕色皮革,并延伸至門板、中央通道,地板鋪設(shè)同色系地毯。儀表板、換擋桿、中控臺及車門飾板均有實木裝飾。其他配置包括空調(diào)、電動車窗、一部Becker AM/FM收音機(jī)、前排腰帶以及后排座椅之間的儲物格。實木邊框F.I.V.方向盤后方是Smiths儀表組,包括紅線轉(zhuǎn)速達(dá)5500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速表、時鐘、水溫表、油壓表、油溫表、燃油表及電流表。油壓表已在2024年進(jìn)行維修。需注意的是,該車180英里/小時刻度的速度表和里程表均無法正常工作。現(xiàn)任車主接手后僅增加了幾英里的行駛里程,總里程已不可考。
動力核心為一臺4.7升90度夾角雙頂置凸輪軸V8發(fā)動機(jī),配備四具Weber雙腔化油器,原廠額定輸出290馬力。2024年已完成全車油液保養(yǎng)。動力通過ZF五速手動變速箱傳遞至后輪。出售該車的經(jīng)銷商指出,在前排駕駛員側(cè)千斤頂支撐點附近存在一處損傷。
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