山東
IT之家 7 月 25 日消息，汽車媒體 AutoCar 今天（7 月 25 日）發(fā)布博文，分享了一組抓拍的路測圖，展示了正在測試的奧迪 A2 E-tron，該車定位入門級純電，計(jì)劃在 A1 和 Q2 于明年退役后承接其細(xì)分市場定位。
按產(chǎn)品定位，這款新車將成為奧迪在售車型中尺寸最小的一款。報(bào)道指出，它將作為 A3 掀背車與 Q2 跨界車的純電對應(yīng)產(chǎn)品，定位介于掀背車與跨界車之間。
外觀層面，新車整體輪廓接近縮小版 Q4 E-tron，同時吸收 1999 年至 2005 年間老款 A2 的圓潤設(shè)計(jì)特征。由于該車并非直接替代現(xiàn)有單一車型，奧迪可能啟用新命名。
報(bào)道判斷，這款車很可能與 Elroq 形成姊妹車型。作為參照，Elroq 提供 58kWh 至 79kWh 電池版本，最高單次續(xù)航可達(dá) 360 英里，vRS 版本最大功率為 335bhp。
奧迪 A2 E-Tron 將在今年秋季正式揭開面紗，幾乎可以確定會比定位相近的大眾 ID.3 Neo 更貴。
ID.3 Neo 目前在德國市場起售價為 33,995 歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 26.3 萬元人民幣），頂配車型價格則超過 50,000 歐元（現(xiàn)匯率約合 38.7 萬元人民幣）。
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