7月26日消息,馬自達已經在日本公布新款MAZDA3和CX-30,兩臺車于7月23日開啟訂購,8月起陸續銷售。雖然外形只換了車漆和部分裝飾,真正變化還是動力,馬自達把e-SKYACTIV G 2.5加入日本本土產品線,同時重新整理版本名稱,輔助駕駛和舒適配置也跟著調整。
價格方面,MAZDA3兩廂版為236.5萬至409.2萬日元,三廂版為275萬至326.7萬日元,CX-30則是264萬至375.65萬日元。按照7月26日100日元約合4.14元人民幣粗算,兩款車的起步價分別約為9.8萬元和10.9萬元,這只是匯率換算,日本當地稅費和配置結構也與國內不同。
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MAZDA3依舊保留兩廂Fastback和三廂Sedan,車身鈑金沒有大改,魂動設計那套長車頭、低車頂和收緊車尾繼續使用。新增空氣動力學灰金屬漆,不過這款顏色只提供給2.5L和2.0L壓燃版本,并不是所有動力都能選。外觀改動不多,放在路上仍然很容易和現款混在一起。
動力排列倒是重新分了一次。兩廂版繼續提供1.5L自然吸氣和2.0L e-SKYACTIV X壓燃發動機,中間加入e-SKYACTIV G 2.5。2.5L版本可選兩驅或四驅,自動擋使用6速變速箱,同時還保留兩驅6速手動擋,這一點比單純增加大排量更有馬自達味。三廂版沒有1.5L和壓燃動力,主要留下2.0L自然吸氣以及新增的2.5L,均為兩驅6AT。
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CX-30的動力更簡單,繼續銷售2.0L自然吸氣版本,新增2.5L車型,匹配6AT并提供兩驅和四驅。此前轉述中提到兩臺車同時保留1.5L、2.0L和壓燃發動機,其實并不嚴謹,1.5L與e-SKYACTIV X主要留在MAZDA3兩廂版,CX-30日本新陣容只有2.0L和2.5L。
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這次CX-30還增加Air Edition特別版,車內使用灰+白配色,灰色Leganu材質加入防污和防潑水處理,車外的品牌標識、輪圈中心蓋和尾標統一黑化,車頂行李架也采用黑色。新車增加空氣動力學灰金屬漆和鋅綠色金屬漆,不過鋅綠色要到10月才開始生產。
前排座椅通風和360°全景影像也不是整個CX-30車系標配,主要放在25L和25 Air Edition上。透明底盤功能會把車輛周圍畫面進行拼接,在窄路、停車位和靠近路肩時更方便觀察。20 Air Edition、25L和25 Air Edition還會增加車頂控制區LED下照燈。
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兩臺車共同補了一批輔助駕駛功能,盲區監測加入下車預警,開門時如果側后方有車輛或自行車接近會進行提示。緊急車道保持增加側向避讓、道路邊緣保持和對向車輛碰撞規避,前向制動輔助擴大交叉路口和摩托車識別范圍。自適應巡航加入限速標志聯動,自適應LED大燈則增加標記燈和路牌反光抑制功能,不過MAZDA3只在25S、25L和X Touring上提供這套升級。
新款MAZDA3和CX-30目前對應日本市場,長安馬自達是否跟進2.5L動力還沒有消息,日本市場將從8月開始分批交付,CX-30鋅綠色版本則要等到10月投產。
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