安徽
繼奇瑞集團(tuán)7月份出口汽車202,533輛，成為中國(guó)首個(gè)單月出口突破20萬(wàn)輛的中國(guó)車企之后，奇瑞在全球汽車格局中再迎“新坐標(biāo)”——據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹基于世界汽車組織等相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，2026年1-6月，奇瑞集團(tuán)世界銷量份額達(dá)4.1%，與美國(guó)福特并列全球第九，和比亞迪、吉利集團(tuán)一起，成為全球銷量前十陣營(yíng)中首次出現(xiàn)的“中國(guó)三席”。
從出口冠軍到全球前十，奇瑞的全球化突破，成為中國(guó)汽車高質(zhì)量全球化的新樣本。今年以來(lái)，奇瑞集團(tuán)連續(xù)五個(gè)月刷新中國(guó)汽車單月出口紀(jì)錄，1-7月累計(jì)出口汽車114.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71.2%—— 平均每16秒，就有一輛“奇瑞造”駛向全球。
與速度相比，更重要的是增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的變化。歐洲正成為奇瑞全球增長(zhǎng)的重要引擎，上半年，奇瑞在歐洲累計(jì)銷量17.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)212%；其中新能源8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)385%，占比近半。奇瑞正依托新能源產(chǎn)品加快進(jìn)入全球標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)苛的高法規(guī)市場(chǎng)，進(jìn)一步提升了全球第九的“含新量”。
與全球銷量前十的其他中國(guó)車企相比，奇瑞的“全球化濃度”更高：奇瑞集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球累計(jì)用戶突破2016萬(wàn)，其中海外累計(jì)用戶超699，約占35%——每3位奇瑞車主，就有1位來(lái)自海外。奇瑞已連續(xù)23年位居中國(guó)品牌汽車出口第一，今天中國(guó)每出口5輛汽車，就有1輛來(lái)自奇瑞。
奇瑞集團(tuán)的全球化經(jīng)營(yíng)思路，始終堅(jiān)持“在哪里，為哪里，成為當(dāng)?shù)匾环葑印保?strong>每到一地，都深度融入當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)，致力于成為貢獻(xiàn)當(dāng)?shù)氐摹胺N樹人”。奇瑞在西班牙與EV MOTORS合作復(fù)興西班牙品牌EBRO，創(chuàng)造了超過1000個(gè)就業(yè)崗位，被兩國(guó)政府譽(yù)為“中西合作典范”；在南非收購(gòu)并啟用羅斯林工廠，保留全部692名員工，并將帶動(dòng)上下游近3000個(gè)就業(yè)崗位。目前，奇瑞海外雇員超2萬(wàn)人，本土員工占比高達(dá)85%。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月3日，奇瑞南非羅斯林工廠啟用
正是基于高質(zhì)量的全球化經(jīng)營(yíng)模式，奇瑞汽車不僅成為2026《財(cái)富》世界500強(qiáng)中國(guó)大陸唯一新入榜企業(yè)，更在凈資產(chǎn)收益率（ROE）50強(qiáng)子榜單中以36.5%的ROE位居全球第30、中國(guó)第一。
2026《財(cái)富》世界500強(qiáng)ROE榜單截圖
從中國(guó)而來(lái)，向全球而去。單月出口20萬(wàn)輛，刷新的是中國(guó)速度；世界份額全球第九，標(biāo)注的是中國(guó)高度。全球前十，是奇瑞高質(zhì)量全球化的新起點(diǎn)——中國(guó)汽車改變世界汽車格局的故事，又翻開了新的一章。
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