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8月9日,今年第13號臺風“白海豚”正以強臺風級強度向東海南部海域逼近。中央氣象臺當日10時發布最高級別的臺風紅色預警,預計“白海豚”將于9日傍晚至10日凌晨在浙江舟山到福建福鼎一帶沿海登陸,最大可能在浙江三門至福建福鼎一帶沿海登陸,登陸時強度為臺風級或強臺風級(38至45米/秒,13至14級)。
這場從日界線附近長途奔襲而來的罕見臺風,再次將公眾視線聚焦于一個老問題:為什么臺風總“偏愛”浙江?
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臺風登陸的天然“靶心”
據中央氣象臺統計,1949年至2026年7月,共有51個臺風登陸浙江,其中,約八成為一次登陸,二次或三次登陸的比例僅占兩成左右。登陸浙江的臺風中,強度達臺風級及以上的占比約六成,超強臺風就有3個:1956年的“溫黛”、2006年的“桑美”和2019年的“利奇馬”。
從月份分布看,8月是浙江“最招風”的月份。77年間8月登陸浙江的臺風達22次。從地域分布看,溫嶺以8次登陸居全省首位,象山6次、平陽5次分列二三位。
值得關注的是,登陸浙江的臺風不僅頻率不低,強度更是“來者不善”。2006年超強臺風“桑美”登陸浙江蒼南,導致254.9萬人受災,直接經濟損失超過127億元;2019年“利奇馬”登陸浙江溫嶺,造成浙江、山東等10個省區市1400余萬人受災。而1956年的“溫黛”于8月1日在浙江象山登陸時,中心附近風速達驚人的65米/秒,至今仍是登陸浙江的最強臺風。
三股力量推高登陸風險
浙江何以頻頻成為臺風登陸的“靶心”?氣象專家從三個維度給出了科學解讀。
其一,副熱帶高壓的“指揮棒”效應。中國天氣網氣象分析師孫倩倩指出,與華南地區等臺風“青睞地”相比,浙江緯度較高,只有副熱帶高壓位置偏北時,才會有西行或西北行的臺風登陸浙江。每年盛夏至初秋,副熱帶高壓北抬,如同一道“空氣墻”橫亙在臺風北側,其南側的東風氣流便引導臺風沿西北路徑奔向浙江沿海。今年8月,副熱帶高壓異常強盛,牢牢控制我國東部上空,正是“白海豚”持續西行直撲浙閩沿海的關鍵推手。
其二,臺灣島的“地形屏蔽”差異。臺風登陸福建時,往往難以繞開臺灣島。不少臺風先登陸臺灣、再二次登陸福建,經過臺灣中央山脈削弱后強度普遍降低。而登陸浙江的臺風,受臺灣島阻擋角度較小,往往“一登上岸”,強度削弱極少。浙江以東的遼闊洋面毫無屏障,臺風得以保持完整結構正面襲來。
其三,海岸線與緯度的“天然適配”。浙江海岸線從西南向東北延伸,與西北太平洋臺風常見的西行或西北行路徑形成天然交叉。與此同時,浙江沿海緯度低于江蘇,更能維持臺風發展所需的能量。每年8月至9月,海水熱量累積達到峰值,海溫升高為臺風積蓄更多能量,登陸強度因此偏強。
歷史極值下的體系驗證
復盤70余年臺風登陸史,浙江承受的沖擊呈現一個顯著特征:強度偏大、衰減較慢。直撲浙江的臺風多為“一手臺風”,缺少臺灣中央山脈對核心風圈的撕裂,往往以接近巔峰強度上岸。無論是“溫黛”在象山創下的風速極值,還是“利奇馬”北上后引發的流域性洪水,都表明直撲浙江的“一手臺風”破壞力極強,且影響往往不止于沿海。這些歷史案例共同指向一個現實:浙江防臺,不僅要面對“來得強”的風雨考驗,更要應對“走得慢、影響久”的復合型災害鏈條。
近年來,浙江在一次次臺風洗禮中已建立起覆蓋省市縣鄉村五級的防汛防臺體系。如今,從日界線西側生成、長途奔襲6000公里的“白海豚”,正以罕見的強度和規模逼近浙江沿海,考驗著這套已運行多年的防汛體系。中央氣象臺預計,9日至12日,福建北部、浙江、上海、江蘇、安徽、湖北、河南、山東、河北、北京、天津等地先后有暴雨到大暴雨,浙江東部和北部等地部分地區有特大暴雨。浙江省氣象部門已全力部署防臺工作。
歷史數據一再警示,每一次臺風來臨都是嚴峻考驗。風雨過后,如何讓“不怕臺風”成為浙江沿海的常態底氣,或許是這場臺風留給這片土地更深層的追問。而隨著全球氣候變化的深入,極端臺風的頻率與強度是否會進一步演變,則是一個需要持續關注和深入研究的課題。
原標題:《臺風“白海豚”逼近華東沿海:大數據揭秘為何浙江屢成臺風“靶心”》
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