視頻丨推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè) “十五五”時(shí)期交通網(wǎng)將有這些新變化

（原標(biāo)題：視頻丨推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè) “十五五”時(shí)期交通網(wǎng)將有這些新變化）

今天，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“開(kāi)局起步‘十五五’”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率已達(dá)91%，基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總里程超過(guò)600萬(wàn)公里，到2030年，通過(guò)推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè)，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建成率將提升至95%。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng) 徐成光：“十五五”時(shí)期我們繼續(xù)推進(jìn)跨區(qū)域跨流域大通道建設(shè)，已經(jīng)不像過(guò)去那樣是簡(jiǎn)單的“鋪攤子”“上項(xiàng)目”，而是優(yōu)化空間布局，打通經(jīng)濟(jì)循環(huán)大動(dòng)脈，推動(dòng)區(qū)域均衡發(fā)展。

徐成光表示，接下來(lái)的建設(shè)將重點(diǎn)圍繞四類(lèi)通道展開(kāi)。

首先是沿海沿邊沿江通道。建成沿海高速鐵路，推進(jìn)沿邊國(guó)道貫通和提質(zhì)改造，全面貫通沿邊G219、G331陸路戰(zhàn)略骨干通道和沿海G228骨干通道，加快構(gòu)建長(zhǎng)江綜合立體交通走廊，全面建成高標(biāo)準(zhǔn)沿江高速鐵路，實(shí)施三峽水運(yùn)新通道等一批重大工程。

徐成光：出疆入藏通道，著眼邊疆穩(wěn)定和興邊富民，著力解決通道韌性不強(qiáng)、保通保暢能力不足短板，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)川藏鐵路雅安至林芝段建設(shè)，建設(shè)新藏鐵路東、西段工程，加快構(gòu)建“一軸兩翼多聯(lián)”的疆煤外運(yùn)體系。

徐成光說(shuō)，第三類(lèi)是西部陸海新通道。圍繞形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，東西雙向互濟(jì)”的開(kāi)放格局，加快貫通主通道，增強(qiáng)北部灣國(guó)際門(mén)戶港等樞紐功能，推動(dòng)平陸運(yùn)河在今年9月份正式通航試運(yùn)行。

最后是跨江跨海跨灣通道。重點(diǎn)實(shí)施滬甬跨海通道、獅子洋通道等一批重大項(xiàng)目，強(qiáng)化跨長(zhǎng)江、跨珠江以及跨杭州灣等通道聯(lián)系，支撐國(guó)家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。

“十五五”時(shí)期

將進(jìn)一步降低物流成本

在今天的發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，去年我國(guó)交通物流降本增效取得顯著成效。“十五五”期間，交通運(yùn)輸部將通過(guò)推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)、數(shù)智化賦能等措施來(lái)進(jìn)一步降低物流成本。

交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)蔡團(tuán)結(jié)表示，“十五五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將圍繞建設(shè)現(xiàn)代物流網(wǎng)，推動(dòng)完善骨干物流通道建設(shè)，深化重要樞紐節(jié)點(diǎn)互聯(lián)互通，補(bǔ)充城鄉(xiāng)物流設(shè)施短板，加強(qiáng)國(guó)際物流設(shè)施布局建設(shè)。

“十五五”期間，交通運(yùn)輸部將用3年左右的時(shí)間，再支持30個(gè)左右城市，進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)功能、跨方式轉(zhuǎn)換效率、組織模式創(chuàng)新效能和綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整體效益，增強(qiáng)重要戰(zhàn)略物資和重點(diǎn)工業(yè)品運(yùn)輸服務(wù)保障能力。

蔡團(tuán)結(jié)：實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)攻堅(jiān)行動(dòng)，我們將聚焦主要港口、重要內(nèi)陸港、大型物流園區(qū)、規(guī)模化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中歐中亞班列集結(jié)中心等，打造1000個(gè)左右多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，提升多式聯(lián)運(yùn)功能。首批將重點(diǎn)實(shí)施300個(gè)左右主要貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)更新改造，著力提高多式聯(lián)運(yùn)1小時(shí)換裝率。

此外，交通運(yùn)輸部還將推動(dòng)交通物流數(shù)智化賦能。探索典型場(chǎng)景貨車(chē)智能駕駛等重大創(chuàng)新工程，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)承運(yùn)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，鼓勵(lì)開(kāi)展無(wú)人快遞車(chē)規(guī)范應(yīng)用試點(diǎn)。同時(shí)加快培育一批跨方式、一體化、專(zhuān)業(yè)化的交通物流領(lǐng)軍企業(yè)和綜合物流集成商，到2030年，力爭(zhēng)培育100家左右綜合物流集成商，更好提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)保障能力。