廣東
A股最近兩天的走勢(shì)很反常，昨天大家預(yù)期很悲觀，都感覺會(huì)大跌，但事實(shí)很反常，并沒有出現(xiàn)大跌，表現(xiàn)很堅(jiān)挺。而昨天晚上美股的小幅收陽，加上核電重啟，還有今天是降準(zhǔn)實(shí)施日，利好不好，所以多數(shù)投資者偏樂觀，認(rèn)為今天股市應(yīng)該會(huì)漲一些，而A股的走勢(shì)卻令多數(shù)人失望，今天不但沒有漲反而出現(xiàn)了較大幅度的下跌。
我們不禁要問，今天A股為什么大跌？我的微信群中有個(gè)股民發(fā)了張圖，說村里死條狗，A股都能跌半天。好吧，今天A股為什么大跌，可能是真是因?yàn)槲覀兇逅懒藯l狗。
純技術(shù)面來看，今天A股是放量大陰線收盤，并且回補(bǔ)了9/5-9/6號(hào)之間的上漲缺口，從放量可以感知到，今天對(duì)情緒面的影響很大，讓很多投資者失望了，所以紛紛用腳投票，明顯有恐慌盤出逃。A股其實(shí)不僅是這兩天很反常，一直都是反人性的，當(dāng)多數(shù)人認(rèn)為要跌的時(shí)候往往不會(huì)大跌，同理，多數(shù)人盼漲時(shí)，也是如此。如此反人性的股市，就足以說明多數(shù)人的選擇將是錯(cuò)誤，這是否意味著今天出逃的投資者又做出一個(gè)錯(cuò)誤的決定？
昨天9/14號(hào)留有一個(gè)下跌的缺口，今天早盤回補(bǔ)了一部分，沒有完全補(bǔ)完，現(xiàn)在下方的缺口補(bǔ)了，上方的缺口何時(shí)回補(bǔ)，將成為重要的觀察點(diǎn)。所以，明天或下周一的走勢(shì)比較關(guān)鍵，如果能及時(shí)回補(bǔ)上方的下跌缺口，就仍然有機(jī)會(huì)延續(xù)。
消息面，今天有利好，其實(shí)也有大的利空，根據(jù)《通脹削減法案》相關(guān)條款規(guī)定，美國(guó)政府將向購(gòu)買新電動(dòng)車以及二手電動(dòng)車的消費(fèi)者，分別提供7500美元以及4000美元的稅收抵免，前提是車輛最終組裝必須在美國(guó)本土，或是與美國(guó)簽署自貿(mào)協(xié)定的國(guó)家進(jìn)行，且電動(dòng)車電池的原材料占比40%以上必須來自北美。其中最夸張的條款當(dāng)屬針對(duì)中國(guó)的部分，即自2024年起，將全面禁用產(chǎn)自中國(guó)的電池組件，自2025年起，全面禁用產(chǎn)自中國(guó)的礦物原材料。此消息就是今天以寧德時(shí)代為首的新能源板塊大幅下挫的重要原因。
除此之外，德國(guó)的經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)宣稱，德國(guó)對(duì)華貿(mào)易不要太天真。
最近的國(guó)際大趨勢(shì)就是如此，總有國(guó)家要打壓我們的發(fā)展，無論是之前以華為為代表的5G產(chǎn)業(yè)，還是高端的半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)，再到現(xiàn)在有可能實(shí)現(xiàn)彎道超車的新能產(chǎn)業(yè)。但凡我們發(fā)展得稍好一點(diǎn)，有可能超過西方，都會(huì)遭到打壓。因此，無論是美國(guó)的《通膨削減法案》、還是德國(guó)對(duì)華貿(mào)易不要太天真的說法，都是歐美打壓我們的方式，炒作是歐美與我們的經(jīng)濟(jì)進(jìn)行所謂的脫勾。這事件對(duì)新能源的產(chǎn)業(yè)確實(shí)影響很大，直接把新能源產(chǎn)業(yè)的周期擠壓到了2025年，如果西方干成了這事，以光伏為代表的新能源產(chǎn)業(yè)大概率將出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，這樣炒作新能源的邏輯就不復(fù)存在。因此今天跌幅榜清一色的光伏鋰電池概念。
總結(jié)，今天大跌，對(duì)情緒面影響很大，但希望總是在絕境中誕生。短線急跌之后，一般有三種走勢(shì)，一就是持續(xù)急跌，這是股災(zāi)初期的走勢(shì)，二就是暴力反彈，三則是先小幅橫盤然后再擇機(jī)反彈。而往往第三種概率最大，所以接下來大概率在3200附近休整，然后積蓄力量擇機(jī)反彈。多觀察昨天的下跌缺口，一旦短期內(nèi)能成功回補(bǔ)，情緒面就會(huì)很快恢復(fù)。
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