“車輛發生交通事故時,能不能先維修后報銷?”、“車輛所有方購買的車險非常全,是不是任何損失都能賠付?”近日,T3出行在合肥舉辦司機共創會,詳細講解車輛維保流程與理賠誤區的同時,與司機代表面對面溝通,聆聽一線司機心聲。
據悉,除了合肥以外,T3出行太原、惠州、汕頭等城市也同步舉辦了司機共創會。對此,T3出行副總裁高娟透露,2023年將舉辦200場司機共創會,讓網約車司機的訴求被聽見、困難可解決。
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維保干貨讓司機跑車無憂
網約車司機天天行駛在路上,遇到交通擁擠、復雜的路況,難免會發生一些剮蹭事故,讓司機相當糟心。
雖然運營車輛都有保險,但是不少司機對于如何理賠并不清楚。共創會現場,針對出險流程、車險理賠誤區等,T3出行合肥區域相關負責人向到場司機代表均做了細致的講解。
“先修理后報銷”是常見的車險理賠誤區之一。如果不向保險公司報案先修理車輛,在理賠時保險公司認為修理費高出定損的費用,差額部分將可能由車主自己承擔。
據上述負責人介紹,出險后應該首先打110或者122報案,并拿到交警開出的事故責任認定書。在交警處理完事故后,車主應聯系保險公司,等待保險公司來人查勘、定損,然后才是對車輛進行修理。
“通過現場聆聽講解和城市負責人的面對面答疑,我對車輛維保了解的更清晰了。按照流程操作,才是對自身權益的保護。”司機王師傅說。
加強平臺與司機的溝通是T3出行做好司機服務的一項重要工作。2022年,T3出行在全國范圍內舉辦了100場司機見面會。根據司機建議和反饋,平臺累計優化、改善、解決了超過500項問題。
多舉措并行保障司機權益
網約車司機從業規模不斷擴大,出行平臺也通過實際行動不斷推進靈活就業人員的權益保障。
近年來,在傾聽司機心聲的同時,T3出行對平臺司機的權益保障力度不斷加大,推出司機關懷計劃——蒲葦計劃。目前,該計劃已經相繼落地了司機榮譽勛章體系、學歷提升獎勵、司機驛站、特別關愛慰問金、免費體檢福利等舉措。以學歷提升獎勵計劃為例,對于在職期間學歷有提升的司機師傅,平臺將會給予1000元獎勵,鼓勵更多司機師傅提升學歷和技能。
2021年7月至今,T3出行先后成立了網約車平安驛站、司機驛站、南京和長沙司機婦聯、廈門司機聯合工會等組織,為司機打造溫暖可靠的“家”。比如,南京司機婦聯推出了“康乃馨”女性身心健康計劃、職業技能提升賦能計劃、秋季女性趣味運動會等活動,讓更多女性司機展現自我價值。
“司機是T3出行最珍視的伙伴。我們希望通過網約車司機職業環境的改善,讓更多人關注網約車司機發展,持續提升他們的職業幸福感、認同感、獲得感。”高娟表示。
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