據(jù)中國臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣首艘自造潛艇“海鯤”號(hào)于27日在高雄港下水,這意味著臺(tái)當(dāng)局自造潛艇計(jì)劃終于有了實(shí)質(zhì)性成果。在“海鯤”號(hào)下水當(dāng)天,大批軍事愛好者來到了高雄港,拿起“炮筒”拍攝整個(gè)下水過程,而通過現(xiàn)場(chǎng)軍迷發(fā)回的高清圖片,我們可以大致推測(cè)出“海鯤”號(hào)的真實(shí)實(shí)力。
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從遠(yuǎn)處定眼一看,“海鯤”號(hào)潛艇與解放軍現(xiàn)役的039B“元級(jí)”級(jí)常規(guī)潛艇有幾分相似,不過從細(xì)節(jié)來看,“海鯤”號(hào)可謂是集成了多個(gè)國家的潛艇建造技術(shù)。從臺(tái)官方公布的數(shù)據(jù)來看,“海鯤”號(hào)全長70米,艇寬8米,高18米,水下排水量2500噸,動(dòng)力系統(tǒng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī),武器系統(tǒng)則為6具533毫米魚雷發(fā)射管,可以兼容MK48重型魚雷以及潛射“魚叉”反艦導(dǎo)彈。從上述數(shù)據(jù)來看,臺(tái)灣自造潛艇的起點(diǎn)很高,臺(tái)灣造船工業(yè)已經(jīng)具備了建造先進(jìn)潛艇的能力。
從細(xì)節(jié)上來看,“海鯤”號(hào)采用了“X”全動(dòng)尾舵,該技術(shù)可能源自日本以及歐洲,這種舵面比傳統(tǒng)的十字尾舵工作效率高20%~30%,使得潛艇在水下的操控性更好,機(jī)動(dòng)性更強(qiáng)。不過“海鯤”號(hào)并沒有采用泵推進(jìn)技術(shù),依然采用了需要機(jī)械傳動(dòng)的7葉螺旋槳,水下航行時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)噪聲肯定不會(huì)小。
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另外,“海鯤”號(hào)還配備有較為全面的聲吶探測(cè)系統(tǒng),包括艦艏的主被動(dòng)聲吶系統(tǒng),側(cè)面的被動(dòng)測(cè)距聲吶系統(tǒng)以及被動(dòng)聲吶探測(cè)系統(tǒng),而這些探測(cè)系統(tǒng)的供貨方大概率是美國,很明顯“海鯤”號(hào)的水下態(tài)勢(shì)感知能力已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平。不過由于體型限制,“海鯤”號(hào)并沒有配備拖拽聲吶系統(tǒng),遠(yuǎn)距離探測(cè)能力較世界頂尖潛艇還存在不小的差距。
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從結(jié)構(gòu)上來看,“海鯤”號(hào)舯部有一個(gè)方形凹陷結(jié)構(gòu),這是采用單雙殼體設(shè)計(jì)的典型特征,而臺(tái)灣現(xiàn)役的“旗魚”級(jí)潛艇也采用了這種混合殼體設(shè)計(jì)。從布局來看,“海鯤”號(hào)艦艏以及艦艉為雙殼體結(jié)構(gòu),舯部則為單殼體結(jié)構(gòu),單殼體結(jié)構(gòu)內(nèi)部容積較大,可以為艇員提供更多的生活空間。
不過“海鯤”號(hào)并沒有配備先進(jìn)潛艇標(biāo)配的AIP系統(tǒng),并且配備的電池并非鋰電而是鉛酸電,這就導(dǎo)致其水下自持能力非常有限,需要每隔一段時(shí)間上浮換氣充電,隱蔽性受到很大影響。
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值得一提的是,從臺(tái)灣網(wǎng)友發(fā)布的現(xiàn)場(chǎng)照片來看,“海鯤”號(hào)圍殼表面出現(xiàn)了大面積褶皺現(xiàn)象,顯得非常粗糙。有些分析人士認(rèn)為,這是一種正常的“橘皮現(xiàn)象”,是船體鋼板在焊接和使用時(shí)受到各種復(fù)雜應(yīng)力以后,形成的皺褶,也有一些人認(rèn)為“海鯤”號(hào)圍殼是安裝消聲瓦的緣故,因此才顯得凹凸不平,然而以上兩種說法都無法掩蓋“海鯤”號(hào)裝配工藝粗糙的事實(shí)。
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通過局部放大來看,“海鯤”號(hào)圍殼各鋼板之間的縫隙很大,并且觀察口邊角也沒有找平,直接翹了起來,顯然臺(tái)灣造船工業(yè)的焊接能力實(shí)在是太差了。在這種粗糙的裝配工藝下,一旦水下壓力達(dá)到一定限制,“海鯤”號(hào)甚至有可能會(huì)出現(xiàn)滲水的問題,潛艇安全無法得到有效保障。另外,粗糙的表面還會(huì)產(chǎn)生較大的水下噪聲,對(duì)“海鯤”號(hào)的靜音性能產(chǎn)生一定的影響。
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作為對(duì)比,解放軍現(xiàn)役039B“元級(jí)”潛艇圍殼就顯得非常光滑,幾乎看不出焊接的痕跡,因此兩岸潛艇制造工藝水平高下立判。
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從建造成本來看,“海鯤”號(hào)研發(fā)以及建造費(fèi)用高達(dá)500億臺(tái)幣(約合110億人民幣),這對(duì)于常規(guī)潛艇來說可謂是天價(jià),要知道110億都可以建造兩艘055驅(qū)逐艦了。“海鯤”號(hào)之所以如此昂貴,主要是因?yàn)檫@艘潛艇采用了來自美國、日本、韓國、印度、德國、荷蘭等國家的技術(shù),而每個(gè)系統(tǒng)的供應(yīng)方都是漫天要價(jià),例如一個(gè)馬桶居然就報(bào)價(jià)50萬人民幣,而對(duì)潛艇需求非常迫切的臺(tái)當(dāng)局只能接受高昂的造價(jià)。
至于臺(tái)灣建造潛艇的目的,自然是為了應(yīng)對(duì)解放軍海軍艦艇,而從臺(tái)灣周邊的水深來看,“海鯤”號(hào)今后可能會(huì)在巴士海峽以及臺(tái)灣東部海域潛伏,對(duì)解放軍艦艇會(huì)構(gòu)成一定的威脅。
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然而解放軍海軍反潛作戰(zhàn)能力也不是吃素的,目前現(xiàn)役的055、052D驅(qū)逐艦以及054A護(hù)衛(wèi)艦都具備有較強(qiáng)的反潛作戰(zhàn)能力,不要說什么常規(guī)潛艇,就算是美國的核潛艇也很難在中國海軍面前全身而退。就在前一段時(shí)間,官方曾披露了055驅(qū)逐艦在宮古海峽探測(cè)到外軍潛艇的蹤跡,可見中國海軍反潛作戰(zhàn)能力已經(jīng)達(dá)到了很高水平。另外,解放軍裝備的運(yùn)-8反潛巡邏機(jī)也是一把反潛的好手,可以快速鎖定敵方潛艇,并展開致命攻擊。
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因此,建造工藝粗糙的“海鯤”號(hào)根本無法改變兩岸海上力量態(tài)勢(shì),一旦兩岸爆發(fā)沖突,臺(tái)灣地區(qū)自行建造的潛艇可能連出港的機(jī)會(huì)都沒有,即便出港也會(huì)被解放軍反潛力量快速摧毀。
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